کد خبر:
۸۳۵۱۲ ۱۴:۲۰
۱۳۹۷/۰۳/۰۹
تکاپوی چین برای تبدیل شدن به پویاترین بازار خودرو جهان
پدال نیوز: چین در راستای گسترش روابط تجاری در زمینه خودروسازی در تدارک برداشتن محدودیت های موجود برای واردات خودرو و سرمایه گذاری شرکت های خودروسازی خارجی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، چین با برخورداری از جمعیت یک میلیارد 380 هزار نفری یکی از بزرگترین بازارهای فروش خودرو در جهان به شمار می رود و اشتهای چینی ها در جذب و فروش برندهای مختلف در این کشور روز به روز رو به فزونی است. چین همچنین یکی از کشور های پیشرو در زمینه فروش و مقصد اصلی خودروهای برقی شرکت های مطرح خودروسازی دنیاست. حال با این اوصاف دولت چین در تدارک افزایش تجارت بین الملل و جذب بیشتر شرکت های خودروسازی برای سرمایه گذاری و فروش محصولاتش در بازار چین است.
دولت چین در جدیدترین اقدام خود تصمیم به کاهش هزینههای گمرک برای خودروهای وارداتی به خاک چین گرفته است و از این پس از تاریخ اول جولای مالیات ورود خودروهای خارجی به بازار چین از 25 درصد به 15 درصد کاهش خواهد یافت.
مالیات 25 درصدی چین برای خودروهای وارداتی بیشتر برای شرکت هایی که در خاک چین کارخانه نداشتند، ایجاد مشکل می کرد و یکی از این شرکت های مطرح، شرکت تسلا امریکاست که محدود شدن فعالیت های این شرکت، با هدفگذاری چینی ها برای رونق بازار خودروهای برقی در این کشور در تضاد بود. پیش از این الون ماسک مدیر شرکت تسلا در ارتباط با مالیات 25 درصدی واردات خودرو در چین گفته بود: «مالیات در نظر گرفته توسط دولت چین، باعث ایجاد بازار ناعادلانه در این کشور می شود.». همچنین دونالد ترامپ نیز مالیات سنگین در نظر گرفته شده توسط چین را با عبارت « فهم ابلهانه از تجارت » توصیف کرده بود.
نکته قابل توجه پیرامون میزان مالیات گمرگ برای خودروهای وارداتی به چین، باز هم بالاتر بودن آن نسبت به کشورهای اروپایی است چرا که در حال حاضر مالیات در نظر گرفته شده برای ورود خودروهای خارجی به کشورهای اروپایی، 10 درصد است. اما باز نیز کارشناسان با توجه به پتانسیل بالای بازار چین و وفور تقاضا در این کشور، مالیات 15 درصدی را محرک سرمایه گذاری و صادرات خودروهای شرکت های مختلف خودروسازی به خاک چین می دانند.
در سال گذشته میلادی در بازار چین در مجموع 23 میلیون و 900 هزار دستگاه خودرو به فروش رسید و این در حالی است که میزان فروش خودرو در اتحادیه اروپا و کشورهای عضو تجارت آزاد، 15 میلیون و 630 هزار دستگاه خودرو بود.
دولت چین همچنین سعی در برداشتن محدودیت های وضع شده بر بازار خود را نیز در سر دارد و از سال 2022 میلادی شرط الزامی شراکت با شرکت های چینی برای حضور و ساخت خودرو در خاک چین برداشته خواهد شد. به عنوان مثال می توان به شراکت شرکت های فولکس واگن و FAW یا چری-جگوار- لندرور اشاره کرد که تولید محصولات این شرکت ها در خاک چین مستلزم شراکت با شرکت های خودروسازی چینی بوده است.
حال با تمام این اوصاف، کارشناسان رونق روز افزون بازار چین را با برداشتن محدودیت ها از سوی این دولت برای افزایش بهره وری در تجارت بین الملل پیش بینی کرده اند.
خودروکار
منبع: ototeknikveri.com
انتهای پیام/
دولت چین در جدیدترین اقدام خود تصمیم به کاهش هزینههای گمرک برای خودروهای وارداتی به خاک چین گرفته است و از این پس از تاریخ اول جولای مالیات ورود خودروهای خارجی به بازار چین از 25 درصد به 15 درصد کاهش خواهد یافت.
مالیات 25 درصدی چین برای خودروهای وارداتی بیشتر برای شرکت هایی که در خاک چین کارخانه نداشتند، ایجاد مشکل می کرد و یکی از این شرکت های مطرح، شرکت تسلا امریکاست که محدود شدن فعالیت های این شرکت، با هدفگذاری چینی ها برای رونق بازار خودروهای برقی در این کشور در تضاد بود. پیش از این الون ماسک مدیر شرکت تسلا در ارتباط با مالیات 25 درصدی واردات خودرو در چین گفته بود: «مالیات در نظر گرفته توسط دولت چین، باعث ایجاد بازار ناعادلانه در این کشور می شود.». همچنین دونالد ترامپ نیز مالیات سنگین در نظر گرفته شده توسط چین را با عبارت « فهم ابلهانه از تجارت » توصیف کرده بود.
نکته قابل توجه پیرامون میزان مالیات گمرگ برای خودروهای وارداتی به چین، باز هم بالاتر بودن آن نسبت به کشورهای اروپایی است چرا که در حال حاضر مالیات در نظر گرفته شده برای ورود خودروهای خارجی به کشورهای اروپایی، 10 درصد است. اما باز نیز کارشناسان با توجه به پتانسیل بالای بازار چین و وفور تقاضا در این کشور، مالیات 15 درصدی را محرک سرمایه گذاری و صادرات خودروهای شرکت های مختلف خودروسازی به خاک چین می دانند.
در سال گذشته میلادی در بازار چین در مجموع 23 میلیون و 900 هزار دستگاه خودرو به فروش رسید و این در حالی است که میزان فروش خودرو در اتحادیه اروپا و کشورهای عضو تجارت آزاد، 15 میلیون و 630 هزار دستگاه خودرو بود.
دولت چین همچنین سعی در برداشتن محدودیت های وضع شده بر بازار خود را نیز در سر دارد و از سال 2022 میلادی شرط الزامی شراکت با شرکت های چینی برای حضور و ساخت خودرو در خاک چین برداشته خواهد شد. به عنوان مثال می توان به شراکت شرکت های فولکس واگن و FAW یا چری-جگوار- لندرور اشاره کرد که تولید محصولات این شرکت ها در خاک چین مستلزم شراکت با شرکت های خودروسازی چینی بوده است.
حال با تمام این اوصاف، کارشناسان رونق روز افزون بازار چین را با برداشتن محدودیت ها از سوی این دولت برای افزایش بهره وری در تجارت بین الملل پیش بینی کرده اند.
خودروکار
منبع: ototeknikveri.com
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
نسخه بورسی برای گره خودرویی قیمت ۱۰۰ میلیونی گواهی اسقاط نهایی نشده است افت ۶۱ درصدی تولید مونتاژکاران قطعات خودرو در فهرست واردات مرزنشینان مصوبه دولت درباره سن فرسودگی خودرو در دیوان عدالت تایید شد سبقت تورم خودرو از تورم عمومی شرکت ISQI از «اطلس کیفیت» رونمایی کرد +جزئیات فروش محدود موسو گرند خان خودروسازی ایلیا آغاز شد مانیان خودرو از دستاوردهای خود در روز ملی کیفیت رونمایی کرد رأی مهم دیوان عدالت اداری به نفع خریداران خودرو افزایش تعرفه، واردات خودرو را محدودتر میکند مهلت پنج ساله واردات خودرو رو به پایان؛ دولت برنامهای دارد؟ دخالت بخشهای غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بینظمی بازار است بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری جزئیات جدید از اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرویی پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودروهای اقتصادی، خرجهای نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرکت ISQI از «اطلس کیفیت» رونمایی کرد +جزئیات سبقت تورم خودرو از تورم عمومی مصوبه دولت درباره سن فرسودگی خودرو در دیوان عدالت تایید شد قطعات خودرو در فهرست واردات مرزنشینان افت ۶۱ درصدی تولید مونتاژکاران قیمت ۱۰۰ میلیونی گواهی اسقاط نهایی نشده است نسخه بورسی برای گره خودرویی فروش محدود موسو گرند خان خودروسازی ایلیا آغاز شد