کد خبر:
۸۳۴۰۰ ۱۳:۲۴
۱۳۹۷/۰۳/۰۸
انتقادات شوراییها از طرح ترافیک جدید
پدال نیوز- اعضای شورای شهر تهران پس از استماع گزارش معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در مورد دستاوردهای اولیه طرح ترافیک جدید نظرات خود را بیان کردند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمدجواد حق شناس پس از استماع گزارش معاون شهردار در مورد دستاوردهای طرح ترافیک جدید گفت: بعد از اجرای طرح که نقاط مثبتی داشت شکایات زیادی از افراد که عمدتا مدیران مسئول، خبرنگاران، چهرههای هنری و ... بود دریافت کردیم که از عدم امکان تردد در شهر گلایه و شکایت داشتند.
وی با بیان اینکه هنوز شهردار جدید مستقر نشده بود که رحمانیان مدیرمسئول شرق با من تماس گرفت و به نمایندگی از مدیران مسئول با حضور علیخانی و سرپرست شهردار نشست اضطراری را برگزار کردیم، گفت: این افراد بسیار عصبانی بودند و در ابتدا سعی کردیم که آنها را آرام کنیم و حتی معاون مطبوعاتی وزارت ارشاد نیز در تماس با من مراتب دلخوری اصحاب رسانه در نحوه تخصیص طرحهای ترافیک را بیان کرد.
به گزارش ایسنا، در ادامه الهام فخاری رئیس کمیته اجتماعی نیز با بیان اینکه این دادهها که در گزارش مطرح شده جای سوال و ابهام دارد، گفت: نهاد ناظر و ارزیاب باید خارج از شهرداری باشد نه اینکه خود معاونت گزارش خوداظهاری که حتی اصول اولیه آن نیز رعایت نشده است، را ارائه دهد.
وی با بیان اینکه نمیتوان یک سری چیزها را به عملکرد خودمان انتصاب دهیم، گفت: آسمان باریده اما حالا میگوییم آلودگی هوا کم شده است و با این شیوههای آماری که قبلا هم تجربهاش را داشتیم نمیتوان کار را پیش برد و این درست نیست که بگوییم همه از اجرای این طرح راضی هستند چرا که ممکن است صدای معترضین به گوش شما نرسیده باشد. حتی برخی به من انتقاد کردند که راه ارتباطی در مورد طرح ترافیک مسدود است و به همراه خودم چند بار با سامانه تماس گرفتیم و بارها پشت خط ماندیم.
طرح ترافیک پیوست سلامت ندارد
فخاری با بیان اینکه طرح ترافیک پیوست سلامت ندارد، گفت: شهر آزمایشگاه شخصی ما نیست و نمیتوانیم هر طرحی را در آن اجرا کنیم.
وی با انتقاد از رفتار حذفی با منتقدان طرح، تصریح کرد: این قابل قبول نیست که شخصی منتقد به دستور شما تعدیل شود.
به گزارش ایسنا، محسن پورسیدآقایی به میان سخنان فخاری آمد و گفت: اگر من دستور دادم اسمش را ببرید.
به گزارش ایسنا، پورسیدآقایی بارها از فخاری خواست که نام فردی که عنوان شده به دستور وی و به دلیل انتقاد به طرح ترافیک اخراج شده را نام ببرد که نهایتا با ورود محسن هاشمی این مسئله حل شد و وی گفت: لطفا به عضو شورای شهر فشار نیاورید.
در ادامه محمد علیخانی رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر نیز با بیان اینکه اختلاف ما در اشکالات طرح است و با اصل طرح مشکلی نداریم، گفت: چطور آقای پورسیدآقایی میگوید که اجرای این طرح عالی بوده و ترافیک و آلودگی هوا نیز رفع شده، در صورتیکه شورای ترافیک 6 ماه برای اجرای این طرح فرصت گذاشته است.
وی با بیان اینکه آمارها باید نسبت به مدت مشابه سال قبل مقایسه میشد نه در سه هفته که ماه رمضان است و مدارس هم تعطیل شده و شاهد نزولات آسمانی هم بودیم، گفت: بر اساس این گزارش اتفاقات خوبی در داخل محدوده طرح ترافیک افتاده اما رینگ بیرونی محدوده چه وضعیتی دارد؟
به گزارش ایسنا، محسن هاشمی در میان سخنان علیخانی آمد و افزود: آمارهای ارائه شده در این گزارش مربوط به قبل از ماه مبارک رمضان است.
در ادامه علیخانی با بیان اینکه سازمان بازرسی شهرداری گزارشی از حجم نارضایتی شهروندان از اجرای طرح ترافیک جدید ارائه داده است، گفت: معاونت حمل و نقل کجا نظرسنجی کرده که همه از اجرای طرح راضی هستند.
در ادامه میرلوحی با بیان اینکه سقف صدور طرح ترافیک حدود 40 هزار نفر کم شده است، گفت: حالا این 40 هزار نفر تبدیل به 40 هزار تریبون شدهاند که گلایه و شکایت میکنند اما تهران هشت میلیون و 700 هزار نفر جمعیت ساکن دارد و چرا کسی در مورد حقوق هشت میلیون نفر صحبت نمیکند؟
در ادامه مرتضی الویری نیز با بیان اینکه من در زمان اجرای این طرح نگران بودم که نکند گرفتار آشفتگی زیادی شویم، گفت: البته نمره 20 نمیدهم اما با اینکه اشکالاتی وجود دارد اما با اصل طرح موافق هستیم و اگر با همین زاویه جلو برویم، خوب است.
وی با بیان اینکه هنوز شهردار جدید مستقر نشده بود که رحمانیان مدیرمسئول شرق با من تماس گرفت و به نمایندگی از مدیران مسئول با حضور علیخانی و سرپرست شهردار نشست اضطراری را برگزار کردیم، گفت: این افراد بسیار عصبانی بودند و در ابتدا سعی کردیم که آنها را آرام کنیم و حتی معاون مطبوعاتی وزارت ارشاد نیز در تماس با من مراتب دلخوری اصحاب رسانه در نحوه تخصیص طرحهای ترافیک را بیان کرد.
به گزارش ایسنا، در ادامه الهام فخاری رئیس کمیته اجتماعی نیز با بیان اینکه این دادهها که در گزارش مطرح شده جای سوال و ابهام دارد، گفت: نهاد ناظر و ارزیاب باید خارج از شهرداری باشد نه اینکه خود معاونت گزارش خوداظهاری که حتی اصول اولیه آن نیز رعایت نشده است، را ارائه دهد.
وی با بیان اینکه نمیتوان یک سری چیزها را به عملکرد خودمان انتصاب دهیم، گفت: آسمان باریده اما حالا میگوییم آلودگی هوا کم شده است و با این شیوههای آماری که قبلا هم تجربهاش را داشتیم نمیتوان کار را پیش برد و این درست نیست که بگوییم همه از اجرای این طرح راضی هستند چرا که ممکن است صدای معترضین به گوش شما نرسیده باشد. حتی برخی به من انتقاد کردند که راه ارتباطی در مورد طرح ترافیک مسدود است و به همراه خودم چند بار با سامانه تماس گرفتیم و بارها پشت خط ماندیم.
طرح ترافیک پیوست سلامت ندارد
فخاری با بیان اینکه طرح ترافیک پیوست سلامت ندارد، گفت: شهر آزمایشگاه شخصی ما نیست و نمیتوانیم هر طرحی را در آن اجرا کنیم.
وی با انتقاد از رفتار حذفی با منتقدان طرح، تصریح کرد: این قابل قبول نیست که شخصی منتقد به دستور شما تعدیل شود.
به گزارش ایسنا، محسن پورسیدآقایی به میان سخنان فخاری آمد و گفت: اگر من دستور دادم اسمش را ببرید.
به گزارش ایسنا، پورسیدآقایی بارها از فخاری خواست که نام فردی که عنوان شده به دستور وی و به دلیل انتقاد به طرح ترافیک اخراج شده را نام ببرد که نهایتا با ورود محسن هاشمی این مسئله حل شد و وی گفت: لطفا به عضو شورای شهر فشار نیاورید.
در ادامه محمد علیخانی رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر نیز با بیان اینکه اختلاف ما در اشکالات طرح است و با اصل طرح مشکلی نداریم، گفت: چطور آقای پورسیدآقایی میگوید که اجرای این طرح عالی بوده و ترافیک و آلودگی هوا نیز رفع شده، در صورتیکه شورای ترافیک 6 ماه برای اجرای این طرح فرصت گذاشته است.
وی با بیان اینکه آمارها باید نسبت به مدت مشابه سال قبل مقایسه میشد نه در سه هفته که ماه رمضان است و مدارس هم تعطیل شده و شاهد نزولات آسمانی هم بودیم، گفت: بر اساس این گزارش اتفاقات خوبی در داخل محدوده طرح ترافیک افتاده اما رینگ بیرونی محدوده چه وضعیتی دارد؟
به گزارش ایسنا، محسن هاشمی در میان سخنان علیخانی آمد و افزود: آمارهای ارائه شده در این گزارش مربوط به قبل از ماه مبارک رمضان است.
در ادامه علیخانی با بیان اینکه سازمان بازرسی شهرداری گزارشی از حجم نارضایتی شهروندان از اجرای طرح ترافیک جدید ارائه داده است، گفت: معاونت حمل و نقل کجا نظرسنجی کرده که همه از اجرای طرح راضی هستند.
در ادامه میرلوحی با بیان اینکه سقف صدور طرح ترافیک حدود 40 هزار نفر کم شده است، گفت: حالا این 40 هزار نفر تبدیل به 40 هزار تریبون شدهاند که گلایه و شکایت میکنند اما تهران هشت میلیون و 700 هزار نفر جمعیت ساکن دارد و چرا کسی در مورد حقوق هشت میلیون نفر صحبت نمیکند؟
در ادامه مرتضی الویری نیز با بیان اینکه من در زمان اجرای این طرح نگران بودم که نکند گرفتار آشفتگی زیادی شویم، گفت: البته نمره 20 نمیدهم اما با اینکه اشکالاتی وجود دارد اما با اصل طرح موافق هستیم و اگر با همین زاویه جلو برویم، خوب است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر گلاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها