کد خبر:
۸۳۳۱۴ ۱۴:۲۱
۱۳۹۷/۰۳/۰۷
آیا خرید خودرو بهترین راه برای سرمایه گذاری در ایران است؟
پدال نیوز: اگر هر جای دنیا باشید و بخواهید اقدام به سرمایه گذاری کنید، قطعا مواردی از جمله بورس، بازارهای مالی و یا کسب و کارهای سرمایهپذیر در انتظار شما هستند و پیشنهاداتی خواهند بود که به شما داده میشود تا سرمایه خود را در این بازارها وارد کنید تا در معرض ریسک کم یا زیاد آنها اندک سودی برایتان حاصل شود اما قطعا خرید خودرو گزینه هیچ یک از شما در هیچ کجای دنیا جز ایران نخواهد بود!
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،اما در ایران قصه کاملا متفاوت است و شما برای سرمایه گذاری در ابتدا گزینههایی مثل بورس و سرمایه گذاری در کسب و کارها و … را دریافت نخواهید کرد و اتفاقا به شما پیشنهاد میشود که: حالا اگر هیچ جا نتونستی سرمایه گذاری کنی فوقش ببر بورس و …!
در کشور ما یکی از راههای سرمایه گذاری بسیار عادی و منطقی خرید خودرو است که نه برای مصرف آن بلکه برای کسب سود چند میلیون تومانی انجام میشود و اتفاقا در برهههای مختلف زمانی نیز پاسخگو بوده و بسیاری از افراد از این طریق زندگی تکان دادند و پیشرفتهای قابل ملاحظهای داشتهاند.
اما تفکر خرید خودرو برای کسب سود از کجا نشات میگیرد؟ این اتفاق وقتی بزرگ میشود که نرخ تورم شروع به رشد کرده و نرخ ارز نیز دچار نوسان میشود و هر آنچیزی که به نرخ ارز مرتبط شود، ارزشمند شده و اینجاست که سرمایه گذاری در بانک نیز دیگر جذابیتی برای سرمایه گذاران ندارد!
کارشناسان میگویند که خرید خودرو در این شرایط منطقی نیست چرا که خودرو یک کالای مصرفی است. سرمایه گذاری در بانک یک کار بدون ریسک است که سود مشخصی داشته و قطعا صاحبان سرمایه را بهتر از خرید خودرو به هدفشان میرساند ولی مردم به خوبی میدانند که رقم حاصل از دلالی خودرو چیزی بسیار بالاتر از سودی است که آخر ماه یا آخر سال به جیبشان میرود!
این کارشناسان میگویند که سرمایه گذاری به مواردی که به نرخ ارز وابسته است، یک کار عقلانی است ولی قطعا انتخاب خودرو و موارد مصرفی میتواند خطرات بسیار زیادی داشته باشد ولی انتخاب طلا برای سرمایه گذاری و موارد مشابه به آن که یک کالای مصرفی نیستند، گزینههای بسیار بهتری از خودرو خواهند بود چرا که در ایران افزایش قیمت خودرو وابسته به معیارهای زیادی بوده و نظارتهایی که در این حوزه انجام میشود، قطعا جلوی شرکتها را برای افزایش بی رویه میگیرد و همین موضوع رشد سرمایه را کمتر از رشد نرخ ارز خواهد نمود و عملا پوشش کاهش ارزش پول در این بازار رخ نمیدهد.
یکی دیگر از کارشناسان حوزه خودرو در این باره میگوید: خرید خودرو برای سرمایه گذاری کار اشتباهی است چرا که خودرو و خرید آن به قصد دلالی به اشتغالزایی و سرمایه گذاری و رشد کشور کمکی نمیکند ولی سرمایه گذاری در بانک قطعا منجر به سرمایه گذاری بانکها در بحث اشتغال و افزایش آن میشوند و رشد کشور نیز از این طریق حاصل میشود. سوال اینجاست که اگر همه دلال خودرو شوند، پس تکلیف رشد اقتصادی و صنعت کشور چه میشود؟
وی در ادامه به مشکلات موجود در بحث سرمایه گذاری روی خودرو اشاره میکند: در بحث خرید خودرو باید مشتری توجه داشته باشد که بحث بیمه و هزینههای افت قیمت و …. از معضلاتی هستند که باید توجه نمایند چرا که این هزینهها در ابتدای کار دیده نمیشوند و بعدا مشکل ساز میشوند. نکته دیگر اینکه اگر آن زمانی که شما قصد فروش خودروی خود را با سود مثلا ۲ میلیون تومانی دارید، خودروساز اقدام به فروش فوری با قیمت مصوب نماید، چه بلایی سر سود شما خواهد آمد؟ آیا ریسک آن را پذیرفتهاید؟
یکی دیگر از کارشناسان خودرو نظر جالبتری به موضوع سرمایه گذاری در بحث خرید خودرو و سرمایه گذاری در بانک دارد. وی میگوید: به نظر من شاید در بعضی از موارد بانکها نتوانند به وظیفه اشتغالزایی و کمک به رشد اقتصادی کشور به درستی عمل کنند و خرید سهام خودروسازان بهترین کار ممکن است که جمیع جهات ملی و شخصی موضوع در آن رعایت میشود.
نتیجه گیری:
به طور کلی به نظر میرسد خرید خودرو برای سرمایه گذاری کار پر ریسکی بوده و طبق صحبت کارشناسان اگر اصرار به سرمایه گذاری در بحث خودرو دارید و میخواهید این اتفاق بدون ورود به حوزه دلالی صورت بگیرد، خرید سهام خودروسازان بهترین کار است.
در کشور ما یکی از راههای سرمایه گذاری بسیار عادی و منطقی خرید خودرو است که نه برای مصرف آن بلکه برای کسب سود چند میلیون تومانی انجام میشود و اتفاقا در برهههای مختلف زمانی نیز پاسخگو بوده و بسیاری از افراد از این طریق زندگی تکان دادند و پیشرفتهای قابل ملاحظهای داشتهاند.
اما تفکر خرید خودرو برای کسب سود از کجا نشات میگیرد؟ این اتفاق وقتی بزرگ میشود که نرخ تورم شروع به رشد کرده و نرخ ارز نیز دچار نوسان میشود و هر آنچیزی که به نرخ ارز مرتبط شود، ارزشمند شده و اینجاست که سرمایه گذاری در بانک نیز دیگر جذابیتی برای سرمایه گذاران ندارد!
کارشناسان میگویند که خرید خودرو در این شرایط منطقی نیست چرا که خودرو یک کالای مصرفی است. سرمایه گذاری در بانک یک کار بدون ریسک است که سود مشخصی داشته و قطعا صاحبان سرمایه را بهتر از خرید خودرو به هدفشان میرساند ولی مردم به خوبی میدانند که رقم حاصل از دلالی خودرو چیزی بسیار بالاتر از سودی است که آخر ماه یا آخر سال به جیبشان میرود!
این کارشناسان میگویند که سرمایه گذاری به مواردی که به نرخ ارز وابسته است، یک کار عقلانی است ولی قطعا انتخاب خودرو و موارد مصرفی میتواند خطرات بسیار زیادی داشته باشد ولی انتخاب طلا برای سرمایه گذاری و موارد مشابه به آن که یک کالای مصرفی نیستند، گزینههای بسیار بهتری از خودرو خواهند بود چرا که در ایران افزایش قیمت خودرو وابسته به معیارهای زیادی بوده و نظارتهایی که در این حوزه انجام میشود، قطعا جلوی شرکتها را برای افزایش بی رویه میگیرد و همین موضوع رشد سرمایه را کمتر از رشد نرخ ارز خواهد نمود و عملا پوشش کاهش ارزش پول در این بازار رخ نمیدهد.
یکی دیگر از کارشناسان حوزه خودرو در این باره میگوید: خرید خودرو برای سرمایه گذاری کار اشتباهی است چرا که خودرو و خرید آن به قصد دلالی به اشتغالزایی و سرمایه گذاری و رشد کشور کمکی نمیکند ولی سرمایه گذاری در بانک قطعا منجر به سرمایه گذاری بانکها در بحث اشتغال و افزایش آن میشوند و رشد کشور نیز از این طریق حاصل میشود. سوال اینجاست که اگر همه دلال خودرو شوند، پس تکلیف رشد اقتصادی و صنعت کشور چه میشود؟
وی در ادامه به مشکلات موجود در بحث سرمایه گذاری روی خودرو اشاره میکند: در بحث خرید خودرو باید مشتری توجه داشته باشد که بحث بیمه و هزینههای افت قیمت و …. از معضلاتی هستند که باید توجه نمایند چرا که این هزینهها در ابتدای کار دیده نمیشوند و بعدا مشکل ساز میشوند. نکته دیگر اینکه اگر آن زمانی که شما قصد فروش خودروی خود را با سود مثلا ۲ میلیون تومانی دارید، خودروساز اقدام به فروش فوری با قیمت مصوب نماید، چه بلایی سر سود شما خواهد آمد؟ آیا ریسک آن را پذیرفتهاید؟
یکی دیگر از کارشناسان خودرو نظر جالبتری به موضوع سرمایه گذاری در بحث خرید خودرو و سرمایه گذاری در بانک دارد. وی میگوید: به نظر من شاید در بعضی از موارد بانکها نتوانند به وظیفه اشتغالزایی و کمک به رشد اقتصادی کشور به درستی عمل کنند و خرید سهام خودروسازان بهترین کار ممکن است که جمیع جهات ملی و شخصی موضوع در آن رعایت میشود.
نتیجه گیری:
به طور کلی به نظر میرسد خرید خودرو برای سرمایه گذاری کار پر ریسکی بوده و طبق صحبت کارشناسان اگر اصرار به سرمایه گذاری در بحث خودرو دارید و میخواهید این اتفاق بدون ورود به حوزه دلالی صورت بگیرد، خرید سهام خودروسازان بهترین کار است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان فشار بورسی بر قیمت دستوری حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان