کد خبر:
                         ۸۳۳۳۱                         ۱۵:۳۷
                                                  ۱۳۹۷/۰۳/۰۷
                     بررسی مشکلات کامیون داران در کمیسیون عمران
پدال نیوز- رئیس کمیته حمل و نقل کمیسیون عمران مجلس بر لزوم توجه به مسائل کامیونداران کشور تأکید کرد و گفت: مشکلات صنف کامیونداران کشور در نشست امروز کمیسیون عمران مجلس مورد بررسی قرار گرفت.
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت ، سید احسن علوی در خصوص جلسه کمیسیون متبوعش با نمایندگان صنف کامیونداران گفت: نشست خوبی امروز با حضور نمایندگان کانون کامیونداران و مسئولان وزارت راه و شهرسازی برگزار شد و نمایندگان کانون رانندگان کشور مسائل خود را مطرح کردند. 
 
رئیس کمیته حمل و نقل کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی ادامه داد: خواسته کامیونداران کشور رعایت قانون است. حدود 330 هزار کامیون و 500 هزار راننده در کشور وجود دارد که بدیهی است باید به مسائل آنها توجه شود.
 
علوی افزود: واقعیت این است که هزینههای خودرو در کشور بالا رفته و درآمدها با توجه به هزینههای فعلی جوابگو معیشت کامیونداران نیست؛ از طرفی بخشی از کامیونداران تقاضا دارند که با شرایط آسان بتوانند کامیونهای خود را با کامیونهای نو جایگزین کنند که دولت باید در این زمینه مساعدتهای لازم را داشته باشد.
 
وی ادامه داد: یکی از مشکلات کامیونداران که در جلسه امروز کمیسیون عمران بیان شد این است که قیمت لوازم یدکی خودرو بالا است به طور مثال در این نشست گفته شد که به کامیونداران این موضوع تحمیل میشود که لاستیک تولیدی یک کشور را خریداری کنند این در حالی است که از کیفیت مطلوبی برخوردار نیستند.
 
علوی با تأکید بر لزوم ارائه یارانه به کامیونداران افزود: در ایران نسبت به سایر کشورها میزان بار کامیونها کمتر است و به طور طبیعی درآمد کامیونداران کاهش مییابد در راستای رفع مشکل کامیونداران نشستی با وزرای راه و شهرسازی و تعاون برگزار و مقرر شد مسائل کامیونداران در کارگروهی پیگیری شود.
 
رئیس کمیته حمل و نقل کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی یادآور شد: برای رفع مشکل کامیونداران نشستهای بعدی در کمیسیون عمران تشکیل خواهد شد البته از آنها خواسته شده به اعتصاب خود پایان داده در هر صورت باید قانون حمل و نقل در کشور به نحوی تنظیم شود که مشکلات این صنف برطرف شود.
                  رئیس کمیته حمل و نقل کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی ادامه داد: خواسته کامیونداران کشور رعایت قانون است. حدود 330 هزار کامیون و 500 هزار راننده در کشور وجود دارد که بدیهی است باید به مسائل آنها توجه شود.
علوی افزود: واقعیت این است که هزینههای خودرو در کشور بالا رفته و درآمدها با توجه به هزینههای فعلی جوابگو معیشت کامیونداران نیست؛ از طرفی بخشی از کامیونداران تقاضا دارند که با شرایط آسان بتوانند کامیونهای خود را با کامیونهای نو جایگزین کنند که دولت باید در این زمینه مساعدتهای لازم را داشته باشد.
وی ادامه داد: یکی از مشکلات کامیونداران که در جلسه امروز کمیسیون عمران بیان شد این است که قیمت لوازم یدکی خودرو بالا است به طور مثال در این نشست گفته شد که به کامیونداران این موضوع تحمیل میشود که لاستیک تولیدی یک کشور را خریداری کنند این در حالی است که از کیفیت مطلوبی برخوردار نیستند.
علوی با تأکید بر لزوم ارائه یارانه به کامیونداران افزود: در ایران نسبت به سایر کشورها میزان بار کامیونها کمتر است و به طور طبیعی درآمد کامیونداران کاهش مییابد در راستای رفع مشکل کامیونداران نشستی با وزرای راه و شهرسازی و تعاون برگزار و مقرر شد مسائل کامیونداران در کارگروهی پیگیری شود.
رئیس کمیته حمل و نقل کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی یادآور شد: برای رفع مشکل کامیونداران نشستهای بعدی در کمیسیون عمران تشکیل خواهد شد البته از آنها خواسته شده به اعتصاب خود پایان داده در هر صورت باید قانون حمل و نقل در کشور به نحوی تنظیم شود که مشکلات این صنف برطرف شود.
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
              
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      