کد خبر:
۸۳۳۸۰ ۱۱:۴۸
۱۳۹۷/۰۳/۰۸
کاهش ۳درصدی پرداخت حق بیمه؛
خبر خوش وزیر رفاه برای رانندگان بازنشسته
پدال نیوز- وزیر رفاه گفت: برای بهبود آینده زندگی رانندگان بازنشسته که نباید با فشار و سختی توأم باشد کمیتهای برای کاهش ریسک رانندگی و بیمه کردن آنها ایجاد خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، علی ربیعی گفت: حق بیمه سازمان هدفمندی که از سال 89 برای کامیونداران مقرر شده قطع نمیشود و سازمان تأمین اجتماعی این پرداختی را ادامه میدهد.
وی با اشاره به برگزاری جلسهای برای بررسی مشکلات این گروه از شاغلان، گفت: همچنین برای واردات اقلام مصرفی آنها مشکلی وجود نخواهد داشت و کمیتهای ویژه برای اینکه اجناس مصرفی با قیمت پایینی وارد شود نیز تشکیل میشود.
ربیعی با اشاره به تشکیل کمیتهای برای بهبود وضعیت تشکلها از هفته جاری، گفت: برای بهبود آینده زندگی رانندگان بازنشسته که نباید با فشار و سختی توأم باشد کمیتهای برای کاهش ریسک رانندگی و بیمه کردن آنها ایجاد خواهد شد.
وزیر رفاه گفت: کارت سلامت نیز بر این افراد صادر میشود و شرایطی در نظر گرفته میشود که چنانچه مشکلی برای آنها پیش بیاید این کارت به تعویق نیفتد.
وی در مورد محاسبه حقوق آنها گفت: حقوق بازنشستگی این افراد بر اساس آخرین حقوق دریافتی آنها خواهد بود و پرداخت حق بیمه برای آنها از 7 درصد به 4 درصد برای گروه رانندگان حمل بار، مسافری و نفتی در نظر گرفتهایم.
وی با اشاره به برگزاری جلسهای برای بررسی مشکلات این گروه از شاغلان، گفت: همچنین برای واردات اقلام مصرفی آنها مشکلی وجود نخواهد داشت و کمیتهای ویژه برای اینکه اجناس مصرفی با قیمت پایینی وارد شود نیز تشکیل میشود.
ربیعی با اشاره به تشکیل کمیتهای برای بهبود وضعیت تشکلها از هفته جاری، گفت: برای بهبود آینده زندگی رانندگان بازنشسته که نباید با فشار و سختی توأم باشد کمیتهای برای کاهش ریسک رانندگی و بیمه کردن آنها ایجاد خواهد شد.
وزیر رفاه گفت: کارت سلامت نیز بر این افراد صادر میشود و شرایطی در نظر گرفته میشود که چنانچه مشکلی برای آنها پیش بیاید این کارت به تعویق نیفتد.
وی در مورد محاسبه حقوق آنها گفت: حقوق بازنشستگی این افراد بر اساس آخرین حقوق دریافتی آنها خواهد بود و پرداخت حق بیمه برای آنها از 7 درصد به 4 درصد برای گروه رانندگان حمل بار، مسافری و نفتی در نظر گرفتهایم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
با وجود انبوه ابزارهای تنظیمگری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟ کدام خودروهای وارداتی سهمیه بنزین میگیرند؟ ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند فورد فراخوان داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن فورد فراخوان داد ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند کدام خودروهای وارداتی سهمیه بنزین میگیرند؟ با وجود انبوه ابزارهای تنظیمگری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟