کد خبر:
۸۳۵۴۸ ۱۰:۲۳
۱۳۹۷/۰۳/۱۰
نکته فنی 9 خرداد ماه ؛
آشنایی با قطعات اصلی سیستم خنک کننده خودرو
پدال نیوز: سیستم خنک کننده خودرو همانطور که از اسم آن پیدا است، وظیفه خنک کردن موتور و قطعات متحرک پیشرانه را دارد که خرابی آن باعث آسیب های جدی به خودرو میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، پیشرانه خودرو و قطعات دیگر آن از جنس آلیاژهای فلزی مختلف ساخته شده اند. از آنجا که این قطعات متحرک هستند و این حرکت با سایش و اصطکاک همراه است، موجب تولید گرما میشود.
سیستم خنک کننده در خودرو برای همین است که اجاره ندهد گرمای پیشرانه و قطعات کارکردی آن از یک دمای معین بیشتر شود. اگر این اتفاق رخ دهد، ممکن است پیشرانه شما دچار آسیبهای جدی شود و هزینه های سنگینی برای شما داشته باشد. برای همین بررسی کارکرد صحیح اجزای این سیستم بسیار مهم است.
خودروهای قدیمی از کاربراتور برای خنک سازی و خودروهای جدید از سیستم رادیاتور بهره میبرند.
اجزای اصلی این سیستم به صورت خلاصه شامل موارد زیر است:
فن خنک کننده: وظیفه به جریان انداختن هوا به منظور خنک کردن آب درون رادیاتور را دارد.
موتور فن : وظیفه به حرکت درآوردن فن را دارد.
رادیاتور: آبی که در درون موتور میچرخد و گرمای آن را میگیرد، به درون رادیاتور وارد میشود و مجددا خنک میشود.
پمپ آب : وظیفه ان ایجاد فشار در سیستم و حرکت آب در مسیر است.
ترموستات: با توجه به حرارت، مسیر آب را در خودروها باز و بسته میکند.
لوله های آب: مسیری برای عبور آب از قسمتهای مختلف درون موتور و جذب گرمای ناشی از کارکرد آن.
خودروکار
انتهای پیام/
سیستم خنک کننده در خودرو برای همین است که اجاره ندهد گرمای پیشرانه و قطعات کارکردی آن از یک دمای معین بیشتر شود. اگر این اتفاق رخ دهد، ممکن است پیشرانه شما دچار آسیبهای جدی شود و هزینه های سنگینی برای شما داشته باشد. برای همین بررسی کارکرد صحیح اجزای این سیستم بسیار مهم است.
خودروهای قدیمی از کاربراتور برای خنک سازی و خودروهای جدید از سیستم رادیاتور بهره میبرند.
اجزای اصلی این سیستم به صورت خلاصه شامل موارد زیر است:
فن خنک کننده: وظیفه به جریان انداختن هوا به منظور خنک کردن آب درون رادیاتور را دارد.
موتور فن : وظیفه به حرکت درآوردن فن را دارد.
رادیاتور: آبی که در درون موتور میچرخد و گرمای آن را میگیرد، به درون رادیاتور وارد میشود و مجددا خنک میشود.
پمپ آب : وظیفه ان ایجاد فشار در سیستم و حرکت آب در مسیر است.
ترموستات: با توجه به حرارت، مسیر آب را در خودروها باز و بسته میکند.
لوله های آب: مسیری برای عبور آب از قسمتهای مختلف درون موتور و جذب گرمای ناشی از کارکرد آن.
خودروکار
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش