کد خبر:
۸۳۴۴۶ ۰۸:۲۵
۱۳۹۷/۰۳/۰۹
جنگ تجاری اروپا و آمریکا به روزهای حساس نزدیک میشود
پدال نیوز: با نزدیک شدن به زمان اجرایی شدن تعرفه های واردات فولاد و آلومینیوم اروپا به ایالات متحده، اتحادیه اروپا نیز تعرفه هایی برای برخی از محصولات ...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، با نزدیک شدن به زمان اجرایی شدن تعرفه های واردات فولاد و آلومینیوم اروپا به ایالات متحده، اتحادیه اروپا نیز تعرفه هایی برای برخی از محصولات وارداتی آمریکا در نظر خواهد گرفت. دولت دونالد ترامپ، رئیس جمهوری آمریکا تصمیمگیری درباره تعیین تعرفههای گمرکی برای واردات فولاد و آلومینیوم از اتحادیه اروپا را به روز اول ژوئن موکول کرده است.
به این ترتیب قیمت برخی از محصولات وارداتی آمریکایی در اروپا افزایش عمده ای خواهد یافت و می توان گفت جنگ تجاری بین دو سوی اقیانوس اطلس، بین اروپا و آمریکا شکل واقعی بخود گرفته است.
کمیسیون اروپا پیش تر نام برخی از محصولاتی را که تعرفه ها شامل آنها می شوند را منتشر کرده است. در میان محصولات وارداتی آمریکا می توان به آب پرتقال، ذرت و برخی محصولات دیگر صنعتی اشاره کرد.
تعرفه های جدید محصولات آمریکایی در اروپا می تواند ۲.۸ میلیارد یورو به شرکت های صادرکننده به اروپا ضرر برساند. این در حالی است که دونالد ترامپ، که در آغاز سال میلادی ابتکار عمل اجرای تعرفه های جدید روی محصولات وارداتی اروپایی از جمله فولاد و آلومینیوم را بکار گرفت، گفته بود این تعرفه ها «بازی برد-برد» برای ایالات متحده است. حال به نظر می رسد که اتحادیه اروپا رویای برد-برد آمریکا را می تواند به کابوس بدل کند.
در ادامه جنگ تجاری دو سوی اقیانوس اطلس، رئیس جمهوری آمریکا در حرکتی جدید در اوائل این هفته از وزیر بازرگانی خود خواست عوارض گمرکی جدیدی را برای خودروهای وارداتی اروپا به آمریکا در نظر بگیرد. احتمال میرود که دولت آمریکا برای واردات خودرو عوارض گمرکی تا حد ۲۵ درصد تعیین کند.
ترامپ در یک صفحه توییتر خود از «یک خبر خوب» برای صنایع خودروسازی آمریکا نوشت.
دونالد ترامپ در سال جدید میلادی تعرفه واردات فولاد و آلومینیوم به این کشور را بین ۲۵ تا ۱۰ درصد افزایش داد و اعضای اتحادیه اروپا به عنوان اصلی ترین متحد ایالات متحده از این تصمیم خشمگین شدند.
قرار بود در جریان نشست سران رهبران اروپایی در بروکسل در ماه مارس، واکنش تندی به این تصمیم رئیس جمهوری آمریکا نشان داده شود که پس از اعلام تعلیق این تعرفهها یکی از مهمترین محورهای گفتگوی رهبران اروپایی در بروکسل از برنامه حذف شد. اما اکنون مشخص شده است که آمریکا همچنان بر خواسته خود مبنی بر افزایش تعرفهها تاکید دارد.
به این ترتیب قیمت برخی از محصولات وارداتی آمریکایی در اروپا افزایش عمده ای خواهد یافت و می توان گفت جنگ تجاری بین دو سوی اقیانوس اطلس، بین اروپا و آمریکا شکل واقعی بخود گرفته است.
کمیسیون اروپا پیش تر نام برخی از محصولاتی را که تعرفه ها شامل آنها می شوند را منتشر کرده است. در میان محصولات وارداتی آمریکا می توان به آب پرتقال، ذرت و برخی محصولات دیگر صنعتی اشاره کرد.
تعرفه های جدید محصولات آمریکایی در اروپا می تواند ۲.۸ میلیارد یورو به شرکت های صادرکننده به اروپا ضرر برساند. این در حالی است که دونالد ترامپ، که در آغاز سال میلادی ابتکار عمل اجرای تعرفه های جدید روی محصولات وارداتی اروپایی از جمله فولاد و آلومینیوم را بکار گرفت، گفته بود این تعرفه ها «بازی برد-برد» برای ایالات متحده است. حال به نظر می رسد که اتحادیه اروپا رویای برد-برد آمریکا را می تواند به کابوس بدل کند.
در ادامه جنگ تجاری دو سوی اقیانوس اطلس، رئیس جمهوری آمریکا در حرکتی جدید در اوائل این هفته از وزیر بازرگانی خود خواست عوارض گمرکی جدیدی را برای خودروهای وارداتی اروپا به آمریکا در نظر بگیرد. احتمال میرود که دولت آمریکا برای واردات خودرو عوارض گمرکی تا حد ۲۵ درصد تعیین کند.
ترامپ در یک صفحه توییتر خود از «یک خبر خوب» برای صنایع خودروسازی آمریکا نوشت.
دونالد ترامپ در سال جدید میلادی تعرفه واردات فولاد و آلومینیوم به این کشور را بین ۲۵ تا ۱۰ درصد افزایش داد و اعضای اتحادیه اروپا به عنوان اصلی ترین متحد ایالات متحده از این تصمیم خشمگین شدند.
قرار بود در جریان نشست سران رهبران اروپایی در بروکسل در ماه مارس، واکنش تندی به این تصمیم رئیس جمهوری آمریکا نشان داده شود که پس از اعلام تعلیق این تعرفهها یکی از مهمترین محورهای گفتگوی رهبران اروپایی در بروکسل از برنامه حذف شد. اما اکنون مشخص شده است که آمریکا همچنان بر خواسته خود مبنی بر افزایش تعرفهها تاکید دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
با وجود انبوه ابزارهای تنظیمگری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟ کدام خودروهای وارداتی سهمیه بنزین میگیرند؟ ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند فورد فراخوان داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن فورد فراخوان داد ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند با وجود انبوه ابزارهای تنظیمگری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟ کدام خودروهای وارداتی سهمیه بنزین میگیرند؟