کد خبر:
۸۳۶۵۷ ۱۶:۱۱
۱۳۹۷/۰۳/۱۱
جدال کیا موهاوی در برابر هیوندای ix55 دو رقیب در ایران +تصاویر
پدال نیوز: شاسی بلندهای کره‌ای در بازار ایران محبوبیت بسیار خوبی دارند، چه آن‌هایی که همچنان وارد می‌شوند و چه آن‌هایی که وارداتشان متوقف شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هنگامی که نام خودرو شاسی بلند به گوشتان می‌خورد، شاید اولین گزینه‌هایی
که در ذهن دارید، دو برند کیا و هیوندای باشند. این دو خودروساز به وسیله
مدل‌های شاسی بلند خود توانستند محبوبیت بسیار خوبی در بازار ایران و
همچنین بازار جهانی به دست بیاورند.
هیوندای ix55
مدل ix55 که در برخی بازارهای جهانی با نام "وراکروز" نیز عرضه می‌شود، بزرگ‌ترین شاسی بلند این شرکت است. این خودرو مانند خودروهای دیگر محصولات هیوندای که بر اساس سواری لذت بخش و امکانات رفاهی خوب هستند، ساخته شده است.
کیا موهاوی
هنگامی که به این خودرو نگاه می‌کنید، یک شاسی بلند با ابهت را مشاهده می‌کنید. موهاوی این حس را به شما می‌دهد که از نظر قدرت شما را ناامید نخواهد کرد.
جمع بندی
کیا موهاوی در بازار ایران دارای قیمتی بین 170 تا 260 میلیون تومان است و در مقابل هیوندای ix55 از 220 تا 300 میلیون تومان قیمت گذاری شده است.
دو
خودرو بسیار قدرتمند این دو شرکت، مدل‌های موهاوی (کیا) و ix55 (هیوندای)
است که خریداران آن هیچگاه از خریدشان پشیمان نشدند. در این مطلب این دو
خودرو بررسی خواهند شد.
هیوندای ix55
مدل ix55 که در برخی بازارهای جهانی با نام "وراکروز" نیز عرضه می‌شود، بزرگ‌ترین شاسی بلند این شرکت است. این خودرو مانند خودروهای دیگر محصولات هیوندای که بر اساس سواری لذت بخش و امکانات رفاهی خوب هستند، ساخته شده است.
از نظر
طراحی، ظاهر این خودرو به دور از آلایش و خطوط خشن است و سعی در حفظ ابهت
خود دارد. ix55 کمی شبیه به شاسی بلندهای اروپایی است. در عین ابهت سعی شده
تا ظرافت نیز در ظاهر این خودرو نمایان باشد.
قسمت
جلو، پشت و طراحی چراغ‌های این خودرو به خوبی انجام شده اما نکته قابل
توجه به کار رفتن پلاستیک در اطراف این خودرو است که شاید از یک خودرو با
این قیمت انتظار نمی‌رود.
درون
کابین این خودرو به گونه‌ای است که حتی اگر تنها یک عکس از آن را ببینید
می‌توانید بفهمید که این خودرو یک شاسی بلند است. اتاق این خودرو بسیار جا
دار است، صندلی‌های بسیار راحت هستند و سرنشینان عقب هم فضای زیادی دارند و
به راحتی می‌توانند از سواری این خودرو لذت ببرند.
این خودرو 7 سرنشین را در خودش جای می‌دهد.
ix55
دارای یک پیشرانه 3.8 لیتری DOHC است. این پیشرانه با داشتن شش سیلندر و
24 سوپاپ می‌تواند قدرتی برابر 260 اسب بخار تولید کند. گشتاور این بلند
قامت کره ای با یک جعبه دنده 6 سرعت اتوماتیک برابر 347 نیوتون.متر است و
دارای شتاب 8.7 ثانیه ایی از صفر تا 100 کیلومتر بر ساعت است.
وراکروز
دارای استاندارد آلایندگی یورو 3 است و مصرف سوخت ترکیبی آن در هر 100
کیلومتر برابر 12.2 لیتر است. پس از اگر این خودرو را سوار می‌شوید با پمپ
بنزین زیاد سر و کار خواهید داشت.
امکانات: سیستم ضد قفل ترمز ABS - سیستم کنترل پایداری ESP - کیسه هوای راننده - سرنشینان جلو - جانبی - پرده ای - مجموعا 9 کیسه هوا - کنترل سیستم صوتی روی فرمان - DVD - نویگیشن - سیستم صوتی با قابلیت پخش MP3 و 6 اسپیکر - حافظه فرمان، آینه های جانبی و صندلی راننده- کروز کنترل- درب صندوق برقی - سیستم ورود بدون کلید-دوربین عقب - آینه های جانبی برقی با گرمکن- سنسور عقب.
امکانات: سیستم ضد قفل ترمز ABS - سیستم کنترل پایداری ESP - کیسه هوای راننده - سرنشینان جلو - جانبی - پرده ای - مجموعا 9 کیسه هوا - کنترل سیستم صوتی روی فرمان - DVD - نویگیشن - سیستم صوتی با قابلیت پخش MP3 و 6 اسپیکر - حافظه فرمان، آینه های جانبی و صندلی راننده- کروز کنترل- درب صندوق برقی - سیستم ورود بدون کلید-دوربین عقب - آینه های جانبی برقی با گرمکن- سنسور عقب.
کیا موهاوی
هنگامی که به این خودرو نگاه می‌کنید، یک شاسی بلند با ابهت را مشاهده می‌کنید. موهاوی این حس را به شما می‌دهد که از نظر قدرت شما را ناامید نخواهد کرد.
طراحی
این خودرو به دور از آلایش و کمی خشن است. بر خلاف هیوندای وراکروز،
شباهتی نسبی به همرده‌های آمریکایی خود دارد. چرخ‌های بزرگ، جلوپنجره بزرگ و
پر ابهت، طراحی ساده و زیبای چراغ‌ها و همچنین ارتفاع خودرو از سطح زمین،
به شما حس یک شاسی بلند فول سایز تمام عیار را منتقل می‌کند.
برای
سوار شدن، باید کمی تلاش کنید چون ارتفاع این خودرو کمی بیشتر از کراس
اوورهایی مانند اسپورتیج است. نشستن پشت فرمان این خودرو به شما اعتماد به
نفس می‌دهد. با نگاه کردن به اتاق این خودرو متوجه کیفیت مواد به کار رفته
در آن خواهید شد و همچنین طراحی اتاق ساده اما بسیار دلنشین است. ارگونومی
در طراحی اتاق به خوبی رعایت شده و همه چیز در دسترس است.
این
خودرو با دو پیشرانه شش و هشت سیلندر ارائه شد که هر دو سری این خودروها
وارد ایران شد اما در این مطلب نسخه شش سیلندر آن بررسی می‌شود.
موهاوی
شش سیلندر دارای یک پیشرانه 3.8 لیتری با 24 سوپاپ است که دارای 271 اسب
بخار قدرت و 362 نیوتون.متر گشتاور است. جعبه دنده 5 سرعت اتوماتیک هم
هماهنگی بسیار خوبی با پیشرانه دارد.
این خودرو در هر 100 کیلومتر به صورت ترکیبی 11.6 لیتر بنزین مصرف می‌کند و استاندارد آلایندگی آن مانند هیوندای، یورو3 است.
امکانات:
راننده - سرنشین - جانبی - پرده ای - مجموعا ۹ عدد – ترمز جلو و عقب دیسکی
- ABS - ESC - BAS - EBD - DBC – HAC - کنترل اتوماتیک دوگانه درجه حرارت –
آینه برقی و تا شو - سنسور پارک - دوربین عقب - کروز کنترل - سانروف
دوحالته.
جمع بندی
کیا موهاوی در بازار ایران دارای قیمتی بین 170 تا 260 میلیون تومان است و در مقابل هیوندای ix55 از 220 تا 300 میلیون تومان قیمت گذاری شده است.
با
توجه به مشخصات فنی ذکر شده و با در نظر گرفتن قیمت، اگر طرفدار قدرت
بیشتر، طراحی پر ابهت، مصرف سوخت کمتر و قیمت ارزان تر هستید، قطعا کیا
موهاوی گزینه ای مناسب برای شما است اما در طرف دیگر اگر شیک پسند هستید و
علاقه زیادی به امکانات و آپشن دارید، هیوندای ix55 را در لیست خزید خود
قرار دهید.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ معمای گشایش و توقف واردات خودرو مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو