کد خبر:
۸۳۶۳۵ ۱۳:۱۹
۱۳۹۷/۰۳/۱۱
جنسیت در مسیریابی تاثیر دارد
پدال نیوز- مطالعات جدید گروهی از محققان حاکی از آن است که مردان بیشتر از زنان از مسیرهای میانبر در رانندگی استفاده میکنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، در این مطالعه مشخص شد که مردان در مسیرهای شناخته شده تمایلی بیشتری به کوتاه کردن مسیر دارند اما زنان ترجیح میدهند تا از مسیرهای اصلی به مقصد برسند.
محققان پس از بررسی دو گروه 68 و 72 نفره از داوطلبان به این نتیجه رسیدند که مردان حتی در شرایطی که بهطور کامل بر مسیرهای فرعی مسلط نیستند، تمایل بیشتری به میانبر زدن و شناختن مسیرهای کوتاه دارند اما زنان ترجیح میدهند از همان مسیر شناخته شده به مقصد برسند.
این مطالعه با هدف شناخت تاثیر جنسیت بر جهتیابی انجام شد و نتایج آن نشان میدهد که جنسیت در مسیریابی تاثیر دارد و مردان در یافتن مسیرهای کوتاه مهارت بیشتری دارند.
به گفته محققان، یکی از دلایل برای جهتیابی بهتر مردان، توجه بیشتر به بازیهای رایانهای و بهطور اختصاصی بازیهای رانندگی است.
برخی از کارشناسان معتقدند که بیتوجهی به مسیر اصلی و عبور از مسیرهای انحرافی ممکن است با خطرات بیشتری در مقایسه با مسیر اصلی همراه باشد و زنان نیز برای حفظ امنیت بیشتر، مسیرهای مستقیم اما ایمنتر را ترجیح میدهند.
محققان پس از بررسی دو گروه 68 و 72 نفره از داوطلبان به این نتیجه رسیدند که مردان حتی در شرایطی که بهطور کامل بر مسیرهای فرعی مسلط نیستند، تمایل بیشتری به میانبر زدن و شناختن مسیرهای کوتاه دارند اما زنان ترجیح میدهند از همان مسیر شناخته شده به مقصد برسند.
این مطالعه با هدف شناخت تاثیر جنسیت بر جهتیابی انجام شد و نتایج آن نشان میدهد که جنسیت در مسیریابی تاثیر دارد و مردان در یافتن مسیرهای کوتاه مهارت بیشتری دارند.
به گفته محققان، یکی از دلایل برای جهتیابی بهتر مردان، توجه بیشتر به بازیهای رایانهای و بهطور اختصاصی بازیهای رانندگی است.
برخی از کارشناسان معتقدند که بیتوجهی به مسیر اصلی و عبور از مسیرهای انحرافی ممکن است با خطرات بیشتری در مقایسه با مسیر اصلی همراه باشد و زنان نیز برای حفظ امنیت بیشتر، مسیرهای مستقیم اما ایمنتر را ترجیح میدهند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش