به مناسبت «روز جهانی دوچرخه» بررسی شد؛
موانع ترویج دوچرخه سواری در ایران
پدال نیوز- فردا (۱۳ خردادماه) روز جهانی "دوچرخه" است. روز دوچرخه به تازگی با ابتکار عمل کشور مسلمان ترکمنستان طی قطعنامه سازمان ملل به منظور کاهش آلودگی هوا و حفظ سلامت شهروندان به تصویب رسید. در ایران هم حدود دو سال است که حرکتهای مدنی برای ترویج دوچرخه آغاز شده است. در این باره یک فعال حوزه محیط زیست با اشاره به وظایف دولتها برای ایجاد بستر مناسب دوچرخهسواری، مشکلات و موانع پیشروی ترویج دوچرخه را در ایران تشریح کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، محمد درویش اظهار کرد: خبر خوش در حوزه ترویج دوچرخهسواری این است که در تاریخ 23 فروردین ماه امسال سازمان ملل متحد با رأی 193 عضو خود، روزی را به نام «روز جهانی دوچرخه» اختصاص داد و سوم ژوئن مصادف با 13 خرداد را برای پاسداشت این موضوع انتخاب کرد. کمتر پیش آمده سازمان ملل قطعنامهای را تصویب کند که حتی یک رای مخالف یا ممتنع نداشته باشد، درحالیکه روز جهانی دوچرخه با رای مثبت همه کشورهای عضو از جمله ایران به تصویب رسید.
اهداف سازمان ملل از روز جهانی دوچرخه
وی با اشاره به اهداف سازمان ملل برای ایجاد روز جهانی دوچرخه تصریح کرد: سازمان ملل بر این باور است که اگر میخواهیم با مشکلاتی مثل ترافیک، آلودگی هوا، آلودگی صوتی و کم تحرکی شهروندان مبارزه کنیم باید شهروندان را تشویق کنیم که ضمن تغییر سبک زندگی از وسایل پرتحرکتری برای حمل و نقل استفاده کنند البته با ترویج دوچرخهسواری میتوان با یک تیر چند نشان را هدف قرار داد. مهار جزیره گرمایی در شهرها، کاهش مصرف سوختهای فسیلی، کاهش انتشار گازهای گلخانهای، کاهش آلودگی هوا و تضمین سلامت شهروندان همچنین کنترل پرخاشگری از جمله آثار مثبت رواج دوچرخهسواری است.
این فعال حوزه محیط زیست با بیان اینکه امسال اولین سال گرامیداشت روز جهانی دوچرخه است، تاکید کرد: سازمان ملل در شرایطی به صرافت تصویب روز جهانی دوچرخه افتاد که ایرانیها حداقل از دو سال پیش به اهمیت دوچرخه واقف شده و یک پویش مردمی برای تشویق شهروندان و مسئولان در جهت حمایت از دوچرخهسواری راهاندازی کردهاند بنابراین در این موضوع دنبالهرو جامعه جهانی نیستیم بلکه پیشگام هستیم و همین موضوع نشاندهنده حقانیت پویش «سهشنبههای بدون خودرو» است.
وظایف دولتها در قبال روز جهانی دوچرخه
درویش در ادامه با اشاره به ضرورت ارائه گزارش سالانه دولتها به سازمان ملل در حوزه ترویج دوچرخهسواری تصریح کرد: دبیرکل سازمان ملل موظف شده است هر ساله گزارشی از پیشرفت کشورها در این حوزه تهیه کند بنابراین مهمترین انتظار سازمان ملل این است که دولتها فضا و بستر لازم را فراهم کنند تا شهروندان خودروهای شخصی را کنار بگذارند و به دوچرخهسواری روی آورند.
مدیران شهری بزرگترین مانع ترویج دوچرخهسواری
مدیر کل سابق مشارکتهای مردمی سازمان محیط زیست همچنین در پاسخ به پرسشی در مورد مشکلات پیش روی سمنهای محیط زیستی برای ترویج دوچرخه سواری در ایران گفت: بزرگترین مشکل ما در ایران طی سه سال گذشته این بوده است که مجبوریم به بسیاری از مدیرانی که در جایگاهی به نام شهرداری قرار گرفتهاند الفبای رهبری شهری را توضیح دهیم در حالیکه شهرداران خود باید در زمینه طراحی و توسعه شهر بر اساس آموزههای زیست محیطی پیشگام باشند.
وی ادامه داد: متاسفانه شاهدیم که شهرداران «خودرومحوری» را مورد توجه و تمرکز قرار دادهاند و به تعداد سازههایی مثل اتوبان، بزرگراه، تونل، پل و تقاطع غیرهمسطح افتخار میکنند و درحقیقت با این عملکرد به خودرومحوری چراغ سبز نشان میدهند. این مدیران شهری با این عملکرد خود اعلام میکنند که تا چه حد آدمهای اشتباهی برای این پستها هستند بنابراین بزرگترین مانع ما در ترویج «سهشنبههای بدون خودرو» و ترویج دوچرخهسواری، مدیران شهری هستند که خودرومحوری را الگوی مدیریت خود قرار دادند.
به گفته درویش، اگر در حوزه شهری، صاحب رهبران و مدیرانی باشیم که متخصص حوزه شهری هستند و خودشان مانند نصایحشان زندگی میکنند بسیاری از مشکلات ما حل میشود. نباید فراموش کنیم که نمیتوان مردم را فریب داد چون آنان میبینند که شهردار وین از مترو استفاده میکند و استاندار یکی از بزرگترین ایالتهای اتریش کارت استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی دارد و هرگز سوار خودروی شخصی نمیشود همچنین مارک روته - نخست وزیر هلند، بوریس جانسون - وزیر امور خارجه انگلیس و امانوئل مکرون - رئیس جمهور فرانسه - پیوسته با دوچرخه تردد میکنند.
مانع ترویج دوچرخهسواری
این فعال حوزه محیط زیست گفت: متاسفانه داخل ایران مردم، مدیران و مسئولان خود را در تهران، اصفهان، شیراز، مشهد و ... هرگز سوار دوچرخه ندیدهاند حتی برخیها شاید دوچرخهسواری را کسرشأن بدانند. در حالیکه پیشنهاد تصویب روز جهانی دوچرخه از سوی یک کشور مسلمان یعنی ترکمنستان مطرح شد و با لابیهای این کشور به تصویب رسید. جالب است که ترکمنستان یک صدم ایران هم مشکل ترافیک و آلودگی هوا را ندارد اما تشخیص داده است که باید مسیر آینده خود را اینطور پیش ببرد.
وی در عین حال به مشکلات و چالشهای پیشروی دوچرخه سواری زنان در جامعه اشاره کرد و گفت: این در حالیست که جمهوری اسلامی ایران تیم ملی دوچرخهسواری بانوان دارد بنابراین کارهای نکرده و راههای نرفته زیادی پیش رو داریم و باید با صبوری و گفتوگو به تدریج حل کنیم.
درویش در پایان تاکید کرد: از همه شهروندان و مخاطبان خواهش میکنم در روز 13 خردادماه هر جای ایران که هستند سعی کنند مسیرهایی را با دوچرخه رکاب بزنند و این پیام را به مسئولان شهری بدهند که ما خواهان دوچرخهسواری هستیم و امیدوار باشیم که این مطالبه به یک جنبش اجتماعی بزرگ تبدیل شود تا ایرانیها مجبور نباشند سالانه هشت میلیون لیتر بنزین مصرف کنند یا در شمار 9 کشور انتشار دهنده گازهای گلخانهای قرار گیرند.
اهداف سازمان ملل از روز جهانی دوچرخه
وی با اشاره به اهداف سازمان ملل برای ایجاد روز جهانی دوچرخه تصریح کرد: سازمان ملل بر این باور است که اگر میخواهیم با مشکلاتی مثل ترافیک، آلودگی هوا، آلودگی صوتی و کم تحرکی شهروندان مبارزه کنیم باید شهروندان را تشویق کنیم که ضمن تغییر سبک زندگی از وسایل پرتحرکتری برای حمل و نقل استفاده کنند البته با ترویج دوچرخهسواری میتوان با یک تیر چند نشان را هدف قرار داد. مهار جزیره گرمایی در شهرها، کاهش مصرف سوختهای فسیلی، کاهش انتشار گازهای گلخانهای، کاهش آلودگی هوا و تضمین سلامت شهروندان همچنین کنترل پرخاشگری از جمله آثار مثبت رواج دوچرخهسواری است.
این فعال حوزه محیط زیست با بیان اینکه امسال اولین سال گرامیداشت روز جهانی دوچرخه است، تاکید کرد: سازمان ملل در شرایطی به صرافت تصویب روز جهانی دوچرخه افتاد که ایرانیها حداقل از دو سال پیش به اهمیت دوچرخه واقف شده و یک پویش مردمی برای تشویق شهروندان و مسئولان در جهت حمایت از دوچرخهسواری راهاندازی کردهاند بنابراین در این موضوع دنبالهرو جامعه جهانی نیستیم بلکه پیشگام هستیم و همین موضوع نشاندهنده حقانیت پویش «سهشنبههای بدون خودرو» است.
وظایف دولتها در قبال روز جهانی دوچرخه
درویش در ادامه با اشاره به ضرورت ارائه گزارش سالانه دولتها به سازمان ملل در حوزه ترویج دوچرخهسواری تصریح کرد: دبیرکل سازمان ملل موظف شده است هر ساله گزارشی از پیشرفت کشورها در این حوزه تهیه کند بنابراین مهمترین انتظار سازمان ملل این است که دولتها فضا و بستر لازم را فراهم کنند تا شهروندان خودروهای شخصی را کنار بگذارند و به دوچرخهسواری روی آورند.
مدیران شهری بزرگترین مانع ترویج دوچرخهسواری
مدیر کل سابق مشارکتهای مردمی سازمان محیط زیست همچنین در پاسخ به پرسشی در مورد مشکلات پیش روی سمنهای محیط زیستی برای ترویج دوچرخه سواری در ایران گفت: بزرگترین مشکل ما در ایران طی سه سال گذشته این بوده است که مجبوریم به بسیاری از مدیرانی که در جایگاهی به نام شهرداری قرار گرفتهاند الفبای رهبری شهری را توضیح دهیم در حالیکه شهرداران خود باید در زمینه طراحی و توسعه شهر بر اساس آموزههای زیست محیطی پیشگام باشند.
وی ادامه داد: متاسفانه شاهدیم که شهرداران «خودرومحوری» را مورد توجه و تمرکز قرار دادهاند و به تعداد سازههایی مثل اتوبان، بزرگراه، تونل، پل و تقاطع غیرهمسطح افتخار میکنند و درحقیقت با این عملکرد به خودرومحوری چراغ سبز نشان میدهند. این مدیران شهری با این عملکرد خود اعلام میکنند که تا چه حد آدمهای اشتباهی برای این پستها هستند بنابراین بزرگترین مانع ما در ترویج «سهشنبههای بدون خودرو» و ترویج دوچرخهسواری، مدیران شهری هستند که خودرومحوری را الگوی مدیریت خود قرار دادند.
به گفته درویش، اگر در حوزه شهری، صاحب رهبران و مدیرانی باشیم که متخصص حوزه شهری هستند و خودشان مانند نصایحشان زندگی میکنند بسیاری از مشکلات ما حل میشود. نباید فراموش کنیم که نمیتوان مردم را فریب داد چون آنان میبینند که شهردار وین از مترو استفاده میکند و استاندار یکی از بزرگترین ایالتهای اتریش کارت استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی دارد و هرگز سوار خودروی شخصی نمیشود همچنین مارک روته - نخست وزیر هلند، بوریس جانسون - وزیر امور خارجه انگلیس و امانوئل مکرون - رئیس جمهور فرانسه - پیوسته با دوچرخه تردد میکنند.
مانع ترویج دوچرخهسواری
این فعال حوزه محیط زیست گفت: متاسفانه داخل ایران مردم، مدیران و مسئولان خود را در تهران، اصفهان، شیراز، مشهد و ... هرگز سوار دوچرخه ندیدهاند حتی برخیها شاید دوچرخهسواری را کسرشأن بدانند. در حالیکه پیشنهاد تصویب روز جهانی دوچرخه از سوی یک کشور مسلمان یعنی ترکمنستان مطرح شد و با لابیهای این کشور به تصویب رسید. جالب است که ترکمنستان یک صدم ایران هم مشکل ترافیک و آلودگی هوا را ندارد اما تشخیص داده است که باید مسیر آینده خود را اینطور پیش ببرد.
وی در عین حال به مشکلات و چالشهای پیشروی دوچرخه سواری زنان در جامعه اشاره کرد و گفت: این در حالیست که جمهوری اسلامی ایران تیم ملی دوچرخهسواری بانوان دارد بنابراین کارهای نکرده و راههای نرفته زیادی پیش رو داریم و باید با صبوری و گفتوگو به تدریج حل کنیم.
درویش در پایان تاکید کرد: از همه شهروندان و مخاطبان خواهش میکنم در روز 13 خردادماه هر جای ایران که هستند سعی کنند مسیرهایی را با دوچرخه رکاب بزنند و این پیام را به مسئولان شهری بدهند که ما خواهان دوچرخهسواری هستیم و امیدوار باشیم که این مطالبه به یک جنبش اجتماعی بزرگ تبدیل شود تا ایرانیها مجبور نباشند سالانه هشت میلیون لیتر بنزین مصرف کنند یا در شمار 9 کشور انتشار دهنده گازهای گلخانهای قرار گیرند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
BAIC BJ30 HEV در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Starship 7 EM-i در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ هیبریدی رادار جیلی با گیربکس 3DHT در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Leapmotor B01 رقیب تسلا مدل 3 در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی مفهومی لوکس “پرل” توسط Roewe در شانگهای رونمایی شد +تصاویر هونگچی از شاسی بلند خشن خود در نمایشگاه شانگهای رونمایی کرد +تصاویر محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery QQ تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر همکاری CATL با 5 خودروساز بزرگ چین در Auto Shanghai فولکس واگن ID. UNYX 06 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر تویوتا bZ7 با سیستم عامل هوآوی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nissan Frontier Pro PHEV در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر MG Cyberster مدل 2026 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد AVATR 07 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خودروهای هوشمند بی ام و در Auto Shanghai معرفی شد MG Cyber X در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر شرایط فروش ایرس HM5 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول Denza Z برقی رقیب پورشه 911 در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر مزدا EZ-60 در نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵ روتنمایی شد +تصاویر سه کانسپت برقی فولکس واگن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر لکسوس ES مدل 2026 در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر AUDI E5 Sportback در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر واکنش کمرمق خودرو به افت نرخ دلار آینده صنعت خودرو آمریکا زیر سایه تعرفهها چرا دولت قانون واردات کارکرده ها را اجرا نمیکند؟ بهترین خودروی ۲۰۲۵ انتخاب شد چالش های خودروسازان ایرانی برای جذب شرکای خارجی کاتالوگ رسمی پیکاپ دو دیفرانسیل کاپرا U منتشر شد +تصاویر آیین نامه واردات خودرو جانبازان تصویب شد +بخشنامه شرایط فروش موسو گرند-خان در سال 1404 اعلام شد +جدول بنز از ون فوق لوکس Vision V در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر عرضه خودرو برقی فایرفلای به تعویق افتاد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر هونگچی از شاسی بلند خشن خود در نمایشگاه شانگهای رونمایی کرد +تصاویر خودروی مفهومی لوکس “پرل” توسط Roewe در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Leapmotor B01 رقیب تسلا مدل 3 در شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ هیبریدی رادار جیلی با گیربکس 3DHT در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Starship 7 EM-i در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BAIC BJ30 HEV در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر