آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۳۴۲۳
۱۵:۳۰
۱۳۹۷/۰۳/۰۸

تکنولوژی نیسان برای باد کردن تایر ها

پدال نیوز: برخی از مدل های نیسان دارای سیستم "باد کردن تایر" هستند که فرآیند باد کردن چرخ های خودرو را برای رانندگان بسیار آسان می‎کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، حتما برای شما هم پیش آمده است که ناگهان متوجه شوید که لاستیک های خودرو کم باد شده است. ممکن است هرکسی کمپروسر هوا نزد خود نداشته باشد، بنابراین مجبور می‌شوید خود را به یک پمپ بنزین برسانید. پمپ هوا، یا یک معیار اندازه گیری دیجیتال دارد که می‌توانید توسط آن میزان هوای ورودی را تنظیم کنید و یا معیار اندازه گیری آن دستی است و شما باید مدام فشار را اندازه گیری کنید. نیسان سعی دارد که با سیستم اخطار"باد کردن آسان تایر"، این کار را برای شما آسان کند.
 
این سیستم اخطار بر پایه باد شدن لاستیک ها به میزان متناسب کار می‌کند. برای فعال کردن این سیستم، راننده باید خودرو را در حالت پارک (ترمز) و روشن قرار دهید.
 
به محض شروع پروسه باد کردن، چراغ ها شروع به چشمک زدن می‌کنند. زمانی که لاستیک ها به میزان متناسب پر از هوا شدند، بوق خودرو به صدا در می‌آید. اگر لاستیک ها بیش از حد پر شده باشند، بوق دوباره به صدا در آمده و چراغ های اخطار سه بار چشمک می‌زنند. با این سیستم، خودرو شما به تنهایی مسئولیت باد کردن لاستیک ها را بر عهده دارد.
 
در حال حاضر این سیستم برا روی 12 مدل نیسان قرار دارد. این مدل ها شامل آلتیما، آرمادا، لیف، ماکسیما، مورانو، پث فایندر، ایکس تریل، ایسک تریل اسپرت، سنترا، تایتان، ورسا، و ورسا نوت می‌شود. طبق گفته های اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه ، از هر پنج راننده، چهار نفر با لاستیک هایی که به اندازه نامناسب باد شده اند رانندگی می‌کنند. این گونه تایرها نه تنها به اقتصاد سوخت لطمه می‌زنند، بلکه باعث کاهش طول عمر تایر نیز می‌شوند. تا به امروز، نیسان 5.3 میلیون وسیله نقلیه با این سیستم را فروخته است.
 
خودروکار
منبع: Motor 1
 
انتهای پیام/


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد