کد خبر:
۸۳۴۲۰ ۱۵:۲۴
۱۳۹۷/۰۳/۰۸
شرط مجلس برای حمایت از خودروسازان/ ادامه اعتراض نمایندگان به تعرفه خودروهای هیبریدی
پدال نیوز: کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی به شرط آنکه خودروسازان ارتقاء کیفیت را در راس برنامه ها و فعالیت هایشان قرار دهند از آنها حمایت می کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سید مهدی مقدسی یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، در گفت وگو با خبرنگار پرشین خودرو، با اشاره به جلسات مستمر کمیسیون صنایع مجلس در راستای موضوع قیمت خودرو و طرح ساماندهی بازار خودروهای وارداتی گفت : تاکنون کمیسیون صنایع جلسات متعددی را در خصوص تعیین ضوابط و حقوق ورودی خودروهای سواری وارداتی و همچنین افزایش قیمت خودرو برگزار کرده و امروز نیز جلسه ای را با حضور وزیر صنعت و معدن در این ارتباط خواهیم داشت تا به موضوعات مختلف در خصوص افزایش قیمت خودرو و تعرفه خودروهای وارداتی بپردازد.
وی تصریح کرد: کمیسیون صنایع همواره تلاش کرده تا صنعت خودرو کشور را حمایت کند به شرطی آنکه ارتقاء کیفیت نیز در راس فعالیت های خودروسازان قرار گیرد و در کنار آن هم واردات خودرو منطقی شود.
مقدسی گفت: در صورتی که طرح ساماندهی بازار خودرو به نتیجه مورد انتظار مجلس برسد و یک فوریت بعدی آن نیز به تصویب برسد واردات خودرو منطقی شده و شاهد رفع التهاب و آشفتگی قیمت در بازار وارداتی ها خواهیم بود.
این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه همچنان افزایش تعرفه واردات خودرو مورد قبول مجلس نیست، تاکید کرد: در شرایطی که خودروهای وارداتی نیز مصرف کنندگان خاص خود را دارند طبعا افزایش تعرفه ها با ارقام فعلی نیز مورد قبول مجلس نیست بر همین اساس سال گذشته طرح بررسی ضوابط و تعرفه جدید واردات با 104 امضاء مورد انتقاد مجلس قرار گرفت و به دنبال آن هم نمایندگان در نامه ای به وزارت صنعت و معدن به این مساله اعتراض کردند.
مقدسی افزود: هر چند در جریان پیگیری ها، بخشی از تعرفه خودروهای هیبریدی کاهش یافت اما به رقم قبلی بازنگشت و همین مساله همچنان مورد اعتراض نمایندگان و اعضای کمیسیون صنایع است.
وی در ادامه با توجه به نقش مهم تعرفه ها در حمایت از خودروسازان بیان کرد: امروز تنها راه توسعه خودروسازان همکاری مشترک با برندهای مطرح در دنیاست تا محصولاتی با کیفیت بیشتر، ایمن تر و با قیمت مناسب را تولید کرده و مصرف کننده نیز با علاقه خودروهای داخلی را خریداری کند.
مقدسی تاکید کرد: البته معتقدم امروز نباید مصرف کنندگان را به خرید خودروهای داخلی مجبور کرد و باید حق انتخاب را به عهده مردم گذاشت.
مجلس علت خروج خودرو از لیست کالاهای اولویت دار دریافت ارز 4200 را بررسی می کند
وی همچنین با توجه به اعلام دولت مبنی بر خروج خودرو از لیست کالاهای اولویت دار جهت دریافت ارز 4200 تومانی گفت: این مساله باید به طور کامل و دقیق به اطلاع کمیسیون صنایع مجلس برسد و سپس در خصوص آن اظهار نظر کرد.
این عضو کمیسیون صنایع و معادن خاطرنشان کرد: در صورتی که این اقدام دولت صحت داشته باشد و برای کمیسیون صنایع و معادن این مساله محرز شود کمیسیون صنایع متناسب با آن برنامه ریزی کرده و به طور قطع از نمایندگان دولت در جلسات مختلف در این زمینه سوال خواهد شد.
وی تصریح کرد: کمیسیون صنایع همواره تلاش کرده تا صنعت خودرو کشور را حمایت کند به شرطی آنکه ارتقاء کیفیت نیز در راس فعالیت های خودروسازان قرار گیرد و در کنار آن هم واردات خودرو منطقی شود.
مقدسی گفت: در صورتی که طرح ساماندهی بازار خودرو به نتیجه مورد انتظار مجلس برسد و یک فوریت بعدی آن نیز به تصویب برسد واردات خودرو منطقی شده و شاهد رفع التهاب و آشفتگی قیمت در بازار وارداتی ها خواهیم بود.
این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه همچنان افزایش تعرفه واردات خودرو مورد قبول مجلس نیست، تاکید کرد: در شرایطی که خودروهای وارداتی نیز مصرف کنندگان خاص خود را دارند طبعا افزایش تعرفه ها با ارقام فعلی نیز مورد قبول مجلس نیست بر همین اساس سال گذشته طرح بررسی ضوابط و تعرفه جدید واردات با 104 امضاء مورد انتقاد مجلس قرار گرفت و به دنبال آن هم نمایندگان در نامه ای به وزارت صنعت و معدن به این مساله اعتراض کردند.
مقدسی افزود: هر چند در جریان پیگیری ها، بخشی از تعرفه خودروهای هیبریدی کاهش یافت اما به رقم قبلی بازنگشت و همین مساله همچنان مورد اعتراض نمایندگان و اعضای کمیسیون صنایع است.
وی در ادامه با توجه به نقش مهم تعرفه ها در حمایت از خودروسازان بیان کرد: امروز تنها راه توسعه خودروسازان همکاری مشترک با برندهای مطرح در دنیاست تا محصولاتی با کیفیت بیشتر، ایمن تر و با قیمت مناسب را تولید کرده و مصرف کننده نیز با علاقه خودروهای داخلی را خریداری کند.
مقدسی تاکید کرد: البته معتقدم امروز نباید مصرف کنندگان را به خرید خودروهای داخلی مجبور کرد و باید حق انتخاب را به عهده مردم گذاشت.
مجلس علت خروج خودرو از لیست کالاهای اولویت دار دریافت ارز 4200 را بررسی می کند
وی همچنین با توجه به اعلام دولت مبنی بر خروج خودرو از لیست کالاهای اولویت دار جهت دریافت ارز 4200 تومانی گفت: این مساله باید به طور کامل و دقیق به اطلاع کمیسیون صنایع مجلس برسد و سپس در خصوص آن اظهار نظر کرد.
این عضو کمیسیون صنایع و معادن خاطرنشان کرد: در صورتی که این اقدام دولت صحت داشته باشد و برای کمیسیون صنایع و معادن این مساله محرز شود کمیسیون صنایع متناسب با آن برنامه ریزی کرده و به طور قطع از نمایندگان دولت در جلسات مختلف در این زمینه سوال خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!