کد خبر:
۸۳۳۸۸ ۱۲:۰۰
۱۳۹۷/۰۳/۰۸
یک کارشناس مطرح کرد:
قیمت خودروهای وارداتی با ارز 4200 تومانی کاهش یابد
پدال نیوز: عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت گفت: با توجه به تخصیص ارز تک نرخی ۴۲۰۰ تومانی به واردکنندگان خودرو، قیمت خودروهای وارداتی باید کاهش یابد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ابوالفضل خلخالی اظهار کرد: واردکنندگان خودرو با وجود دریافت ارز ۴۲۰۰ تومانی قیمتها را نسبت به نرخهای سابق و زمانی که از ارز بازار آزاد استفاده میکردند، کاهش ندادهاند.
وی ادامه داد: تا پیش از تک نرخی شدن ارز، واردکنندگان خودرو که از ارز بازار آزاد استفاده میکردند با هر نوسان نرخ در بازار ارز قیمت خودروها را افزایش میدادند اما هماکنون که از ارز ۴۲۰۰ تومانی استفاده میکنند قیمتها را کاهش نمیدهند.
این کارشناس صنعت خودرو افزود: این در حالی است که با توجه به استفاده از ارز ۴۲۰۰ تومانی، هزینههای واردات خودرو نسبت به زمانی که واردکنندگان از ارز بازار آزاد استفاده میکردند کاهش یافته است.
وی خاطرنشان کرد: این وضعیت نشان میدهد که واردکنندگان خودرو به هیچ قاعدهای خود را متعهد نمیدانند و البته قاعده درستی نیز در زمینه قیمتگذاری خودروهای وارداتی وجود ندارد.
خلخالی با بیان اینکه دلیل این وضعیت ضعف نظارت در این حوزه است، خاطرنشان کرد: به دلیل عدم وجود قاعده مشخص قیمتگذاری برای خودروهای وارداتی، واردکنندگان خودرو این محصولات را به هر قیمتی که بخواهند عرضه میکنند.
وی تصریح کرد: نکته مهم این است که در بازار خودروهای وارداتی نیز همانند بازار خودروهای داخلی نوعی انحصار شکل گرفته است و قیمت خودروهای وارداتی به صورت انحصاری و بدون قاعده تعیین میشود.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
وی ادامه داد: تا پیش از تک نرخی شدن ارز، واردکنندگان خودرو که از ارز بازار آزاد استفاده میکردند با هر نوسان نرخ در بازار ارز قیمت خودروها را افزایش میدادند اما هماکنون که از ارز ۴۲۰۰ تومانی استفاده میکنند قیمتها را کاهش نمیدهند.
این کارشناس صنعت خودرو افزود: این در حالی است که با توجه به استفاده از ارز ۴۲۰۰ تومانی، هزینههای واردات خودرو نسبت به زمانی که واردکنندگان از ارز بازار آزاد استفاده میکردند کاهش یافته است.
وی خاطرنشان کرد: این وضعیت نشان میدهد که واردکنندگان خودرو به هیچ قاعدهای خود را متعهد نمیدانند و البته قاعده درستی نیز در زمینه قیمتگذاری خودروهای وارداتی وجود ندارد.
خلخالی با بیان اینکه دلیل این وضعیت ضعف نظارت در این حوزه است، خاطرنشان کرد: به دلیل عدم وجود قاعده مشخص قیمتگذاری برای خودروهای وارداتی، واردکنندگان خودرو این محصولات را به هر قیمتی که بخواهند عرضه میکنند.
وی تصریح کرد: نکته مهم این است که در بازار خودروهای وارداتی نیز همانند بازار خودروهای داخلی نوعی انحصار شکل گرفته است و قیمت خودروهای وارداتی به صورت انحصاری و بدون قاعده تعیین میشود.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش