کد خبر:
۸۳۴۳۰ ۱۵:۵۹
۱۳۹۷/۰۳/۰۸
علیخانی:
نرخ طرح ترافیک آژانسها غیرقانونی است
پدال نیوز: رئیس کمیسیون حمل و نقل و عمران شورای شهر تهران، گفت: با توجه به اینکه نرخ مصوبی برای خودروهای آژانسها و وانتبارها در محدوده طرح ترافیک نداریم، بنابر این هر قیمتی که اعمال میشود غیرقانونی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس: طرح دوفوریتی اصلاح ماده ۴ و الحاق یک تبصره به مصوبه تعیین نرخ عوارض تردد وسایل نقلیه در محدودههای مرکزی شهر تهران در شصت و هفتمین جلسه علنی شورای اسلامی شهر تهران مورد بررسی قرار گرفت.
محمد علیخانی رئیس کمیسیون حمل و نقل و عمران شورای شهر تهران درباره این طرح دوفوریتی اظهار داشت: فرمانداری و هیأت تطبیق مصوبات به تعیین نرخ طرح ترافیک برای بعضی از اقشار ایراد گرفته بود.
علیخانی گفت: طی نامهای فرمانداری درخواست کرده است که افزایش قیمت در خصوص آژانسها، وانتبارها و سرویس مدارس مشابه سال ۹۶ باشد.
وی افزود:ما این ایراد را وارد میدانیم و حجت میرزایی معاون برنامهریزی و امور شوراها نیز درخواست کردند که این موضوع هر سریعتر روشن شود.
وی افزود: با توجه به اینکه ایراد فرمانداری وارد است پیشنهاد میکنیم این ماده با یک تبصره اصلاح شود.
علیخانی گفت: در حال حاضر با توجه به اینکه نرخ مصوبی برای آژانسها، وانتبارها، سرویسهای مدارس و کامیونها نداریم بنابر این هر قیمتی که اعمال میشود غیرقانونی است.
در ادامه جلسه این دوفوریت مورد رأیگیری قرار گرفت که با ۷ موافق و ۱۱ مخالف دوفوریت آن رأی نیاورد و به کمیسیون تخصصی ارجاع داده شد.
محمد علیخانی رئیس کمیسیون حمل و نقل و عمران شورای شهر تهران درباره این طرح دوفوریتی اظهار داشت: فرمانداری و هیأت تطبیق مصوبات به تعیین نرخ طرح ترافیک برای بعضی از اقشار ایراد گرفته بود.
علیخانی گفت: طی نامهای فرمانداری درخواست کرده است که افزایش قیمت در خصوص آژانسها، وانتبارها و سرویس مدارس مشابه سال ۹۶ باشد.
وی افزود:ما این ایراد را وارد میدانیم و حجت میرزایی معاون برنامهریزی و امور شوراها نیز درخواست کردند که این موضوع هر سریعتر روشن شود.
وی افزود: با توجه به اینکه ایراد فرمانداری وارد است پیشنهاد میکنیم این ماده با یک تبصره اصلاح شود.
علیخانی گفت: در حال حاضر با توجه به اینکه نرخ مصوبی برای آژانسها، وانتبارها، سرویسهای مدارس و کامیونها نداریم بنابر این هر قیمتی که اعمال میشود غیرقانونی است.
در ادامه جلسه این دوفوریت مورد رأیگیری قرار گرفت که با ۷ موافق و ۱۱ مخالف دوفوریت آن رأی نیاورد و به کمیسیون تخصصی ارجاع داده شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
XTRIM SX؛ لوکس، اسپرت و همقدم با نسل جوان شهری ادامه مسیر مسئولیت اجتماعیامویام در شب یلدا خودرویی که به شهر جان بدهد، نه دود ایمنی؛ ستون اصلی مهندسی خودروهای فونیکس آمار عجیب صادرات CHERY در سال 2025 منتشر شد اختصاص سهمیه ارزی جدید به واردکنندگان حواله فروشی در بازار خودرو چرا بازار خودرو سردرگم است؟ خودرو، صدرنشین گروههای صنعتی در ترکیه عبور دولت از ارز واردات خودرو سرنوشت خودروسازی ایران در کاراکاس افت فروش برقیهای ریویان پیشتازی نروژ در فروش خودروهای برقی کاهش عرضه تسلا عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ادامه مسیر مسئولیت اجتماعیامویام در شب یلدا کاهش عرضه تسلا پیشتازی نروژ در فروش خودروهای برقی عبور دولت از ارز واردات خودرو سرنوشت خودروسازی ایران در کاراکاس افت فروش برقیهای ریویان چرا بازار خودرو سردرگم است؟ حواله فروشی در بازار خودرو خودرو، صدرنشین گروههای صنعتی در ترکیه اختصاص سهمیه ارزی جدید به واردکنندگان آمار عجیب صادرات CHERY در سال 2025 منتشر شد ایمنی؛ ستون اصلی مهندسی خودروهای فونیکس خودرویی که به شهر جان بدهد، نه دود XTRIM SX؛ لوکس، اسپرت و همقدم با نسل جوان شهری