کد خبر:
۸۳۳۳۱ ۱۵:۳۷
۱۳۹۷/۰۳/۰۷
بررسی مشکلات کامیون داران در کمیسیون عمران
پدال نیوز- رئیس کمیته حمل و نقل کمیسیون عمران مجلس بر لزوم توجه به مسائل کامیونداران کشور تأکید کرد و گفت: مشکلات صنف کامیونداران کشور در نشست امروز کمیسیون عمران مجلس مورد بررسی قرار گرفت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت ، سید احسن علوی در خصوص جلسه کمیسیون متبوعش با نمایندگان صنف کامیونداران گفت: نشست خوبی امروز با حضور نمایندگان کانون کامیونداران و مسئولان وزارت راه و شهرسازی برگزار شد و نمایندگان کانون رانندگان کشور مسائل خود را مطرح کردند.
رئیس کمیته حمل و نقل کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی ادامه داد: خواسته کامیونداران کشور رعایت قانون است. حدود 330 هزار کامیون و 500 هزار راننده در کشور وجود دارد که بدیهی است باید به مسائل آنها توجه شود.
علوی افزود: واقعیت این است که هزینههای خودرو در کشور بالا رفته و درآمدها با توجه به هزینههای فعلی جوابگو معیشت کامیونداران نیست؛ از طرفی بخشی از کامیونداران تقاضا دارند که با شرایط آسان بتوانند کامیونهای خود را با کامیونهای نو جایگزین کنند که دولت باید در این زمینه مساعدتهای لازم را داشته باشد.
وی ادامه داد: یکی از مشکلات کامیونداران که در جلسه امروز کمیسیون عمران بیان شد این است که قیمت لوازم یدکی خودرو بالا است به طور مثال در این نشست گفته شد که به کامیونداران این موضوع تحمیل میشود که لاستیک تولیدی یک کشور را خریداری کنند این در حالی است که از کیفیت مطلوبی برخوردار نیستند.
علوی با تأکید بر لزوم ارائه یارانه به کامیونداران افزود: در ایران نسبت به سایر کشورها میزان بار کامیونها کمتر است و به طور طبیعی درآمد کامیونداران کاهش مییابد در راستای رفع مشکل کامیونداران نشستی با وزرای راه و شهرسازی و تعاون برگزار و مقرر شد مسائل کامیونداران در کارگروهی پیگیری شود.
رئیس کمیته حمل و نقل کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی یادآور شد: برای رفع مشکل کامیونداران نشستهای بعدی در کمیسیون عمران تشکیل خواهد شد البته از آنها خواسته شده به اعتصاب خود پایان داده در هر صورت باید قانون حمل و نقل در کشور به نحوی تنظیم شود که مشکلات این صنف برطرف شود.
رئیس کمیته حمل و نقل کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی ادامه داد: خواسته کامیونداران کشور رعایت قانون است. حدود 330 هزار کامیون و 500 هزار راننده در کشور وجود دارد که بدیهی است باید به مسائل آنها توجه شود.
علوی افزود: واقعیت این است که هزینههای خودرو در کشور بالا رفته و درآمدها با توجه به هزینههای فعلی جوابگو معیشت کامیونداران نیست؛ از طرفی بخشی از کامیونداران تقاضا دارند که با شرایط آسان بتوانند کامیونهای خود را با کامیونهای نو جایگزین کنند که دولت باید در این زمینه مساعدتهای لازم را داشته باشد.
وی ادامه داد: یکی از مشکلات کامیونداران که در جلسه امروز کمیسیون عمران بیان شد این است که قیمت لوازم یدکی خودرو بالا است به طور مثال در این نشست گفته شد که به کامیونداران این موضوع تحمیل میشود که لاستیک تولیدی یک کشور را خریداری کنند این در حالی است که از کیفیت مطلوبی برخوردار نیستند.
علوی با تأکید بر لزوم ارائه یارانه به کامیونداران افزود: در ایران نسبت به سایر کشورها میزان بار کامیونها کمتر است و به طور طبیعی درآمد کامیونداران کاهش مییابد در راستای رفع مشکل کامیونداران نشستی با وزرای راه و شهرسازی و تعاون برگزار و مقرر شد مسائل کامیونداران در کارگروهی پیگیری شود.
رئیس کمیته حمل و نقل کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی یادآور شد: برای رفع مشکل کامیونداران نشستهای بعدی در کمیسیون عمران تشکیل خواهد شد البته از آنها خواسته شده به اعتصاب خود پایان داده در هر صورت باید قانون حمل و نقل در کشور به نحوی تنظیم شود که مشکلات این صنف برطرف شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش