کد خبر:
۸۳۵۰۲ ۱۳:۴۹
۱۳۹۷/۰۳/۰۹
بر اساس طرح انعطاف پذیر کردن مسیر؛
تغییر ناگهانی خیابان های لندن براساس میزان ترافیک
پدال نیوز- قرار است در لندن مسیرهایی میان پیاده رو و آسفالت خیابان ساخته شود که کاربری آن با توجه به ساعات روز برای کنترل جریان ترافیکی تغییر می کند. کاربری مسیرها با چراغ های ال ای دی مشخص می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، قرار است در لندن در فاصله میان پیاده رو و آسفالت خیابان مسیرهایی ساخته شود که به طور ناگهانی ظاهر می شوند و فضایی برای دوچرخه سواران و عابران ایجاد می کنند. قرار است این طرح اولیه با کمک فناوری شبیه سازی در لندن اجرا شود.
شرکت طراحی مهندسی انگلیسیArup مشغول ابداع این مسیر انعطاف پذیر است که با توجه به ساعت روز برای حداکثر کردن جریان ترافیک اندازه آن تغییر می کند.
به عنوان مثال این مسیر انعطاف پذیر در ساعت اوج ترافیک می تواند لاینی برای حرکت خودروهای خودران ایجاد کند، درظهر مکانی برای دوچرخه سواران باشد و عصرها نیز به پیاده رو تبدیل شود.
سازندگان این مسیر معتقدند چنین جاده ای را می توان با دوربین و کانترهای ترافیکی و رصد کنندگان کیفیت هوا بررسی کرد تا مشخص شود در ساعات مختلف روز چه اقداماتی لازم است.
به گفته شرکت سازنده چراغ های ال ای دی تغییر در این مسیرها را مشخص می کنند. چنین بخش هایی از جاده حتی با تغییر شکل می توانند تعداد خودروهای درحال حرکت را بکاهند و بنابراین زمانیکه سطح آلودگی هوا بالا می رود، از انتشار گاز اگزور خودروها جلوگیری کنند.
جالب آنکه حتی ویژگی های ثابت مانند خطوط دوبل زرد و ایستگاه اتوبوس نیز در چنین جاده ای انعطاف پذیرتر خواهند بود.
سوزان کلریس یکی از مدیران شرکت Arup در این باره می گوید: خیابان های فعلی سال ها قبل و زمانی طراحی شده اند که فناوری های مختلف و تغییرات رفتار سفر در شهروندان به وجود نیامده بود.
بنابراین ما به جای افزایش فضای حرکت خودروها در خیابان هایی که 20 یا 30 سال قبل طراحی شده اند، اکنون می خواهیم آنها را مدیریت کنیم تا به مکانی سالم تر تبدیل شوند.
این شرکت بودجه 40 هزار دلاری از کمیسیون ملی زیربنا در انگلیس برای اجرای این پروژه دریافت کرده تا خیابان هایی را طراحی کند و بسازد که برای خودروهای خودران مناسب باشد. این شرکت اکنون سه ماه فرصت دارد تا مطالعات قابلیت اجرایی پروژه را انجام دهد.
شرکت طراحی مهندسی انگلیسیArup مشغول ابداع این مسیر انعطاف پذیر است که با توجه به ساعت روز برای حداکثر کردن جریان ترافیک اندازه آن تغییر می کند.
به عنوان مثال این مسیر انعطاف پذیر در ساعت اوج ترافیک می تواند لاینی برای حرکت خودروهای خودران ایجاد کند، درظهر مکانی برای دوچرخه سواران باشد و عصرها نیز به پیاده رو تبدیل شود.
سازندگان این مسیر معتقدند چنین جاده ای را می توان با دوربین و کانترهای ترافیکی و رصد کنندگان کیفیت هوا بررسی کرد تا مشخص شود در ساعات مختلف روز چه اقداماتی لازم است.
به گفته شرکت سازنده چراغ های ال ای دی تغییر در این مسیرها را مشخص می کنند. چنین بخش هایی از جاده حتی با تغییر شکل می توانند تعداد خودروهای درحال حرکت را بکاهند و بنابراین زمانیکه سطح آلودگی هوا بالا می رود، از انتشار گاز اگزور خودروها جلوگیری کنند.
جالب آنکه حتی ویژگی های ثابت مانند خطوط دوبل زرد و ایستگاه اتوبوس نیز در چنین جاده ای انعطاف پذیرتر خواهند بود.
سوزان کلریس یکی از مدیران شرکت Arup در این باره می گوید: خیابان های فعلی سال ها قبل و زمانی طراحی شده اند که فناوری های مختلف و تغییرات رفتار سفر در شهروندان به وجود نیامده بود.
بنابراین ما به جای افزایش فضای حرکت خودروها در خیابان هایی که 20 یا 30 سال قبل طراحی شده اند، اکنون می خواهیم آنها را مدیریت کنیم تا به مکانی سالم تر تبدیل شوند.
این شرکت بودجه 40 هزار دلاری از کمیسیون ملی زیربنا در انگلیس برای اجرای این پروژه دریافت کرده تا خیابان هایی را طراحی کند و بسازد که برای خودروهای خودران مناسب باشد. این شرکت اکنون سه ماه فرصت دارد تا مطالعات قابلیت اجرایی پروژه را انجام دهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش