کد خبر:
۸۳۶۳۸ ۱۳:۵۵
۱۳۹۷/۰۳/۱۱
رییس اتحادیه تعاونیهای مسافربری:
افزایش 20 درصدی قیمت بلیت اتوبوس اجرا شد
پدال نیوز- رییس اتحادیه تعاونیهای مسافربری با بیان اینکه از یکم خردادماه قیمت بلیت ناوگان حمل و نقل عمومی مسافری بین شهری تا ۲۰ درصد افزایش یافت، گفت: عدهای با سوءاستفاده از گرانی بازار قصد احتکار لوازم یدکی و لاستیک را دارند تا قیمتها را بیش از این افزایش دهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، احمدرضا عامری با اشاره به افزایش نرخ بلیت اتوبوسهای بین شهری، سواری کرایه و مینی بوسها اظهار داشت : از یکم خردادماه قیمت بلیت حمل و نقل عمومی بین شهری در بخش بین شهری 20 درصد افزایش یافت.
وی ادامه داد: قیمت بلیت حمل و نقل عمومی بین شهری مدتی بود که ثابت مانده بود و با توجه به افزایش نرخ لوازم یدکی و لاستیک در بازار باید قیمت ها افزایش می یافت.
رییس اتحادیه تعاونی های مسافربری با اشاره به وعده دولت مبنی بر فروش لاستیک و لوازم مورد نیاز رانندگان حمل و نقل عمومی با ارز دولتی گفت: دولت این وعده را به رانندگان و صاحبان خودرو فعال در حمل و نقل عمومی بین شهری داده است که لاستیک و لوزام یدکی را با ارز دولتی به فروش برساند و توزیع کند اما نمی دانیم در عمل چقدر به این وعده خود پایبند خواهد بود.
عامری با بیان اینکه عدهای از این شرایط به وجود آمده در بازار و آشفتگیها سوء استفاده میکنند، گفت: برخی در بازار به افزایش قیمتها دامن میزنند و با احتکار برخی از لوازم و لاستیک قصد افزایش قیمتها را بیش از این دارند.
وی تاکید کرد: از دولت درخواست میکنیم وارد کنترل بازار لوزام یدکی و لاستیک شود تا از احتکار مواد مصرفی رانندگان جلوگیری شود.
عامری همچنین درباره انتشار اخبار و تصاویری مجازی مبنی بر اینکه در ایام اعتصاب رانندگان کامیون، اتوبوسداران اقدام به جابهجایی برخی از اقلام کردهاند، گفت: این موضوعات صحت ندارد چراکه تنها بخش اتوبوس که امکان حمل بار را دارد جعبه بغل خودرو است که ظرفیت آن هم بسیار محدود است.
رییس اتحادیه تعاونیهای مسافربری با بیان اینکه جعبه بغل اتوبوس امکان حمل بارهای مسافران را دارد، گفت: ظرفیت این جعبه چه از نظر وزن چه از نظر فضا محدود است بنابراین حتی بار یک وانت هم در این فضا جای نمیگیرد و قطعا امکان حمل بارهای کامیونی از طریق اتوبوس وجود ندارد.
وی ادامه داد: قیمت بلیت حمل و نقل عمومی بین شهری مدتی بود که ثابت مانده بود و با توجه به افزایش نرخ لوازم یدکی و لاستیک در بازار باید قیمت ها افزایش می یافت.
رییس اتحادیه تعاونی های مسافربری با اشاره به وعده دولت مبنی بر فروش لاستیک و لوازم مورد نیاز رانندگان حمل و نقل عمومی با ارز دولتی گفت: دولت این وعده را به رانندگان و صاحبان خودرو فعال در حمل و نقل عمومی بین شهری داده است که لاستیک و لوزام یدکی را با ارز دولتی به فروش برساند و توزیع کند اما نمی دانیم در عمل چقدر به این وعده خود پایبند خواهد بود.
عامری با بیان اینکه عدهای از این شرایط به وجود آمده در بازار و آشفتگیها سوء استفاده میکنند، گفت: برخی در بازار به افزایش قیمتها دامن میزنند و با احتکار برخی از لوازم و لاستیک قصد افزایش قیمتها را بیش از این دارند.
وی تاکید کرد: از دولت درخواست میکنیم وارد کنترل بازار لوزام یدکی و لاستیک شود تا از احتکار مواد مصرفی رانندگان جلوگیری شود.
عامری همچنین درباره انتشار اخبار و تصاویری مجازی مبنی بر اینکه در ایام اعتصاب رانندگان کامیون، اتوبوسداران اقدام به جابهجایی برخی از اقلام کردهاند، گفت: این موضوعات صحت ندارد چراکه تنها بخش اتوبوس که امکان حمل بار را دارد جعبه بغل خودرو است که ظرفیت آن هم بسیار محدود است.
رییس اتحادیه تعاونیهای مسافربری با بیان اینکه جعبه بغل اتوبوس امکان حمل بارهای مسافران را دارد، گفت: ظرفیت این جعبه چه از نظر وزن چه از نظر فضا محدود است بنابراین حتی بار یک وانت هم در این فضا جای نمیگیرد و قطعا امکان حمل بارهای کامیونی از طریق اتوبوس وجود ندارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است