آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۳۳۱۰
۱۴:۰۹
۱۳۹۷/۰۳/۰۷

تولید 100 هزار مین خودروی" نیسان لیف" +تصاویر

پدال نیوز: این خودرو برای اولین بار 2010 در جهان معرفی شد. لیف‌ها محبوبیت خود را از طراحی زیرساخت مدل مفهومی EV-12 اخذ کردند و در نمونه اولیه با ساختاری تمام الکتریک و در قالب ساختاری ارتباطی ظاهر شدند
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، نیسان ساخت 100 هزارمین لیف خود را با تولید یک مدل عجیب و غریب از ورژن کانورتیبل از هاچ‌بک‌های الکتریکی جشن گرفت.

خودروساز ژاپنی اطلاعات بسیار کمی از این مدل بی‌سقف ارائه داده و اعلام کرده که چنین مدلی هرگز وارد خط تولید نخواهد شد.  این خودرو برای اولین بار 2010 در جهان معرفی شد. لیف‌ها محبوبیت خود را  از طراحی زیرساخت مدل مفهومی EV-12 اخذ کردند و در نمونه اولیه با ساختاری تمام الکتریک و در قالب ساختاری ارتباطی ظاهر شدند. در آن زمان پیدا کردن خودرویی با این وی‌ژگی‌ها در بازار بزرگ وقت بسیار مشکل بود.

نیسان لیف کاورتیبل را تفریحی می‌سازد

در زمان تولید نسل اول، خودرو سریعا محبوب شد که دلیل آن را می‌توان به شکل دوست‌داشتنی آن نسبت داد.

نیسان در روزهای گذشته از این خودرو در "محفل آلایندگی‌های صفر" و در توکیو به نمایش درآورد که حدود 100 نفر از مقامات محلی، دولتی و مقامات اجرایی نیسان در آن شرکت داشتند.

نیسان لیف کاورتیبل را تفریحی می‌سازد

این مدل جدید و بی‌سقف لیف از یک باتری 40 کیلوولت ساعتی بهره می‌برد و مسافتی حدود 243 کیلومتر را با یک بار شارژ بپیماید. با این وجود انتظار می‌رود یک باتری 60 کیلووات ساعتی به لیف‌های جدید اضافه شود که قدرت طی مسافت این خودرو را به به بیش از 362 کیلومتر برساند. این موتور می‌تواند با گشتاور 322 نیوتن‌متر توانی برابر با 147 اسب‌بخار ایجاد کند.

نیسان لیف کاورتیبل را تفریحی می‌سازد

با وجود اینکه نیسان برنامه‌ای برای تولید این خودرو ندارد، اما احتمال نمایش این خودرو در نمایشگاه‌های آتی صنعت خودرو وجود دارد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد