کد خبر:
۸۳۶۶۴ ۰۸:۵۱
۱۳۹۷/۰۳/۱۲
تکذیب اظهارات معاون شهردار تهران در خصوص طرح ترافیک
پدال نیوز- در پی اظهارات معاون شهردار تهران درخصوص پیشنهاد توزیع آرم طرح ترافیک به انجمن صنفی خبرنگاران و روزنامهنگاران تهران و وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی کانون انجمنهای صنفی خبرنگاران و روزنامهنگاران ایران طی اطلاعیهای اظهارات پورسیدآقایی را تکذیب کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از روابط عمومی کانون انجمنهای صنفی خبرنگاران و روزنامهنگاران ایران، پیش از این آقای پورسیدآقایی در یادداشتی و در پاسخ به این پرسش که چرا توزیع این سهمیه به وزارت ارشاد یا تشکلهای صنفی خبرنگاری واگذار نشد؟ نوشته بودند: «واقعیت این است که ما از ابتدا به دنبال همین کار بودیم و مشخصا به انجمن صنفی روزنامهنگاران تهران، وزارت ارشاد، انجمن مدیران غیر دولتی رسانهها و... پیشنهاد دادیم که این مسئولیت را بر عهده بگیرند ولی همه آنان سر باز زدند و تنها خواهان افزایش سهمیه به تعداد سه برابر سهمیه تعیینشده بودند تا بتوانند به همه افراد واجد و غیر واجد شرایط، طرح را واگذار کنند.»
انجمن صنفی خبرنگاران و روزنامهنگاران تهران در نامهای به کانون انجمنهای صنفی خبرنگاران و روزنامهنگاران ایران به عنوان تنها مرجع رسمی رسیدگی به امور صنفی خبرنگاران و به عنوان یکی از دفاتر این کانون، مراتب اعتراض خود به اظهارات اخیر آقای پورسیدآقایی را اعلام کرده است و هماکنون این کانون در حال پیگیری موضوع از طریق مراجع ذیصلاح است.
در اطلاعیه کانون انجمنهای صنفی خبرنگاران و روزنامهنگاران ایران آمده است: متأسفانه مدتی است جامعه خبری در شهر تهران با تصمیمات یک مدیر شهری دچار مشکلات عدیدهای شده و نه تنها خبرنگاران از انجام مطلوب وظایف خود در حوزه اطلاعرسانی بازماندهاند بلکه هیچ گوش شنوایی در شهرداری و شورای شهر تهران نیز برای رفع این مشکل وجود ندارد.
کانون انجمنهای صنفی خبرنگاران و روزنامهنگاران ایران در این اطلاعیه از شهردار تهران درخواست کرده است تا ضمن ورود به ماجرای طرح ترافیک ترتیبی اتخاذ کند تا یک بار برای همیشه به سریال توهین به جامعه خبری در شهرداری تهران برای همیشه پایان دهد.
در این اطلاعیه همچنین آمده است: متاسفانه طرح جدید و ناپخته طرح ترافیک جدید شهر تهران مشکلات عدیدهای برای خبرنگاران رقم زده و در ایام گذشته، روزنامهنگاران علاوه بر شنیدن تهمتها و توهینهای مکرر شاهد توزیع ناعادلانه و بدون یک منطق صحیح در توزیع آرم طرح ترافیک بودهاند به طوری که حتی به رسانههای همطراز نیز به صورت یکسان سهمیه آرم طرح ترافیک تعلق نگرفته است.
انجمن صنفی خبرنگاران و روزنامهنگاران تهران در نامهای به کانون انجمنهای صنفی خبرنگاران و روزنامهنگاران ایران به عنوان تنها مرجع رسمی رسیدگی به امور صنفی خبرنگاران و به عنوان یکی از دفاتر این کانون، مراتب اعتراض خود به اظهارات اخیر آقای پورسیدآقایی را اعلام کرده است و هماکنون این کانون در حال پیگیری موضوع از طریق مراجع ذیصلاح است.
در اطلاعیه کانون انجمنهای صنفی خبرنگاران و روزنامهنگاران ایران آمده است: متأسفانه مدتی است جامعه خبری در شهر تهران با تصمیمات یک مدیر شهری دچار مشکلات عدیدهای شده و نه تنها خبرنگاران از انجام مطلوب وظایف خود در حوزه اطلاعرسانی بازماندهاند بلکه هیچ گوش شنوایی در شهرداری و شورای شهر تهران نیز برای رفع این مشکل وجود ندارد.
کانون انجمنهای صنفی خبرنگاران و روزنامهنگاران ایران در این اطلاعیه از شهردار تهران درخواست کرده است تا ضمن ورود به ماجرای طرح ترافیک ترتیبی اتخاذ کند تا یک بار برای همیشه به سریال توهین به جامعه خبری در شهرداری تهران برای همیشه پایان دهد.
در این اطلاعیه همچنین آمده است: متاسفانه طرح جدید و ناپخته طرح ترافیک جدید شهر تهران مشکلات عدیدهای برای خبرنگاران رقم زده و در ایام گذشته، روزنامهنگاران علاوه بر شنیدن تهمتها و توهینهای مکرر شاهد توزیع ناعادلانه و بدون یک منطق صحیح در توزیع آرم طرح ترافیک بودهاند به طوری که حتی به رسانههای همطراز نیز به صورت یکسان سهمیه آرم طرح ترافیک تعلق نگرفته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایران خودرو و سایپا از هرگونه واگذاری منع شدند عرضه خودروهای ایرانی و خارجی در حراج اموال تملیکی ریزش ۵۳۰ میلیون تومانی یک خودروی لوکس +جدول قیمت ها جزئیاتی از تکنولوژی سوپر هیبرید مدیران خودرو ۱۲سال بنبست در خودروسازی تکذیب برگزاری مزایده برای واگذاری سایپا خودروسازی آلمان زیر سایه تعرفههای آمریکا آغاز طرح سرویس کلینیک سیستم کولر و تهویه مطبوع خودروهای کیا مهلت پرداخت دیون دولتی مدیران خودرو تمدید شد+ نامه قیمت جدید محصولات کی ام سی در بازار اعلام شد + جدول فروش ۹۰ روزه خودرو در لبه پرتگاه خودروسازی پس از واگذاری مذاکرات فشرده ایرانی ها با خودروسازان چینی تکلیف معترضان به دیون دولتی خودرو چه شد؟ رونق بازار خودروهای کارکرده در ترکیه آفرود برقی chery iCar V23 آماده عرضه به بازار +تصاویر بخشنامه جدید فروش تیگارد X35 پلاس مشخص شد +جدول تست رانندگی بیجینگ U5 پلاس دیار خودرو در ماموت +تصاویر بازدهی منفی خودرو در اردیبهشت ضربه تعرفهها به دو غول خودروسازی ژاپن واکنش سازمان تعزیرات به «دیون دولتی» خودرو تویوتا RAV۴ بنزینی را کنار گذاشت تسلا از BYD عقب ماند بازگشت فولکس واگن به نامهای سنتی شرایط فروش فونیکس تیگو 7 پرو e+ اعلام شد +جدول شرایط پیش فروش محصولات فونیکس ویژه خرداد ۱۴۰۴ اعلام شد شرایط فروش محصولات MVM ویژه خرداد ۱۴۰۴ اعلام شد +جدول اطلاعیه گروه بهمن درباره اظهارات شهرداری منطقه ۱۸ تهران آخرین قیمت خودروی دنا در بازار اعلام شد؛ +جدول جدول/ ریزش ۵ میلیونی قیمت این خودروها در آخرین روز اردیبهشت ماه چرا دولت ناگزیر به کاهش تعرفه خودروست؟ بازگشت خودروساز ایتالیایی سیستم عامل اپل برای آستون مارتین سوبارو در آمریکا افزایش قیمت داد احتمال ادغام تویوتا موتور با زیرمجموعه قطعه سازی خود توقف صادرات جنرال موتورز از آمریکا به چین خصوصی سازی سایپا در ایستگاه اهلیت سنجی متقاضیان شرایط فروش اقساطی محصولات بهمن دیزل اعلام شد +جدول بخشنامه جدید فروش مزدا 3 بهمن موتور اعلام شد +جدول آخرین قیمت پژو ۲۰۷ در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول چرخه معیوب در بازار خودرو خودروهای انباری رشد کرد لامبورگینی زرهپوش شد افزایش هزینههای پورشه کاتالوگ و تصاویر جدید Lamari Echo منتشر شد تولد دوباره پارس خودرو با پارس نوآ جزئیات تازه از عرضه اوراق گواهی خودرو در بورس کالا خودروهای تحویلی سال ۱۴۰۳ مشمول افزایش دیون دولتی نمیشوند قیمت جدید محصولات بهمن موتور اعلام شد +جدول دیون دولتی خودرو دردسرساز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تکلیف معترضان به دیون دولتی خودرو چه شد؟ رونق بازار خودروهای کارکرده در ترکیه مذاکرات فشرده ایرانی ها با خودروسازان چینی خودروسازی پس از واگذاری فروش ۹۰ روزه خودرو در لبه پرتگاه مهلت پرداخت دیون دولتی مدیران خودرو تمدید شد+ نامه آغاز طرح سرویس کلینیک سیستم کولر و تهویه مطبوع خودروهای کیا تکذیب برگزاری مزایده برای واگذاری سایپا خودروسازی آلمان زیر سایه تعرفههای آمریکا ۱۲سال بنبست در خودروسازی قیمت جدید محصولات کی ام سی در بازار اعلام شد + جدول جزئیاتی از تکنولوژی سوپر هیبرید مدیران خودرو ایران خودرو و سایپا از هرگونه واگذاری منع شدند عرضه خودروهای ایرانی و خارجی در حراج اموال تملیکی ریزش ۵۳۰ میلیون تومانی یک خودروی لوکس +جدول قیمت ها