کد خبر:
۸۳۴۱۴ ۱۵:۰۹
۱۳۹۷/۰۳/۰۸
معاون وزیر راه و شهرسازی:
قطعه 4 آزادراه جنوبی تهران آماده بهرهبرداری شد
پدال نیوز- معاون وزیر راه و شهرسازی از مراحل نهایی تکمیل قطعه ۴ آزادراه جنوبی تهران خبر داد و گفت: در راستای حل مشکل ترافیک استان تهران و تکمیل کریدورهای بینالمللی، ۳۸ کیلومتر از آزادراه جنوبی تهران حدفاصل آزادراه تهران- قم تا آزادراه حرم تا حرم در نیمه اول سالجاری به بهرهبرداری میرسد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از به نقل از روابط عمومی و امور بینالملل شرکت ساخت وتوسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، خیراله خادمی با تاکید بر نقش کلیدی این آزادراه در کریدورهای شرق به غرب، شمال- جنوب و شبکه بزرگراهی آسیایی گفت: آزادراه جنوبی تهران علاوه بر ایجاد ارتباط بین کریدورهای منتهی به پایتخت موجب تکمیل، تسهیل و افزایش ایمنی ارتباط بین آزادراههای اطراف شهر تهران میشود و با حذف بخشی از بار ترافیک آزادراه قزوین- کرج به کاهش ترافیک کمک شایانی خواهد کرد.
معاون وزیر راه وشهرسازی پیشرفت فیزیکی کل این پروژه را 40 درصد اعلام کرد و افزود: عملیات اجرایی این آزادراه مطابق برنامه زمانبندی شده در حال انجام است و با توجه به زمان شروع احداث در سال 1394 پیشرفت فیزیکی تمامی قطعات این پروژه قابل قبول و در برخی مواقع از برنامه زمانبندی هم جلوتر بوده است.
وی اشتغال مستقیم 1500 نفر نیروی انسانی و بیش از 700 دستگاه ماشینآلات راهسازی در این آزادراه را نشانی از عزم جدی جهت به سرانجام رسیدن این پروژه استراتژیک عنوان کرد تا هرچه سریعتر این پروژه به بهرهبرداری برسد.
خادمی یادآور شد: این آزادراه به طول 158 کیلومتر و در 4 قطعه طراحی شده که هم اکنون قطعه چهار با پیشرفت فیزیکی بالای 90 درصد در مراحل تکمیلی نهایی و نصب علائم و تجهیزات ایمنی قرار دارد و طبق برنامهریزیهای صورت گرفته 38 کیلومتر انتهایی آزادراه در محدوده آزادراه تهران- قم و آزادراه حرم تا حرم در نیمه اول سالجاری به بهرهبرداری میرسد.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه تاکید کرد: با بهرهبرداری از این قطعه و عبور از آن بخشی از ترافیک جنوب به شرق کشور و بالعکس از محدوده تهران خارج میشود.
خادمی در خصوص پیشرفت فیزیکی سایر قطعات توضیح داد و گفت: قطعه اول این پروژه 40 کیلومتر است که تاکنون 6.5 کیلومتر از این قطعه آسفالت شده و 5 کیلومتر دیگر نیز آماده عملیات آسفالت است.
وی خاطرنشان کرد: عملیات اجرایی در قطعات دیگر نیز در حال انجام است به طوریکه اجرای عملیات آسفالت در بخشی از قطعه 2 و زیرسازی مسیر در قطعه 3 نیز انجام شده است.
معاون وزیر راه وشهرسازی پیشرفت فیزیکی کل این پروژه را 40 درصد اعلام کرد و افزود: عملیات اجرایی این آزادراه مطابق برنامه زمانبندی شده در حال انجام است و با توجه به زمان شروع احداث در سال 1394 پیشرفت فیزیکی تمامی قطعات این پروژه قابل قبول و در برخی مواقع از برنامه زمانبندی هم جلوتر بوده است.
وی اشتغال مستقیم 1500 نفر نیروی انسانی و بیش از 700 دستگاه ماشینآلات راهسازی در این آزادراه را نشانی از عزم جدی جهت به سرانجام رسیدن این پروژه استراتژیک عنوان کرد تا هرچه سریعتر این پروژه به بهرهبرداری برسد.
خادمی یادآور شد: این آزادراه به طول 158 کیلومتر و در 4 قطعه طراحی شده که هم اکنون قطعه چهار با پیشرفت فیزیکی بالای 90 درصد در مراحل تکمیلی نهایی و نصب علائم و تجهیزات ایمنی قرار دارد و طبق برنامهریزیهای صورت گرفته 38 کیلومتر انتهایی آزادراه در محدوده آزادراه تهران- قم و آزادراه حرم تا حرم در نیمه اول سالجاری به بهرهبرداری میرسد.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه تاکید کرد: با بهرهبرداری از این قطعه و عبور از آن بخشی از ترافیک جنوب به شرق کشور و بالعکس از محدوده تهران خارج میشود.
خادمی در خصوص پیشرفت فیزیکی سایر قطعات توضیح داد و گفت: قطعه اول این پروژه 40 کیلومتر است که تاکنون 6.5 کیلومتر از این قطعه آسفالت شده و 5 کیلومتر دیگر نیز آماده عملیات آسفالت است.
وی خاطرنشان کرد: عملیات اجرایی در قطعات دیگر نیز در حال انجام است به طوریکه اجرای عملیات آسفالت در بخشی از قطعه 2 و زیرسازی مسیر در قطعه 3 نیز انجام شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران