کد خبر:
۸۳۳۴۵ ۰۸:۳۱
۱۳۹۷/۰۳/۰۸
خواسته واردکنندگان خودرو از دولت
پدال نیوز: در حالی که هنوز خودروهای ثبتسفارش شده با ارز ۴۲۰۰تومانی وارد بازار ایران نشدهاند، قیمتها در بازار خودروهای کارکرده وارداتی حبابی شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، بازار خودروهای وارداتی در یک سال گذشته با تغییرات پیدرپی سیاستها روبهرو بود. بسته شدن ۶ ماهه سامانه ثبتسفارش، افزایش تعرفههای گمرکی خودرو، تغییر نرخ ارز و یکسانسازی آن، سبب شده تا این بازار با جهش قیمتها روبهرو شود. بازار خودروهای وارداتی دست دوم نیز از این تغییرات بیتاثیر نبوده و آن طور که رئیس انجمن واردکنندگان خودرو میگوید، بازار خودروهای دست دوم خارجی بدون آنکه رونقی در آن ایجاد شده باشد، دچار حباب قیمتی شده است.کورش مرشد سلوک افزود: تخصیص ارز ۴۲۰۰ تومانی برای واردکنندگان خودرو تصویب شده، اما تامین و تخصیص آن در حدی نیست که بتواند تقاضای بازار را تامین کند.
این مقام صنفی توضیح داد: تامین محدود ارز با نرخ رسمی سبب شده تا بازار نتواند پاسخگوی نیاز بازار باشد و در نتیجه به دلیل به هم خوردن تعادل عرضه و تقاضا، اختلاف قیمت فاحشی را در بازار خودروهای خارجی دست دوم شاهد هستیم.وی از کاهش ۵۰ درصدی واردات خودرو در ۲ ماه ابتدایی امسال خبر داد و گفت: چون هنوز موضعگیری روشن و مشخصی را از سوی بازیگران اروپایی برجام شاهد نیستیم، دولت نیز در زمینه تخصیص ارز به خودروهای خارجی بلاتکلیف مانده است.مرشد سلوک بیان کرد: مجموع این شرایط سبب شده تا بازار خودروهای دست دوم خارجی، منطقی و روان نباشد و دچار حباب قیمتی شود. وی قیمت تمام شده خودروهای خارجی را متاثر از سه مولفه بهای اصلی، نرخ تعرفه واردات و نرخ ارز عنوان کرد و گفت: تغییرات نرخ ارز و افزایش تعرفه واردات، سبب افزایش قیمت خودروهای خارجی شده است.مرشد سلوک، خواسته اصلی فعالان این صنف از دولت را «ثبات» شرایط برشمرد و تصریح کرد: دولت باید هرچه زودتر تکلیف این بازار را مشخص کند تا مصرفکنندگان نیز تکلیف خود را بدانند. وی تخصیص ارز مورد نیاز و تعدیل تعرفهها به نرخهای ابتدای سال ۹۶ را خواستههای این انجمن برشمرد.
این مقام صنفی توضیح داد: تامین محدود ارز با نرخ رسمی سبب شده تا بازار نتواند پاسخگوی نیاز بازار باشد و در نتیجه به دلیل به هم خوردن تعادل عرضه و تقاضا، اختلاف قیمت فاحشی را در بازار خودروهای خارجی دست دوم شاهد هستیم.وی از کاهش ۵۰ درصدی واردات خودرو در ۲ ماه ابتدایی امسال خبر داد و گفت: چون هنوز موضعگیری روشن و مشخصی را از سوی بازیگران اروپایی برجام شاهد نیستیم، دولت نیز در زمینه تخصیص ارز به خودروهای خارجی بلاتکلیف مانده است.مرشد سلوک بیان کرد: مجموع این شرایط سبب شده تا بازار خودروهای دست دوم خارجی، منطقی و روان نباشد و دچار حباب قیمتی شود. وی قیمت تمام شده خودروهای خارجی را متاثر از سه مولفه بهای اصلی، نرخ تعرفه واردات و نرخ ارز عنوان کرد و گفت: تغییرات نرخ ارز و افزایش تعرفه واردات، سبب افزایش قیمت خودروهای خارجی شده است.مرشد سلوک، خواسته اصلی فعالان این صنف از دولت را «ثبات» شرایط برشمرد و تصریح کرد: دولت باید هرچه زودتر تکلیف این بازار را مشخص کند تا مصرفکنندگان نیز تکلیف خود را بدانند. وی تخصیص ارز مورد نیاز و تعدیل تعرفهها به نرخهای ابتدای سال ۹۶ را خواستههای این انجمن برشمرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا رونق هیبریدیها در آمریکا بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی آزمون دوم خصوصی سازی خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور چرخش انتظارات در بازار خودرو