کد خبر:
۸۳۳۹۳ ۱۲:۴۱
۱۳۹۷/۰۳/۰۸
دو فوریت اصلاح نرخ عوارض خودروهای آژانس رأی نیاورد
پدال نیوز- اعضای شورای شهر تهران به دو فوریت طرح اصلاح نرخ عوارض خودروهای آژانس رأی ندادند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، صبح امروز دو فوریت اصلاحیه مصوبه تعیین نرخ عوارض تردد وسایل نقلیه در محدوده مرکزی شهر، در پی نامه فرمانداری در مورد وضعیت طرح ترافیک رانندگان آژانس، روی میز بررسی شورای شهر قرار گرفت.
محمد علیخانی رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران نیز با بیان اینکه فرمانداری به این مصوبه اعتراض کرده است، گفت: فرمانداری در نامه صراحتا اعلام کرده است که عدم ارائه پاسخ از سوی شورای شهر تهران به منزله پذیرش اعتراض فرمانداری بوده و نرخ طرح ترافیک آژانسها بر مبنای سال 96 محاسبه می شود. به همین دلیل برای رفع مشکلات موجود این دو فوریت تقدیم شورای شهر میشود.
وی گفت: پیشنهاد میشود عوارض تردد وسایل نقلیهای که در زمینه جابجایی مسافر همچون آژانسها، سرویس مجاز مدارس و حمل بار اقدام میکنند، به جای تخفیف 50 درصدی از تخفیف 90 درصدی بهرهمند شوند، همچنین کلیه وجوه دریافت شده از این خودروها نیز از زمان اجرای طرح با تخفیف 90 درصد اعمال شده و وجوه اضافی برگردانده شود.
به گزارش ایسنا، محسن پورسیدآقایی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران نیز با بیان اینکه نمایندگان آژانسها با ما دیدار داشتند و قرار شد طی جلسهای با آنها صحبت کنیم، گفت: این افراد به دفتر ما آمدند و به آنها گفتم که اگر ثابت شود حق و حقوقی از آنها ضایع شده در قالب یک لایحه آن را جبران میکنیم اما واقعیت این است که در ابتدا باید تعریف آژانس و راننده آژانس مشخص شود نه اینکه فقط بگویند به ما 8000 طرح ترافیک با تخفیف 90 درصدی بدهید.
وی افزود: قرار شد کمیتهای مشترک برای تدوین ضوابط کار تشکیل شود که متاسفانه با اینکه در ششم خرداد ماه با آنها جلسه داشتیم اما در جلسه حاضر نشدند و وقتی از آنها سوال پرسیدیم گفتند که در شورای شهر طرح دو فوریتی مطرح شده و مسئله ما حل میشود و نیازی به جلسه با شما نیست.
وی با بیان اینکه باید کار کارشناسی انجام شود، گفت: نه اینکه هنوز ابعاد و حدود مشخص نیست و تنها میگوییم که به این افراد تخفیف بیشتر بدهید.
پورسیدآقایی با بیان اینکه از نظر ما دو فوریت برای این طرح لازم نیست تا در یک کلام تخفیف 50 درصدی، 90 درصد بشود، گفت: اجازه دهید کار کارشناسی دقیقی انجام گیرد و راه حل منطقی پیدا کنیم.
در پایان دو فوریت این پیشنهاد به رأی گیری گذاشته شد که دو فوریت آن با کسب هفت رأی موافق و 11 رأی مخالف به تصویب نرسید و یک فوریت آن برای بررسی بیشتر به کمیسیونها ارجاع داده شد.
محمد علیخانی رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران نیز با بیان اینکه فرمانداری به این مصوبه اعتراض کرده است، گفت: فرمانداری در نامه صراحتا اعلام کرده است که عدم ارائه پاسخ از سوی شورای شهر تهران به منزله پذیرش اعتراض فرمانداری بوده و نرخ طرح ترافیک آژانسها بر مبنای سال 96 محاسبه می شود. به همین دلیل برای رفع مشکلات موجود این دو فوریت تقدیم شورای شهر میشود.
وی گفت: پیشنهاد میشود عوارض تردد وسایل نقلیهای که در زمینه جابجایی مسافر همچون آژانسها، سرویس مجاز مدارس و حمل بار اقدام میکنند، به جای تخفیف 50 درصدی از تخفیف 90 درصدی بهرهمند شوند، همچنین کلیه وجوه دریافت شده از این خودروها نیز از زمان اجرای طرح با تخفیف 90 درصد اعمال شده و وجوه اضافی برگردانده شود.
به گزارش ایسنا، محسن پورسیدآقایی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران نیز با بیان اینکه نمایندگان آژانسها با ما دیدار داشتند و قرار شد طی جلسهای با آنها صحبت کنیم، گفت: این افراد به دفتر ما آمدند و به آنها گفتم که اگر ثابت شود حق و حقوقی از آنها ضایع شده در قالب یک لایحه آن را جبران میکنیم اما واقعیت این است که در ابتدا باید تعریف آژانس و راننده آژانس مشخص شود نه اینکه فقط بگویند به ما 8000 طرح ترافیک با تخفیف 90 درصدی بدهید.
وی افزود: قرار شد کمیتهای مشترک برای تدوین ضوابط کار تشکیل شود که متاسفانه با اینکه در ششم خرداد ماه با آنها جلسه داشتیم اما در جلسه حاضر نشدند و وقتی از آنها سوال پرسیدیم گفتند که در شورای شهر طرح دو فوریتی مطرح شده و مسئله ما حل میشود و نیازی به جلسه با شما نیست.
وی با بیان اینکه باید کار کارشناسی انجام شود، گفت: نه اینکه هنوز ابعاد و حدود مشخص نیست و تنها میگوییم که به این افراد تخفیف بیشتر بدهید.
پورسیدآقایی با بیان اینکه از نظر ما دو فوریت برای این طرح لازم نیست تا در یک کلام تخفیف 50 درصدی، 90 درصد بشود، گفت: اجازه دهید کار کارشناسی دقیقی انجام گیرد و راه حل منطقی پیدا کنیم.
در پایان دو فوریت این پیشنهاد به رأی گیری گذاشته شد که دو فوریت آن با کسب هفت رأی موافق و 11 رأی مخالف به تصویب نرسید و یک فوریت آن برای بررسی بیشتر به کمیسیونها ارجاع داده شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو افت تولید خودروهای تجاری ریاضت مالی فولکس واگن سندروم اعلام قیمت خودرو تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور