کد خبر:
۸۳۴۰۴ ۱۳:۳۷
۱۳۹۷/۰۳/۰۸
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای هرمزگان:
حمل و نقل بار در هرمزگان طبق روال عادی در حال انجام است
پدال نیوز- مدیرکل راهداری و حملونقل جادهای هرمزگان از عدم مشاهده مشکلات و اعتراضهای صنفی اخیر رانندگان در بندرعباس خبرداد و گفت: حمل و نقل بار طبق روال عادی در حال انجام است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از راهداری و حمل و نقل جاده ای هرمزگان، داریوش باقر جوان با بیان اینکه برای بارگیری روزانه دو هزار و 800کامیون، باید حداقل 20 هزار خودروی سنگین در چرخه حملونقل حضور داشته باشد، تصریح کرد: مسائل صنفی رانندگان از مدتها قبل در بندرعباس رصد شده بود و با راهکارهایی مانند تعدیل قیمت کرایه، وضعیت پیشآمده مدیریت شد.
باقر جوان با بیان اینکه افزایش نرخ کرایه بار در کشور موجب اعتراضات در سایر استانها شد که به طبع آن، ورود بار بهوسیله کامیون در استان را دچار مشکل کرد، خاطرنشان کرد: در هرمزگان اعتراض جمعی هیچگاه صورت نگرفت و فعالیت حملونقل متوقف نشده و رانندگان معترض متقاعد و پروسه حملونقل به روال عادی خود بازگشت.
این مقام مسئول با اشاره به اینکه افزایش نرخ کرایه بار در کشور موجب اعتراضات در سایر استانها شد که به طبع آن، ورود بار بهوسیله کامیون در استان را دچار مشکل کرد، اضافه کرد: ورودی بار به هرمزگان 30 درصد کاهش پیداکرده است ولی درعینحال شرایط در سطح کشور به حال عادی برمیگردد.
مدیرکل راهداری و حملونقل جادهای استان با تأکید بر اینکه هیچگاه توزیع بار در هرمزگان ناعادلانه نبوده است، خاطرنشان کرد: فرآیند اعلام بار در هرمزگان سیستمی کامل و بهترین سیستم اعلام بار در کشور است و نوبتدهی بهصورت مجازی و پیامکی صورت میگیرد.
باقر جوان ادامه داد: سالن اعلام بار بندرعباس یکی از قدیمیترین سالنهای کشور بوده که در حال حاضر خدمات زیادی ارائه میدهد بهطوریکه تا سه و نیم برابر ظرفیت تقاضا را پاسخ میدهد.
وی عنوان کرد: در سطح کشور 25 میلیون تن بار و در هرمزگان یکمیلیون و 300 هزار تن بار از مبدأ جابجا میشود.
مدیرکل راهداری و حملونقل جادهای هرمزگان در پایان با اشاره به تکمیل بزرگترین شهرک حملونقل کشور در مقابل بندرشهیدرجایی اظهار کرد: این شهرک تمام نیازهای رانندگان را پاسخگو خواهد بود و اشتغالزایی بسیار خوبی خواهد داشت.
باقر جوان با بیان اینکه افزایش نرخ کرایه بار در کشور موجب اعتراضات در سایر استانها شد که به طبع آن، ورود بار بهوسیله کامیون در استان را دچار مشکل کرد، خاطرنشان کرد: در هرمزگان اعتراض جمعی هیچگاه صورت نگرفت و فعالیت حملونقل متوقف نشده و رانندگان معترض متقاعد و پروسه حملونقل به روال عادی خود بازگشت.
این مقام مسئول با اشاره به اینکه افزایش نرخ کرایه بار در کشور موجب اعتراضات در سایر استانها شد که به طبع آن، ورود بار بهوسیله کامیون در استان را دچار مشکل کرد، اضافه کرد: ورودی بار به هرمزگان 30 درصد کاهش پیداکرده است ولی درعینحال شرایط در سطح کشور به حال عادی برمیگردد.
مدیرکل راهداری و حملونقل جادهای استان با تأکید بر اینکه هیچگاه توزیع بار در هرمزگان ناعادلانه نبوده است، خاطرنشان کرد: فرآیند اعلام بار در هرمزگان سیستمی کامل و بهترین سیستم اعلام بار در کشور است و نوبتدهی بهصورت مجازی و پیامکی صورت میگیرد.
باقر جوان ادامه داد: سالن اعلام بار بندرعباس یکی از قدیمیترین سالنهای کشور بوده که در حال حاضر خدمات زیادی ارائه میدهد بهطوریکه تا سه و نیم برابر ظرفیت تقاضا را پاسخ میدهد.
وی عنوان کرد: در سطح کشور 25 میلیون تن بار و در هرمزگان یکمیلیون و 300 هزار تن بار از مبدأ جابجا میشود.
مدیرکل راهداری و حملونقل جادهای هرمزگان در پایان با اشاره به تکمیل بزرگترین شهرک حملونقل کشور در مقابل بندرشهیدرجایی اظهار کرد: این شهرک تمام نیازهای رانندگان را پاسخگو خواهد بود و اشتغالزایی بسیار خوبی خواهد داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!