کد خبر:
۸۳۵۱۷ ۱۴:۲۴
۱۳۹۷/۰۳/۰۹
افسانه مسابقهای مزدا به فروش میرسد +تصاویر
پدال نیوز: افسانه های بسیاری در دنیای اتومبیلرانی ظهور کردهاند و به تاریخ پیوستهاند این خودروها همیشه مجموعهای از افتخارات را به همراه دارند و به همین سبب همیشه در خاطرهها باقی خواهند ماند. هر عاشق خودرویی دوست دارد یکبار سوار چنین افسانه ای شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز در سالهای 1980 تا 1990 میلادی مزدا چندین خودروی مسابقه ای با پیشرانه
های روتاری روانه میدان کرد و به همین سبب توانست خودروهای سواری خود را که
با همین نوع پیشرانه درست شده بودند بهبود ببخشد. یکی از این خودروهای
مسابقه ای افسانه ای مدل RX-7 GTU بود.



این
خودرو با طراحی چشم نواز یکی از محصولات کارخانه RX-7 توانست مسابقات کلاس
GTU در دایتونا 24 ساعته را 5 سال متوالی از 1985 تا 1990 کسب کند و به
یکی از پرافتخارترین خودروهای این کلاس تبدیل گردد. حالا این خودرو برای
فروش گذاشته شده تا عاشقان مزدا و مسابقات رانندگی فرصت تجربه لذت رانندگی
با این خودرو را داشته باشند.

این
خودرو توسط یکی از رانندگان حرفهای مزدا به نام آموس جانسون ساخته و
هدایت شده است. این همان خودرویی است که اولین بار در سال 1985 وارد
مسابقات دایتونا شد تا تاریخ سازی را آغاز کند. در مسابقات بعدی با نسل دوم
بدنهها بهبود یافت و همچنان نیز همان بدنه بر روی آن قرار دارد. این
خودروی فایبرگلاس تنها سقفی مشابه با خودروهای سواری و معمولی مزدا دارد.

علاوه
بر مسابقات ارزشمند دایتونا این خودرو تمامی مسابقات جاده ای و پیست
آمریکا را درنوردیده است و شاید بتوان آن را یک بخش از تاریخ خودروسازی
دنیا دانست. جانسون برای این خودرو از پیشرانه 1.3 لیتری با قدرت 345 اسب
بخار استفاده کرده است و یکبار در سال گذشته توسط کارخانه اصلی بازسازی شده
است.

هنوز قیمتی برای این خودرو مد نظر گرفته نشده است اما به نظر مزایده بسیار شلوغی خواهد داشت.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟