کد خبر:
۸۳۴۸۶ ۱۰:۵۳
۱۳۹۷/۰۳/۰۹
مدیرعامل سایپا:
تحریم های آمریکا صنعت خودروی ایران را هدف گرفته است
پدال نیوز- مدیرعامل شرکت خودروسازی سایپا گفت: در دور جدید تحریم های آمریکا، هیچ بحثی از ممنوعیت ورود خودرو به ایران دیده نمی شود اما تجارت قطعات منفصله مشمول جریمه های این کشور می شود تا صنعت خودرو آسیب ببیند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، «محسن جهرودی» شامگاه سه شنبه در ضیافت افطاری با خبرنگاران در محل هتل المپیک افزود: آنچه از بررسی تصمیم رئیس جمهوری آمریکا در خروج یکجانبه از برجام بر می آید، این است که این تحریم ها صنعت خودروی ایران را نشانه رفته است.
به گفته وی، آمریکا صنعت خودروسازی و قطعه سازی کشورمان با بیش از یک میلیون و 100 هزار نفر اشتغال مشتقیم را هدف قرار داده و به عبارتی، هدف گیری آن ضربه زدن به اشتغال در کشور است.
جهرودی تصریح کرد: هرچند از تحریم های گذشته عبور کردیم، اما با توجه به تجربه ای که غربی ها از فشارهای سیاسی و اقتصادی وارد شده به ایران کسب کردند، پیش بینی می شود دور جدید تحریم ها سخت تر باشد.
** خروج پراید از خط تولید
وی گفت: طبق برنامه حداکثر تا پایان امسال پراید از چرخه تولید حذف می شود، اما تولید آن محدود به 14 تا 15 هزار دستگاه برای صادرات به عراق، سوریه و برخی کشورهای مستقل هم سود (CIS) ادامه خواهد یافت.
کشورهای مستقل مشترکالمنافع اتحادیهای شامل برخی از جمهوریهای مستقل اتحاد جماهیر شوروی سابق است.
مدیرعامل سایپا با بیان اینکه منکر نقص و کاستی در صنعت خودروی کشور نیستیم، ادامه داد: با این حال اجازه نمی دهیم دشمنان نظام بخواهند با توسل به صنعت خودرو سر ملت را پایین بیاورند.
به گزارش ایرنا، پس از تصمیم هجدهم اردیبهشت رییس جمهوری آمریکا برای خروج از توافق هسته ای برجام و اعمال دوباره تحریم ها علیه ایران در دوره های 90 و 180 روزه، دیگر امضا کنندگان برجام یعنی فرانسه، انگلیس و آلمان به همراه روسیه و چین بر حفظ این توافق که تیرماه 1394 با حضور نماینده اتحادیه اروپا امضا شده بود، تاکید کردند.
سران اتحادیه اروپا بیست و ششم اردیبهشت ماه در صوفیه بلغارستان اعلام کردند به حمایت از همکاری شرکت های تجاری خود با ایران ادامه می دهند.
کمیسیون اروپا در بیانیه ای اعلام کرده است روند تجدید «قانون انسداد» را آغاز کرده تا شرکت های اروپایی فعال در ایران را از تحریم های آمریکا محافظت کند.
بر پایه این بیانیه، قرار است این تمهیدها تا پانزدهم مردادماه امسال و پیش از آغاز دور نخست اعمال دوباره تحریم های آمریکا اجرا شود.
به گفته وی، آمریکا صنعت خودروسازی و قطعه سازی کشورمان با بیش از یک میلیون و 100 هزار نفر اشتغال مشتقیم را هدف قرار داده و به عبارتی، هدف گیری آن ضربه زدن به اشتغال در کشور است.
جهرودی تصریح کرد: هرچند از تحریم های گذشته عبور کردیم، اما با توجه به تجربه ای که غربی ها از فشارهای سیاسی و اقتصادی وارد شده به ایران کسب کردند، پیش بینی می شود دور جدید تحریم ها سخت تر باشد.
** خروج پراید از خط تولید
وی گفت: طبق برنامه حداکثر تا پایان امسال پراید از چرخه تولید حذف می شود، اما تولید آن محدود به 14 تا 15 هزار دستگاه برای صادرات به عراق، سوریه و برخی کشورهای مستقل هم سود (CIS) ادامه خواهد یافت.
کشورهای مستقل مشترکالمنافع اتحادیهای شامل برخی از جمهوریهای مستقل اتحاد جماهیر شوروی سابق است.
مدیرعامل سایپا با بیان اینکه منکر نقص و کاستی در صنعت خودروی کشور نیستیم، ادامه داد: با این حال اجازه نمی دهیم دشمنان نظام بخواهند با توسل به صنعت خودرو سر ملت را پایین بیاورند.
به گزارش ایرنا، پس از تصمیم هجدهم اردیبهشت رییس جمهوری آمریکا برای خروج از توافق هسته ای برجام و اعمال دوباره تحریم ها علیه ایران در دوره های 90 و 180 روزه، دیگر امضا کنندگان برجام یعنی فرانسه، انگلیس و آلمان به همراه روسیه و چین بر حفظ این توافق که تیرماه 1394 با حضور نماینده اتحادیه اروپا امضا شده بود، تاکید کردند.
سران اتحادیه اروپا بیست و ششم اردیبهشت ماه در صوفیه بلغارستان اعلام کردند به حمایت از همکاری شرکت های تجاری خود با ایران ادامه می دهند.
کمیسیون اروپا در بیانیه ای اعلام کرده است روند تجدید «قانون انسداد» را آغاز کرده تا شرکت های اروپایی فعال در ایران را از تحریم های آمریکا محافظت کند.
بر پایه این بیانیه، قرار است این تمهیدها تا پانزدهم مردادماه امسال و پیش از آغاز دور نخست اعمال دوباره تحریم های آمریکا اجرا شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی