کد خبر:
۸۳۵۱۰ ۱۴:۱۸
۱۳۹۷/۰۳/۰۹
یک ماستنگ باربی واقعی +تصاویر
پدال نیوز: ماستنگ باربی یک اسباب بازی نیست و یک موتور واقعی هوندا دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، حتما برای خیلی ها پیش آمده است که یک خودرو اسباب بازی برای رانندگی و
بازی فرزندان خود خریداری کنند. این خودرو ها معمولا پلاستیکی هستند و
رادیو های آنها هیچوقت کار نمی‌کند. شرکت Grind Hard Plumbing Co نیز این
موضوعات را در نظر گرفته و با ساخت یک خودرو باربی که موتور هوندا CRF 230
دارد، ثابت کرده است که داشتن تنها یک باتری الکتریکی 12 ولتی برای این
خودرو های کوچک مناسب نیست.
اما
این محصول، بیش از یک اسباب بازی با موتور واقعی است. ساختن این خودرو
کوچک تنها چهار روز طول کشید. این شرکت یک بدنه کوچک را در نظر گرفته و
موتور 240 سانتی متر مربعی هوندا را بر روی کاپوت آن قرار داده است.
ویدئو
منتشر شده نشان می‌دهد که این خودرو چقدر سریع و تقریبا غیر قابل کنترل
است. این خودرو مجموعی از ترکیب های بسیار خطرناک بازی های رایانه ای، یعنی
فاصله بین چرخی بسیار کم، ترمز هایی که قفل می‌شوند و پدال هایی که گیر
می‌کنند است. در ویدئو راننده تلاش می‌کند تا خودرو را در یک جهت پیش ببرد
اما در عوض شروع به حرکت در جهت مخالف می‌کند و خطر پرتاپ شدن از صخره را
به جان می‌خرد.
ظاهر
این خودرو تا حدی عجیب و وسوسه انگیز به نظر می‌آید. ممکن است رانندگی با
آن خطرناک باشد اما یک پارکینگ با فضای بزرگ، می‌تواند گزینه مناسبی برای
راندن این محصول عجیب باشد.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروساز در مسیر تحریک تقاضا شرایط فروش KMC SR۳، KMC J۷ و KMC T۹ اعلام شد +جدول تحول در استراتژی نام‌گذاری محصولات مدیران خودرو سکوت خودرو در هیاهوی جنگ تحمیلی ۱۲ روزه زیان بهاری خودرو در لاین سرعت بدهی ۱۲۰۰ میلیاردی ۲خودروساز به مراکز اسقاط اصلاح قیمت خودروهای وارداتی با تعرفه قبلی کاهش فروش خودرو در اروپا مدل ارزان تسلا در راه است ابراز نگرانی خودروسازان آمریکایی در مورد توافق تجاری با ژاپن ۶ تصمیم خودرویی «صمت» آتش جنگ قیمتی در بازار جهانی خودرو انتقاد تولیدکنندگان از واردات خودروهای کارکرده حذف آزمون های زائد محیط زیستی برای خودروهای نو وارداتی عرضه خودروهای برقی لیپ موتور این خودروها مشمول مالیات می شوند با کراس اوور وارداتی دو دیفرانسیل راسا موتور آشنا شوید بازپرداخت حقوق ورودی خودروهای وارداتی کلید خورد خان در یک قدمی دریافت پلاک فرصت طلایی مالیاتی با آزادسازی لوکس‌ها لغو دستورالعمل ترخیص خودرو بدون شناسه کالا محصول جدید MG در راه است پشت پرده آزادسازی خودروهای ممنوعه در میانه جنگ آغاز فصل تازه مدیران خودرو در صنعت خودرو ایران خدمت رسانی بدون وقفه مدیران خودرو به مشتریان پس از چالش‌های اخیر ترخیص ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی دپو شده در بم دلالی‌ها و حواشی سدان شیائومی در بازار چین آژیر شامخ از صنعت خودرو سهمیه‌بندی واردات به روش مجلس ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس پورشه رکوردشکنی کرد هیوندای از مدل جدید رونمایی کرد بحران محیط زیست و اثر تصمیمات غیرکارشناسی بر اقتصاد کشور واردات خودروهای بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد دور تند تعرفه‌های خودرو ماجرای تعرفه‌هایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند انبار خودروسازان خالی می‌شود مقابله چین با فروش خودروهای کارکرده صفر کیلومتر استارت تسلا در هند برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزوکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس تعویق عرضه مدل‌‌‌های برقی جگوار لندرور اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا رونمایی تسلا از مدل «وای ال»
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
اصلاح قیمت خودروهای وارداتی با تعرفه قبلی کاهش فروش خودرو در اروپا بدهی ۱۲۰۰ میلیاردی ۲خودروساز به مراکز اسقاط زیان بهاری خودرو در لاین سرعت سکوت خودرو در هیاهوی جنگ تحمیلی ۱۲ روزه تحول در استراتژی نام‌گذاری محصولات مدیران خودرو خودروساز در مسیر تحریک تقاضا شرایط فروش KMC SR۳، KMC J۷ و KMC T۹ اعلام شد +جدول