کد خبر:
۸۳۶۷۲ ۰۹:۲۹
۱۳۹۷/۰۳/۱۲
پژو چگونه میتواند تحریم را دور بزند؟
پدال نیوز: دبیر انجمن قطعهسازان با بیان اینکه اگر پژو مجاب شود که تولید و تامین قطعات را به ایرانیها واگذار کند، این بار هم میتواند تحریمها را دور بزند، گفت: فرانسویها میخواهند با ایران کار کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مازیار بیگلو در گفتگو با مهر با اشاره به خروج آمریکا از برجام و سرنوشت قراردادهای خودرویی ایران با فرانسویها گفت: خودروسازان فرانسوی طی اعلامیهای به خودروسازان و قطعهسازان اعلام کردهاند که تغییری در سیاستهای خود در ایران نخواهند داشت و کماکان قرار است با خودروسازان ایرانی کار کنند؛ ولی به هر حال این را هم خوب میدانند که اگر بخواهند در ایران بمانند، با مشکلات تحریم و محدودیتهای بانک های بینالمللی که وصل به آمریکا هستند، مواجه خواهند بود.
دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو افزود: در این شرایط، بهتر است کارگروه هایی که وزارت صنعت، معدن و تجارت و بانک مرکزی برای مقابله با تحریمها شکل دادهاند، راهکارهای مناسب را پیدا کرده و پیش روی آنها قرار دهند؛ ضمن اینکه باید نقشآفرینی قطعهسازان نیز بیش از شرایط کنونی در نظر گرفته شود.
وی تصریح کرد: خودروسازان خارجی با مذاکراتی که با آمریکا انجام میدهند ممکن است بتوانند بخشی از تحریمها را به صورت کمرنگ اعمال کنند؛ اما به هر حال اگر پژو مجاب شود که سریعتر تولید و تامین قطعات را به قطعهسازان ایرانی واگذار کند، این بار هم میتواند تحریمها را دور بزند. به هر حال صنعت خودروی ایران متوقف نخواهد ماند، همانطور که بحران سال ۹۱ هم در صنعت خودرو به لحاظ تحریم، منجر به توقف صنعت خودروی ایران نشد.
دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو افزود: در این شرایط، بهتر است کارگروه هایی که وزارت صنعت، معدن و تجارت و بانک مرکزی برای مقابله با تحریمها شکل دادهاند، راهکارهای مناسب را پیدا کرده و پیش روی آنها قرار دهند؛ ضمن اینکه باید نقشآفرینی قطعهسازان نیز بیش از شرایط کنونی در نظر گرفته شود.
وی تصریح کرد: خودروسازان خارجی با مذاکراتی که با آمریکا انجام میدهند ممکن است بتوانند بخشی از تحریمها را به صورت کمرنگ اعمال کنند؛ اما به هر حال اگر پژو مجاب شود که سریعتر تولید و تامین قطعات را به قطعهسازان ایرانی واگذار کند، این بار هم میتواند تحریمها را دور بزند. به هر حال صنعت خودروی ایران متوقف نخواهد ماند، همانطور که بحران سال ۹۱ هم در صنعت خودرو به لحاظ تحریم، منجر به توقف صنعت خودروی ایران نشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو افت تولید خودروهای تجاری سندروم اعلام قیمت خودرو ریاضت مالی فولکس واگن توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه