کد خبر:
۸۳۳۴۵ ۰۸:۳۱
۱۳۹۷/۰۳/۰۸
خواسته واردکنندگان خودرو از دولت
پدال نیوز: در حالی که هنوز خودروهای ثبتسفارش شده با ارز ۴۲۰۰تومانی وارد بازار ایران نشدهاند، قیمتها در بازار خودروهای کارکرده وارداتی حبابی شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، بازار خودروهای وارداتی در یک سال گذشته با تغییرات پیدرپی سیاستها روبهرو بود. بسته شدن ۶ ماهه سامانه ثبتسفارش، افزایش تعرفههای گمرکی خودرو، تغییر نرخ ارز و یکسانسازی آن، سبب شده تا این بازار با جهش قیمتها روبهرو شود. بازار خودروهای وارداتی دست دوم نیز از این تغییرات بیتاثیر نبوده و آن طور که رئیس انجمن واردکنندگان خودرو میگوید، بازار خودروهای دست دوم خارجی بدون آنکه رونقی در آن ایجاد شده باشد، دچار حباب قیمتی شده است.کورش مرشد سلوک افزود: تخصیص ارز ۴۲۰۰ تومانی برای واردکنندگان خودرو تصویب شده، اما تامین و تخصیص آن در حدی نیست که بتواند تقاضای بازار را تامین کند.
این مقام صنفی توضیح داد: تامین محدود ارز با نرخ رسمی سبب شده تا بازار نتواند پاسخگوی نیاز بازار باشد و در نتیجه به دلیل به هم خوردن تعادل عرضه و تقاضا، اختلاف قیمت فاحشی را در بازار خودروهای خارجی دست دوم شاهد هستیم.وی از کاهش ۵۰ درصدی واردات خودرو در ۲ ماه ابتدایی امسال خبر داد و گفت: چون هنوز موضعگیری روشن و مشخصی را از سوی بازیگران اروپایی برجام شاهد نیستیم، دولت نیز در زمینه تخصیص ارز به خودروهای خارجی بلاتکلیف مانده است.مرشد سلوک بیان کرد: مجموع این شرایط سبب شده تا بازار خودروهای دست دوم خارجی، منطقی و روان نباشد و دچار حباب قیمتی شود. وی قیمت تمام شده خودروهای خارجی را متاثر از سه مولفه بهای اصلی، نرخ تعرفه واردات و نرخ ارز عنوان کرد و گفت: تغییرات نرخ ارز و افزایش تعرفه واردات، سبب افزایش قیمت خودروهای خارجی شده است.مرشد سلوک، خواسته اصلی فعالان این صنف از دولت را «ثبات» شرایط برشمرد و تصریح کرد: دولت باید هرچه زودتر تکلیف این بازار را مشخص کند تا مصرفکنندگان نیز تکلیف خود را بدانند. وی تخصیص ارز مورد نیاز و تعدیل تعرفهها به نرخهای ابتدای سال ۹۶ را خواستههای این انجمن برشمرد.
این مقام صنفی توضیح داد: تامین محدود ارز با نرخ رسمی سبب شده تا بازار نتواند پاسخگوی نیاز بازار باشد و در نتیجه به دلیل به هم خوردن تعادل عرضه و تقاضا، اختلاف قیمت فاحشی را در بازار خودروهای خارجی دست دوم شاهد هستیم.وی از کاهش ۵۰ درصدی واردات خودرو در ۲ ماه ابتدایی امسال خبر داد و گفت: چون هنوز موضعگیری روشن و مشخصی را از سوی بازیگران اروپایی برجام شاهد نیستیم، دولت نیز در زمینه تخصیص ارز به خودروهای خارجی بلاتکلیف مانده است.مرشد سلوک بیان کرد: مجموع این شرایط سبب شده تا بازار خودروهای دست دوم خارجی، منطقی و روان نباشد و دچار حباب قیمتی شود. وی قیمت تمام شده خودروهای خارجی را متاثر از سه مولفه بهای اصلی، نرخ تعرفه واردات و نرخ ارز عنوان کرد و گفت: تغییرات نرخ ارز و افزایش تعرفه واردات، سبب افزایش قیمت خودروهای خارجی شده است.مرشد سلوک، خواسته اصلی فعالان این صنف از دولت را «ثبات» شرایط برشمرد و تصریح کرد: دولت باید هرچه زودتر تکلیف این بازار را مشخص کند تا مصرفکنندگان نیز تکلیف خود را بدانند. وی تخصیص ارز مورد نیاز و تعدیل تعرفهها به نرخهای ابتدای سال ۹۶ را خواستههای این انجمن برشمرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
انتصاب مدیرعامل جدید مرکز تست تصادف خودرو جاده پرپیچ موفقیت خودروهای برقی کاهش فروش جهانی خودروهای تویوتا درخواست تمدید مهلت ایفای تعهدات واردات خودرو کمپین خدمات پرشیا خودرو به مناسبت روز جهانی محیط زیست شرایط فروش فوق العاده نیسان قشقایی ۲۰۲۵ اعلام شد ب ام و 225L M اسپرت وارداتی پرشیا خودرو چه مشخصاتی دارد؟ +تصاویر گک ES9 پرشیا خودرو چه مشخصات و امکاناتی دارد؟ +تصاویر اکنون زمان مناسبی برای خرید ماشین است؟ معمای فولاد برای خودروسازان تعیین تکلیف پیش فروش مونتاژی ها چین؛ پایگاه جدید صادرات خودروسازان غربی نشست انجمن قطعه سازان کشور درباره سایپا خودروسازان همچنان درگیر زیان و فشار بدهی راههای واردات خودرو باز شد هشدار شورای رقابت به خودروسازان مونتاژی
شرایط فروش