کد خبر:
۸۳۵۶۴ ۱۳:۱۷
۱۳۹۷/۰۳/۱۰
خودروهای داغ کشنده تر می شوند!
پدال نیوز: تابستان نزدیک می شود و از همین روزها می توانیم گرمای بیش از حد روزهای آفتابی را در اقصی نقاط کشور احساس کنیم. این روزها اگر خودرو را زیر نور آفتاب برای چندساعتی پارک کنید، در برگشت با یک کوره روبرو خواهید شد که به نظر شما گرم اما از نگاه دانشمندان کشنده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، گرم شدن هوا و داغ شدن خودروها دانشمندان و محققان را بر آن داشته تا از فرصت استفاده کرده و نگاهی به خطرات احتمالی گرمای ایستا درون خودروها داشته اند. در جدیدترین مطالعات این افراد بدست امده که خودروها در هوای گرم نوع سم از خود آزاد می کنند به همین دلیل فضای داخل کابین می تواند کشنده باشد.
داستان های بسیاری در مورد کودکانی که درون خودرو مانده و در اثر گرما جان خود را از دست داده اند وجود دارد و طبق تحقیقات تنها در کشور آمریکا سالانه 37 بچه به این صورت جان خود را از دست می دهند که این موضوع اصلا با توجه به کشنده بودن خودروها در فصل تابستان امری است که نیاز به دقت بیشتر دارد.
در این تحقیقات دانشمندان ابتدا به این موضوع پرداخته اند که چه زمانی طول می کشد تا دمای خودرو به بالاترین حد خود برسد و این دمای بیش از اندازه دقیقا چه میزانی است. در این تحقیقات از سه خودروی مینی ون، متوسط و سدان های بزرگ به رنگ نقره ای استفاده شده است. برای خودروهایی که در آفتاب پارک شده اند، ظرف یک ساعت دما در داخل کابین به 46 درجه سانتی گراد می رسد و میانگین دمای داشبوردها نیز نزدیک به 70 درجه است. در ضمن دمای فرمان و صندلی ها در یک ساعت به ترتیب به 57 و 50 درجه می رسد.
برای خودروهایی که در سایه پارک شده اند، ظرف یک ساعت دما در داخل کابین به 37 درجه سانتی گراد می رسد و میانگین دمای داشبوردها نیز نزدیک به 47 درجه است. در ضمن دمای فرمان و صندلی ها در یک ساعت به ترتیب به 41 و 40 درجه می رسد. این دماها باعث می شوند تا بدن انسان به دمایی بالاتر از 50 درجه سانتی گراد رسیده و به سختی خنک خواهد شد در این صورت احتمال بیماری و حتی مرگ برای افراد ضعیف و کودکان وجود دارد.
خودروکار
منبع : kvia.com
انتهای پیام/
داستان های بسیاری در مورد کودکانی که درون خودرو مانده و در اثر گرما جان خود را از دست داده اند وجود دارد و طبق تحقیقات تنها در کشور آمریکا سالانه 37 بچه به این صورت جان خود را از دست می دهند که این موضوع اصلا با توجه به کشنده بودن خودروها در فصل تابستان امری است که نیاز به دقت بیشتر دارد.
در این تحقیقات دانشمندان ابتدا به این موضوع پرداخته اند که چه زمانی طول می کشد تا دمای خودرو به بالاترین حد خود برسد و این دمای بیش از اندازه دقیقا چه میزانی است. در این تحقیقات از سه خودروی مینی ون، متوسط و سدان های بزرگ به رنگ نقره ای استفاده شده است. برای خودروهایی که در آفتاب پارک شده اند، ظرف یک ساعت دما در داخل کابین به 46 درجه سانتی گراد می رسد و میانگین دمای داشبوردها نیز نزدیک به 70 درجه است. در ضمن دمای فرمان و صندلی ها در یک ساعت به ترتیب به 57 و 50 درجه می رسد.
برای خودروهایی که در سایه پارک شده اند، ظرف یک ساعت دما در داخل کابین به 37 درجه سانتی گراد می رسد و میانگین دمای داشبوردها نیز نزدیک به 47 درجه است. در ضمن دمای فرمان و صندلی ها در یک ساعت به ترتیب به 41 و 40 درجه می رسد. این دماها باعث می شوند تا بدن انسان به دمایی بالاتر از 50 درجه سانتی گراد رسیده و به سختی خنک خواهد شد در این صورت احتمال بیماری و حتی مرگ برای افراد ضعیف و کودکان وجود دارد.
خودروکار
منبع : kvia.com
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!