کد خبر:
۸۳۶۷۲ ۰۹:۲۹
۱۳۹۷/۰۳/۱۲
پژو چگونه میتواند تحریم را دور بزند؟
پدال نیوز: دبیر انجمن قطعهسازان با بیان اینکه اگر پژو مجاب شود که تولید و تامین قطعات را به ایرانیها واگذار کند، این بار هم میتواند تحریمها را دور بزند، گفت: فرانسویها میخواهند با ایران کار کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مازیار بیگلو در گفتگو با مهر با اشاره به خروج آمریکا از برجام و سرنوشت قراردادهای خودرویی ایران با فرانسویها گفت: خودروسازان فرانسوی طی اعلامیهای به خودروسازان و قطعهسازان اعلام کردهاند که تغییری در سیاستهای خود در ایران نخواهند داشت و کماکان قرار است با خودروسازان ایرانی کار کنند؛ ولی به هر حال این را هم خوب میدانند که اگر بخواهند در ایران بمانند، با مشکلات تحریم و محدودیتهای بانک های بینالمللی که وصل به آمریکا هستند، مواجه خواهند بود.
دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو افزود: در این شرایط، بهتر است کارگروه هایی که وزارت صنعت، معدن و تجارت و بانک مرکزی برای مقابله با تحریمها شکل دادهاند، راهکارهای مناسب را پیدا کرده و پیش روی آنها قرار دهند؛ ضمن اینکه باید نقشآفرینی قطعهسازان نیز بیش از شرایط کنونی در نظر گرفته شود.
وی تصریح کرد: خودروسازان خارجی با مذاکراتی که با آمریکا انجام میدهند ممکن است بتوانند بخشی از تحریمها را به صورت کمرنگ اعمال کنند؛ اما به هر حال اگر پژو مجاب شود که سریعتر تولید و تامین قطعات را به قطعهسازان ایرانی واگذار کند، این بار هم میتواند تحریمها را دور بزند. به هر حال صنعت خودروی ایران متوقف نخواهد ماند، همانطور که بحران سال ۹۱ هم در صنعت خودرو به لحاظ تحریم، منجر به توقف صنعت خودروی ایران نشد.
دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو افزود: در این شرایط، بهتر است کارگروه هایی که وزارت صنعت، معدن و تجارت و بانک مرکزی برای مقابله با تحریمها شکل دادهاند، راهکارهای مناسب را پیدا کرده و پیش روی آنها قرار دهند؛ ضمن اینکه باید نقشآفرینی قطعهسازان نیز بیش از شرایط کنونی در نظر گرفته شود.
وی تصریح کرد: خودروسازان خارجی با مذاکراتی که با آمریکا انجام میدهند ممکن است بتوانند بخشی از تحریمها را به صورت کمرنگ اعمال کنند؛ اما به هر حال اگر پژو مجاب شود که سریعتر تولید و تامین قطعات را به قطعهسازان ایرانی واگذار کند، این بار هم میتواند تحریمها را دور بزند. به هر حال صنعت خودروی ایران متوقف نخواهد ماند، همانطور که بحران سال ۹۱ هم در صنعت خودرو به لحاظ تحریم، منجر به توقف صنعت خودروی ایران نشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش