کد خبر:
۸۳۳۱۲ ۱۴:۱۴
۱۳۹۷/۰۳/۰۷
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس
الزام به اجرای استانداردهای 85 گانه خودرو بلند پروازانه است
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس اجرای اجباری استانداردهای ۸۵ گانه خودرو را بلندپروازانه دانست و گفت: در شرایطی که بنزین یورو ۵ نداریم و جاده های کشور استاندارد نیست، نمی توان الزام به اجرای استانداردهای 85 گانه کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ ولی ملکی در گفت و گو با خبرنگار پارلمانی اقتصاد آنلاین در خصوص الزام خودروسازان به اجرای استانداردهای 85 گانه از دی ماه امسال گفت: در حال حاضر در کشورمان برای خودروهای سبک استانداردهای 65 گانه و برای خودروهای سنگین استانداردهای 55 گانه اجرا می شود و بر خلاف گفته برخی مسئولان، در اروپا هم استانداردهای 85 گانه در تمام خودروها اجرا نمی شود.
ملکی با تاکید بر اینکه باید در مورد اجرای استانداردهای 85 گانه پله پله جلو رفت، اظهار کرد: یک بخش از اجرای این استانداردها مربوط به خودروسازان نیست و جزء وظایف دولت است که مشکلات را برطرف کند مانند موضوع آلایندگی هوا، تولید بنزین یورو 5 و استانداردسازی جاده ها که اگر این موارد محقق نشود، طبیعتا استاندارهای 85 گانه هم قابل اجرا نخواهد بود.
وی با تاکید بر اینکه هر قانونی که بخشی از آن قابل اجرا نباشد سختگیرانه است، عنوان کرد: اجرای اجباری استانداردهای 85 گانه خودرو قانون سختگیرانه ای است که می تواند بخشی از تولید خودرو را تحت تاثیر قرار دهد و خودروسازان را از اهداف مرتبط با تولید دور کند.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، مقایسه ایران با ترکیه و کشورهای اروپایی را در زمینه اجرای استانداردهای 85 گانه خودرو کار غلطی دانست و گفت: اجرای این استانداردها زیرساختهایی مانند جاده های استاندارد و بنزین استاندارد و یورو 5 دارد که کشورمان در زمینه ایجاد این ملزومات موفقیتی نداشته است.
ملکی با بیان اینکه برای اجرای این استانداردها باید، جامعه هدفی که اکثر خودروهای تولید داخل را استفاده می کنند در نظر بگیریم، تاکید کرد: بخش قابل توجهی از جامعه از خودروهایی مانند پراید، تیبا، پژو و سمند استفاده می کنند و در این میان اقشار ضعیف جامعه بیشتر خودروی پراید دارند که برای بیشتر آنها یک منبع درآمدی به حساب می آید و این در حالی است که ما فراوانی مصرف کننده در مورد برخی از خودروها را که نکته ظریفی است، لحاظ نمی کنیم.
نماینده مردم مشکین شهر در مجلس در پایان تصریح کرد: با توجه به شرایط موجود بهتر است که استانداردهای 65 گانه را به طور کامل اجرا کنیم و در مورد اجرای استانداردهای 85 گانه هم فعلا خیلی سفت و سخت نگیریم و مرحله به مرحله پیش برویم.
ملکی با تاکید بر اینکه باید در مورد اجرای استانداردهای 85 گانه پله پله جلو رفت، اظهار کرد: یک بخش از اجرای این استانداردها مربوط به خودروسازان نیست و جزء وظایف دولت است که مشکلات را برطرف کند مانند موضوع آلایندگی هوا، تولید بنزین یورو 5 و استانداردسازی جاده ها که اگر این موارد محقق نشود، طبیعتا استاندارهای 85 گانه هم قابل اجرا نخواهد بود.
وی با تاکید بر اینکه هر قانونی که بخشی از آن قابل اجرا نباشد سختگیرانه است، عنوان کرد: اجرای اجباری استانداردهای 85 گانه خودرو قانون سختگیرانه ای است که می تواند بخشی از تولید خودرو را تحت تاثیر قرار دهد و خودروسازان را از اهداف مرتبط با تولید دور کند.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، مقایسه ایران با ترکیه و کشورهای اروپایی را در زمینه اجرای استانداردهای 85 گانه خودرو کار غلطی دانست و گفت: اجرای این استانداردها زیرساختهایی مانند جاده های استاندارد و بنزین استاندارد و یورو 5 دارد که کشورمان در زمینه ایجاد این ملزومات موفقیتی نداشته است.
ملکی با بیان اینکه برای اجرای این استانداردها باید، جامعه هدفی که اکثر خودروهای تولید داخل را استفاده می کنند در نظر بگیریم، تاکید کرد: بخش قابل توجهی از جامعه از خودروهایی مانند پراید، تیبا، پژو و سمند استفاده می کنند و در این میان اقشار ضعیف جامعه بیشتر خودروی پراید دارند که برای بیشتر آنها یک منبع درآمدی به حساب می آید و این در حالی است که ما فراوانی مصرف کننده در مورد برخی از خودروها را که نکته ظریفی است، لحاظ نمی کنیم.
نماینده مردم مشکین شهر در مجلس در پایان تصریح کرد: با توجه به شرایط موجود بهتر است که استانداردهای 65 گانه را به طور کامل اجرا کنیم و در مورد اجرای استانداردهای 85 گانه هم فعلا خیلی سفت و سخت نگیریم و مرحله به مرحله پیش برویم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروسازی پس از آتشبس اولین شرایط فروش مدیران خودرو بعد از پایان جنگ اعلام شد +جدول اصلاح قیمت خودرو کلید خورد آزادسازی کامل قیمت خودرو زمینه ساز افزایش رقابت میشود آغاز مسافرگیری روبوتاکسی های تسلا تقدیر نانوشته استانداردهای خودرویی طرح ویژهی خدمات راسا گستر با نام «ایران من» سایپا فورا استارت تغییر قیمتها را زد +سند خطر دپوی خودروهای برقی و هیبرید در میانه جنگ دستور فوری صمت برای ترخیص خودروهای وارداتی از گمرک تداوم رکود خودرو هاچبک وارداتی پرشیا خودرو در نمایشگاه شیراز رونمایی شد +تصاویر خودروهای وارداتی ۱۴۰۴
شرایط فروش