کد خبر:
۸۳۵۵۸ ۱۰:۵۷
۱۳۹۷/۰۳/۱۰
نماینده مردم تهران:
کرایه تاکسی باید بر اساس نرخ تورم افزایش یابد
پدال نیوز- نماینده مردم تهران در مجلس عدم تعیین تکلیف نرخ کرایه تاکسی را نشانه ضعف فرمانداری و شهرداری دانست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت، محسن علیجانی زمانی با تاکید بر اینکه کرایه تاکسی باید بر اساس نرخ تورم افزایش یابد، گفت: سرمایه گذاری تاکسیرانی توسط بخش خصوصی انجام می شود بنابراین پیشگیری از نرخ غیرمنطقی می طلبد دولت و شهرداری حمایت هایی را از رانندگان تاکسی داشته باشند.
نماینده مردم تهران، ری، شمیرانات،اسلامشهرو پردیس درمجلس شورای اسلامی، ادامه داد: نمی توان بخش خصوصی را الزام کرد که کرایه ها را کمتر از نرخ تورم افزایش دهد.
وی با تاکید بر لزوم توسعه حمل ونقل عمومی پایتخت، گفت: برای متضرر نشدن رانندگان باید کرایه تاکسی ها معادل نرخ تورم افزایش یابد و در غیر این صورت باید یارانه یا کمکی از سوی دولت و شهرداری به رانندگان تاکسی ارائه شود.
این نماینده مردم در مجلس دهم، ادامه داد: رانندگان تاکسی هزینه زیادی را صرف تعمیر و نگهداری خودرو کرده و از سویی زحمات زیادی می کشند بنابراین نباید نرخ کرایه تاکسی به گونه ای تعیین شود که تحت فشار قرار گرفته و متضرر شوند.
علیجانی زمانی با تاکید بر اینکه دولت، مجلس و شهرداری باید در جهت توسعه شبکه حمل و نقل عمومی مانند مترو و بی آر تی گام جدی بردارند، تصریح کرد: نمی توان نرخ کرایه تاکسی های درون شهری بخش خصوصی را کاهش داد بلکه می توان نسبت به کاهش نرخ کرایه مترو و بی آر تی اقدام کرد.
نماینده مردم تهران، ری، شمیرانات،اسلامشهرو پردیس درمجلس شورای اسلامی، عدم تعیین تکلیف نرخ کرایه تاکسی را نشانه ضعف فرمانداری و شهرداری دانست و گفت:کمیته های کارشناسی باید با وحدت نظر در این مسیر به گونه ای گام بردارند که در ابتدای هر سال افزایش کرایه ها تعیین تکلیف شود تا هرج و مرج و بی نظمی ایجاد نشود.
نماینده مردم تهران، ری، شمیرانات،اسلامشهرو پردیس درمجلس شورای اسلامی، ادامه داد: نمی توان بخش خصوصی را الزام کرد که کرایه ها را کمتر از نرخ تورم افزایش دهد.
وی با تاکید بر لزوم توسعه حمل ونقل عمومی پایتخت، گفت: برای متضرر نشدن رانندگان باید کرایه تاکسی ها معادل نرخ تورم افزایش یابد و در غیر این صورت باید یارانه یا کمکی از سوی دولت و شهرداری به رانندگان تاکسی ارائه شود.
این نماینده مردم در مجلس دهم، ادامه داد: رانندگان تاکسی هزینه زیادی را صرف تعمیر و نگهداری خودرو کرده و از سویی زحمات زیادی می کشند بنابراین نباید نرخ کرایه تاکسی به گونه ای تعیین شود که تحت فشار قرار گرفته و متضرر شوند.
علیجانی زمانی با تاکید بر اینکه دولت، مجلس و شهرداری باید در جهت توسعه شبکه حمل و نقل عمومی مانند مترو و بی آر تی گام جدی بردارند، تصریح کرد: نمی توان نرخ کرایه تاکسی های درون شهری بخش خصوصی را کاهش داد بلکه می توان نسبت به کاهش نرخ کرایه مترو و بی آر تی اقدام کرد.
نماینده مردم تهران، ری، شمیرانات،اسلامشهرو پردیس درمجلس شورای اسلامی، عدم تعیین تکلیف نرخ کرایه تاکسی را نشانه ضعف فرمانداری و شهرداری دانست و گفت:کمیته های کارشناسی باید با وحدت نظر در این مسیر به گونه ای گام بردارند که در ابتدای هر سال افزایش کرایه ها تعیین تکلیف شود تا هرج و مرج و بی نظمی ایجاد نشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو