مکزیک گزینه ساخت کارخانه لندرور
پدال نیوز: پس از سرمایهگذاری خودروسازان لوکس در بازار مکزیک، شرکت جگوار لندرور درحال بررسی ساخت کارخانه در این کشور است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، جوزف چاماسرور، مدیرعامل جگوار در مکزیک، میگوید: «مکزیک برای سرمایهگذاری بیش از 500 میلیون دلاری جگوار لندرور، یک گزینه بسیار قوی محسوب میشود.
تا سه سال آینده داشتن کارخانهای در منطقه آمریکای شمالی بسیار اهمیت خواهد داشت و مکزیک به دلیل هزینه نیروی کار و شبکه خوب عرضه مطمئنا یک کاندیدای قوی برای ساخت کارخانه خواهد بود.»
جگوار که متعلق به خودروساز هندی تاتا موتور است، در شرایطی به مکزیک، بزرگترین خودروساز آمریکای لاتین، قدم خواهد گذاشت که پیشتر برندهای لوکس آلمانی آن را تسخیر کردهاند.
سال گذشته شرکت بیامو به منظورتولید 150 هزار خودرو در سال 2019، مبلغ یک میلیارد دلار در مکزیک سرمایهگذاری کرد. شرکتهای آئودی و مرسدس بنز نیز از سال 2012 تصمیم گرفتند در این کشور خودرو تولید کنند.
به گزارش دنیای اقتصاد، جوزف چاماسرور میگوید مدلهای رنجرور ووگ و رنجرور اسپورت در آمریکا پرفروش هستند و به دلیل نزدیکی آمریکا به مکزیک میتوان این مدلها را در کارخانه جدیدی در مکزیک تولید کرد.
تا سه سال آینده داشتن کارخانهای در منطقه آمریکای شمالی بسیار اهمیت خواهد داشت و مکزیک به دلیل هزینه نیروی کار و شبکه خوب عرضه مطمئنا یک کاندیدای قوی برای ساخت کارخانه خواهد بود.»
جگوار که متعلق به خودروساز هندی تاتا موتور است، در شرایطی به مکزیک، بزرگترین خودروساز آمریکای لاتین، قدم خواهد گذاشت که پیشتر برندهای لوکس آلمانی آن را تسخیر کردهاند.
سال گذشته شرکت بیامو به منظورتولید 150 هزار خودرو در سال 2019، مبلغ یک میلیارد دلار در مکزیک سرمایهگذاری کرد. شرکتهای آئودی و مرسدس بنز نیز از سال 2012 تصمیم گرفتند در این کشور خودرو تولید کنند.
به گزارش دنیای اقتصاد، جوزف چاماسرور میگوید مدلهای رنجرور ووگ و رنجرور اسپورت در آمریکا پرفروش هستند و به دلیل نزدیکی آمریکا به مکزیک میتوان این مدلها را در کارخانه جدیدی در مکزیک تولید کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها