کد خبر:
۸۳۵۲۹ ۱۵:۳۱
۱۳۹۷/۰۳/۰۹
معاون حملونقل سازمان راهداری:
70 درصد کامیون داران فعالیت خود را آغاز کردند
پدال نیوز- امانی گفت: ۷۰ درصد از کامیونداران بعد از رسیدگی به اعتراضات آنها فعالیت خود را در شهرهای مختلف آغاز کردند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، امانی معاون حملونقل سازمان راهداری و حملونقل جادهای با بیان اینکه 70 درصد از کامیونداران فعالیت خود را در شهرهای مختلف آغاز کردهاند، گفت: کامیونداران بعد از رسیدگی به اعتراضات آنها بیانیهای مبنی بر ادامه فعالیت خود ارائه کردند.
وی ادامه داد: چند روز گذشته نمایندگان کامیونداران جلسه 4 ساعته با ریاست سازمان راهداری و حملونقل جادهای و وزیر راه و شهرسازی برگزار کردند و در این جلسه مشکلاتی از جمله کرایه، حملونقل، بیمه و سهمیه بندی برای تأمین قطعات یدکی آنها بررسی شد.
امانی تأکید کرد: برخی دیگر از مشکلات این کامیونداران نیازمند بررسی و کار کارشناسی است که با تشکیل کارگروه ویژه این مشکلات به زودی برطرف میشود.
معاون حملونقل سازمان راهداری و حملونقل جادهای با بیان اینکه اولین جلسه کارگروه ویژه مشکلات کامیونداران روز گذشته برگزار شد، گفت: در این جلسه تخلفات توزیع بار در پایانهها، دریافت کمیسیون اضافه، گرانی لاستیک و قطعات دستهبندی تا حدودی بررسی شد.
وی افزود: جلسه دوم این کارگروه با حضور نمایندگان کامیونداران یکشنبه هفته آینده برگزار میشود.
امانی با بیان اینکه بسیاری از کامیونداران خواستار دریافت کرایه بر اساس تن و کیلومتر هستند، گفت: اجرایی شدن این درخواست حداقل سه ماه زمان کارشناسی میطلبد و باید پارامترهای مختلفی برای آن در نظر گرفته شود.
وی تأکید کرد: راهکاری برای جلوگیری از دریافت کمیسیون اضافی بار طراحی شده است به طوری که با ایجاد سیستم پیامک بعد از ارسال بارنامه و اطلاعات آن میزان کرایه به راننده پیامک میشود تا پول اضافهای به شرکت حمل ونقلی پرداخت نکند.
معاون حمل ونقل سازمان راهداری و حملونقل جادهای تأکید کرد: مشکل دیگر کامیونداران ارتباط رو در رو راننده با شرکتهای حملونقلی بود که سعی کردیم از طریق پرداخت الکترونیکی ارتباط رو در رو و نیز پرداخت مبلغ اضافی برطرف شود.
امانی در پایان گفت: با برطرف شدن مشکل کامیونداران، روند جابهجایی و حملونقل بار در شهرهای مختلف روبه رشد است.
وی ادامه داد: چند روز گذشته نمایندگان کامیونداران جلسه 4 ساعته با ریاست سازمان راهداری و حملونقل جادهای و وزیر راه و شهرسازی برگزار کردند و در این جلسه مشکلاتی از جمله کرایه، حملونقل، بیمه و سهمیه بندی برای تأمین قطعات یدکی آنها بررسی شد.
امانی تأکید کرد: برخی دیگر از مشکلات این کامیونداران نیازمند بررسی و کار کارشناسی است که با تشکیل کارگروه ویژه این مشکلات به زودی برطرف میشود.
معاون حملونقل سازمان راهداری و حملونقل جادهای با بیان اینکه اولین جلسه کارگروه ویژه مشکلات کامیونداران روز گذشته برگزار شد، گفت: در این جلسه تخلفات توزیع بار در پایانهها، دریافت کمیسیون اضافه، گرانی لاستیک و قطعات دستهبندی تا حدودی بررسی شد.
وی افزود: جلسه دوم این کارگروه با حضور نمایندگان کامیونداران یکشنبه هفته آینده برگزار میشود.
امانی با بیان اینکه بسیاری از کامیونداران خواستار دریافت کرایه بر اساس تن و کیلومتر هستند، گفت: اجرایی شدن این درخواست حداقل سه ماه زمان کارشناسی میطلبد و باید پارامترهای مختلفی برای آن در نظر گرفته شود.
وی تأکید کرد: راهکاری برای جلوگیری از دریافت کمیسیون اضافی بار طراحی شده است به طوری که با ایجاد سیستم پیامک بعد از ارسال بارنامه و اطلاعات آن میزان کرایه به راننده پیامک میشود تا پول اضافهای به شرکت حمل ونقلی پرداخت نکند.
معاون حمل ونقل سازمان راهداری و حملونقل جادهای تأکید کرد: مشکل دیگر کامیونداران ارتباط رو در رو راننده با شرکتهای حملونقلی بود که سعی کردیم از طریق پرداخت الکترونیکی ارتباط رو در رو و نیز پرداخت مبلغ اضافی برطرف شود.
امانی در پایان گفت: با برطرف شدن مشکل کامیونداران، روند جابهجایی و حملونقل بار در شهرهای مختلف روبه رشد است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها