کد خبر:
۸۳۴۳۵ ۱۶:۱۹
۱۳۹۷/۰۳/۰۸
تخریب خودروسازان بهانه ای برای دیده شدن افراد!
یونس آقازاده
به گزارش "پدال نیوز" پدال نیوز// بهارستان نشینان عضو کمیسیون صنایع مجلس ظاهرا دیواری کوتاه تر از دیوارخودروسازان جاده مخصوص پیدا نکرده وگویا سایر مشکلات کشور از نظر ایشان پنهان مانده است.
با نگاهی گذرا اما قابل تامل به اخبار برخی خبرگزاری ها ، سایت های خبری، شبکه های اجتماعی و حتی کانال های ماهواره ای فارسی زبان و معاند خارج از کشور خواهیم دید که عمده مشکلات مردم صرفا در بخش خودرو(کیفیت و قیمت) آنها نبوده و در سایر حوزه ها وضعیت آنها به مراتب اسفناک تر نیز می باشد.
عدم پرداخت به موقع حقوق هزاران کارگرکارخانجات مختلف،اختلاس ها،مباحث مربوط به موسسات اعتباری، ساختمان پلاسکو، حادثه کشتی سانچی، سقوط هواپیما مسیر تهران- یاسوج ،کانکس های زلزله زدگان کرمانشاه، افزایش قیمت نجومی در حوزه مسکن، ارز، طلا ، افزایش سرسام آور قیمت ارزاق عمومی و نیازهای روزمره مردم ،حوادث کازرون و ده ها مورد مشابه از این دست جملگی گواه این مدعا است که شانتاژ کاری رسانه ای برخی افراد نسبت به چرایی افزایش قیمت خودروهای تولید داخل صرفا با هدف دیده شدن بیشتر در رسانه ها بوده و پس از مدتی تب تندشان فروکش خواهد کر هر چند که در آینده ای نزدیک دود این جو سازی ها به چشم همگان خواهد رفت.
خودروسازان سالهای متمادی است که با بی مهری برخی مسئولان دست و پنجه نرم می کنند و هر از چندگاهی مورد هجمه های ناجوانمردانه و غیر منصفانه قرار می گیرند اما نباید از حق بگذریم که همین مدیران خودروسازی داخلی که امروز از جانب نمایندگان مجلس به سوء مدیریت و ده ها اتهام واهی دیگر محکوم می شوند در اوج ایام تحریم های بین المللی و در شرایطی که هر آن احتمال به گل نشستن کشتی عظیم صنعت به گوش می رسید، در راستای حمایت از دولت و مردم مانع از تعدیل هزاران نیروی خود شده و اجازه ندادند که کارگران به نان شب محتاج و به فراخور آن چالش های دیگری در جامعه شکل گیرد.
حال امروز و در آستانه ورود مجدد کشور و خصوصا صنعت خودروسازی به شرایط تحریم های جدید و سختگیرانه ای که خود را برای ضربه زدن به اقتصاد ملی آماده می نماید از نمایندگان مجلس انتظار می رود که با بهانه گیری های مختلف و جو سازی های شبانه روزی خود، آب در آسیاب دشمن نریخته و به خودروسازان فرصت برنامه ریزی برای رویارویی با هرگونه حوادث احتمالی در آینده را بدهند و بدانند که پشتیبانی امروز آنها از خودروسازان داخلی عاملی در جهت وحدت خواهد بود.
یونس آقازاده
با نگاهی گذرا اما قابل تامل به اخبار برخی خبرگزاری ها ، سایت های خبری، شبکه های اجتماعی و حتی کانال های ماهواره ای فارسی زبان و معاند خارج از کشور خواهیم دید که عمده مشکلات مردم صرفا در بخش خودرو(کیفیت و قیمت) آنها نبوده و در سایر حوزه ها وضعیت آنها به مراتب اسفناک تر نیز می باشد.
عدم پرداخت به موقع حقوق هزاران کارگرکارخانجات مختلف،اختلاس ها،مباحث مربوط به موسسات اعتباری، ساختمان پلاسکو، حادثه کشتی سانچی، سقوط هواپیما مسیر تهران- یاسوج ،کانکس های زلزله زدگان کرمانشاه، افزایش قیمت نجومی در حوزه مسکن، ارز، طلا ، افزایش سرسام آور قیمت ارزاق عمومی و نیازهای روزمره مردم ،حوادث کازرون و ده ها مورد مشابه از این دست جملگی گواه این مدعا است که شانتاژ کاری رسانه ای برخی افراد نسبت به چرایی افزایش قیمت خودروهای تولید داخل صرفا با هدف دیده شدن بیشتر در رسانه ها بوده و پس از مدتی تب تندشان فروکش خواهد کر هر چند که در آینده ای نزدیک دود این جو سازی ها به چشم همگان خواهد رفت.
خودروسازان سالهای متمادی است که با بی مهری برخی مسئولان دست و پنجه نرم می کنند و هر از چندگاهی مورد هجمه های ناجوانمردانه و غیر منصفانه قرار می گیرند اما نباید از حق بگذریم که همین مدیران خودروسازی داخلی که امروز از جانب نمایندگان مجلس به سوء مدیریت و ده ها اتهام واهی دیگر محکوم می شوند در اوج ایام تحریم های بین المللی و در شرایطی که هر آن احتمال به گل نشستن کشتی عظیم صنعت به گوش می رسید، در راستای حمایت از دولت و مردم مانع از تعدیل هزاران نیروی خود شده و اجازه ندادند که کارگران به نان شب محتاج و به فراخور آن چالش های دیگری در جامعه شکل گیرد.
حال امروز و در آستانه ورود مجدد کشور و خصوصا صنعت خودروسازی به شرایط تحریم های جدید و سختگیرانه ای که خود را برای ضربه زدن به اقتصاد ملی آماده می نماید از نمایندگان مجلس انتظار می رود که با بهانه گیری های مختلف و جو سازی های شبانه روزی خود، آب در آسیاب دشمن نریخته و به خودروسازان فرصت برنامه ریزی برای رویارویی با هرگونه حوادث احتمالی در آینده را بدهند و بدانند که پشتیبانی امروز آنها از خودروسازان داخلی عاملی در جهت وحدت خواهد بود.
یونس آقازاده
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر غول پیکرهای یوتانگ توسط کارمانیا در اتوبوسرانی تهران خودروسازی در مدار رکود افت قیمت مونتاژیها در بازار روی گردانی بزرگترین تولیدکننده باتری جهان از خودروهای برقی ترکیه از خودروساز معروف چینی رکب خورد ابلاغ تمدید ثبت سفارش واردات خودروی ایرانیان مقیم خارج مونتاژکاران در پیچ تند هشدار سازمان حمایت نسبت به تعهدات معوق معرفی زیرساختهای جدید نظرسنجی و برنامههای توسعه آزمایشگاهی اختصاص ۵۰ هزار میلیارد تومان تسهیلات جدید به خودروسازان گره کور بازار خودروهای وارداتی شورای رقابت؛ تسهیلگر صنعت خودرو یا بخشی از مشکل؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد میراث فرانسوی خودروسازان قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر