آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۳۵۵۶
۱۰:۴۳
۱۳۹۷/۰۳/۱۰
۴۰ سال افسون قدرت؛

برترین برابوس های 4 دهه اخیر +تصاویر

پدال نیوز: برابوس در سال 1977 توسط بودو بوشمان و کلاوس برکمان در آلمان تاسیس شد. نام این شرکت برگرفته از سه حرف اول نام خانوادگی این دو دوست است که طی 40 سال فعالیت روی خودروهای تیون شده مرسدس بنز، تسلا، میباخ و اسمارت قرار گرفته است.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز به نقل از هفته نامه خودرو امروز: برابوس در سال 1977 توسط بودو بوشمان و کلاوس برکمان در آلمان تاسیس شد. نام این شرکت برگرفته از سه حرف اول نام خانوادگی این دو دوست است که طی 40 سال فعالیت روی خودروهای تیون شده مرسدس بنز، تسلا، میباخ و اسمارت قرار گرفته است. پس از ثبت شرکت، برکمان هیچ علاقه ای به تیونینگ خودروها نشان نداد و سهمِ خود را در ازای 100 یورو به بوشمان فروخت و از شرکت جدا شد. طی هفته های گذشته و همزمان با 40 سالگی این کمپانی بزرگ، بنیانگذار اصلی برابوس بودو بوشمان از دنیا رفت و به همین منظور در نوشتار زیر نگاهی به بهترین ساخته های برابوس خواهیم انداخت.

Brabus Rocket

مسلما این مدل یکی از معروف ترین ساخته های برابوس است. این شرکت در سال 2006 با تقویت کردن پیشرانه و کیت بدنه ای که روی مرسدس CLS، قرار داد، توانست سریع ترین سدان 4 در دنیا را تولید کند. Rocket از یک پیشرانه 12 سیلندر 6.2 لیتری مجهز به 2 توربوشارژر استفاده می کند که توان تولید 720 اسب بخار قدرت را داراست. بیشینه سرعت این خودرو 362 کیلومتر بر ساعت است.

40 سال افسون قدرت

40 سال افسون قدرت


Brabus Bullit

Bullit بر اساس Mercedes-AMG C63 ساخته شد. پیشرانه استاندارد این خودرو، 8 سیلندر به حجم 6.2 لیتر بود که با یک پیشرانه 12 سیلندر 6.2 لیتری مجهز به تولین توربو عوض شد. قیمت C63 AMG، 90 هزار دلار بود اما این نمونه برچسبی 400 هزار دلاری را روی خود می دید.

40 سال افسون قدرت

40 سال افسون قدرت


Brabus Mercedes-Benz Viano

زمانی که برابوس تصمیم گرفت مرسدس A کلاس را تقویت کند، متوجه شدیم برابوس تنها در زمینه تیون کردن خودروهای عضلانی و پر قدرت مهارت ندارد بلکه توانایی تقویت خودروهای کوچک و حتی MPV ها را نیز دارد.

40 سال افسون قدرت

40 سال افسون قدرت

40 سال افسون قدرت


Brabus Mclaren Mercedes SLR

مدل استاندارد این خودرو توسط مک لارن در انگلستان ساخته شد و سپس توسط مرسدس به یک پیشرانه 8 سیلندر 5.8 لیتری مجهز شد. برابوس برای بهبود کششش و شتاب، روی این مدل از یک دیفرانسیل جدید استفاده کرد که قابلیت 40 درصد قفل شوندگی بیشتر نسبت به نسخه استاندارد داشت. همچنین برای ارائه توان بیشتر، سیستم خنک کنندگی، میل لنگ و اگزوز اسپرت جدید روی این خودرو سوار شد که خروجی SLR به 660 اسب بخار رسید.

40 سال افسون قدرت

40 سال افسون قدرت


Brabus SV12 S Biturbo Roadster

یکی دیگر از اعجوبه های برابوس SV12 S است که در سال 2006 سریع ترین خودرو کانورتیبل لقب گرفت. مانند دیگر مدل های سفارشی، برابوس تغییرات بسیاری را روی پیشرانه این خودرو انجام داده است. پیشرانه 12 سیلندر این مدل با 730 اسب بخار قدرت، 213 واحد نیروی بیشتری را نسبت به نسخه استاندارد تولید می کند و با برداشته شدن محدودیت های الکترونیکی می تواند به سرعت 350 کیلومتر بر ساعت برسد.

40 سال افسون قدرت

40 سال افسون قدرت


Brabus Tesla Roadster

این اولین همکاری بین برابوس و تسلاست. در این همکاری خبری از تغییرات فنی نیست و برابوس صرفا ظاهر خودرو را دستخوش تغییر کرده است. برابوس برای این خودرو یک مولد صدا در نظر گرفت تا این خودرو الکتریکی که در حالت عادی هیچ صدایی از خود ایجاد نمی کند، در حین حرکت صدایی دلنشین را تولید کند.

40 سال افسون قدرت

40 سال افسون قدرت

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
«نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد شرط تبدیل پلاک خودرو‌های مناطق آزاد به پلاک ملی‌ خودرو پس‌از مصوبه بنزینی +نمودار جبران کسری تولید در زمستان؟ واردات ۳۱‌هزار خودرو از ابتدای سال اسقاط ۱۵۵‌هزار دستگاه خودرو تا هشتم آذر تبدیل پلاک خودرو‌های مناطق آزاد متوقف ماند