کد خبر:
۸۳۳۰۶ ۱۲:۵۶
۱۳۹۷/۰۳/۰۷
علت کاهش مصرف سوخت در نروژ
پدال نیوز-فروش اکثر سوختها در نروژ به دلیل رشد روزافزون بکارگیری خودروهای برقی، سال گذشته برای نخستین بار طی یک دهه اخیر کاهش پیدا کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، خودروهای برقی تا مارس، 37 درصد از کل فروش خودروهای جدید را تشکیل دادند و این امر به مدد تصمیم دولت برای برقی کردن خودروها بوده است. دولت نروژ به منظور تشویق مردم برای استفاده از خودروهای برقی، یارانههای سخاوتمندانه و تخفیفهای مالیاتی را عرضه کرده است.
دولت این کشور میخواهد از سال 2025 به بعد همه خودروهای جدیدی که در نروژ فروخته میشوند برقی باشند. در برابر چنین هدفی، رشد بکارگیری خودروهای برقی به رغم مشوقها کند بوده است. تنها هفت سال به موعد هدف گذاری شده باقی مانده و تقریبا دو سوم خودروها در نروژ، غیربرقی هستند. اما استفاده از خودروهای برقی با روند فعلی به افزایش ادامه خواهد داد و تا سال 2025 خودروی غیربرقی در نروژ فروخته نخواهد شد. اما آیا چنین اتفاقی انتشار کربن در نروژ را کاهش خواهد داد؟
نروژ در جمع طرفداران محیط زیست، نه تنها به دلیل تشویق به استفاده از خودروهای برقی بلکه به دلیل تلاشهایش برای مبارزه با تغییرات جوی شهرت خوبی دارد. یکی از این اقدامات کوچک نگه داشتن جمعیت بوده که به معنای انتشار کمتر کربن نسبت به همسایگان پرجمعیتتر است. همچنین این کشور رودخانههای زیادی دارد که به معنای دسترسی به ظرفیت هیدروپاور است که دیگران در اختیار ندارند. در این بین، نروژ یک صادرکننده بزرگ نفت و گاز است.
حتی تولید نفت نروژ پس از کاهش در نخستین دهه هزاره جدید رو به رشد است و این کشور قصد دارد رشد تولید نفت را حفظ کند. صادرات نفت 15 درصد از تولید ناخالص داخلی نروژ به حساب می آید و اگرچه این رقم به اندازه اقتصادهای وابسته به نفت بالا نیست اما به اندازه کافی قابل توجه است تا دولت را وادارد اقداماتی برای افزایش تولید انجام دهد.
بر اساس گزارش اویل پرایس، مصرف داخلی نفت نیز همسو با افزایش فروش خودروهای برقی رشد داشته و از سال 2009 تا سال 2016 رشد مستمری داشت و پس از آن اندکی کاهش پیدا کرد. روند تقاضا در نروژ نشان می دهد که حتی مشوقهای سخاوتمندانه از جمله محل پارک رایگان، معافیت از مالیات و معافیت از پرداخت عوارض برای صفر کردن مصرف سوخت کافی نبوده است.
دولت این کشور میخواهد از سال 2025 به بعد همه خودروهای جدیدی که در نروژ فروخته میشوند برقی باشند. در برابر چنین هدفی، رشد بکارگیری خودروهای برقی به رغم مشوقها کند بوده است. تنها هفت سال به موعد هدف گذاری شده باقی مانده و تقریبا دو سوم خودروها در نروژ، غیربرقی هستند. اما استفاده از خودروهای برقی با روند فعلی به افزایش ادامه خواهد داد و تا سال 2025 خودروی غیربرقی در نروژ فروخته نخواهد شد. اما آیا چنین اتفاقی انتشار کربن در نروژ را کاهش خواهد داد؟
نروژ در جمع طرفداران محیط زیست، نه تنها به دلیل تشویق به استفاده از خودروهای برقی بلکه به دلیل تلاشهایش برای مبارزه با تغییرات جوی شهرت خوبی دارد. یکی از این اقدامات کوچک نگه داشتن جمعیت بوده که به معنای انتشار کمتر کربن نسبت به همسایگان پرجمعیتتر است. همچنین این کشور رودخانههای زیادی دارد که به معنای دسترسی به ظرفیت هیدروپاور است که دیگران در اختیار ندارند. در این بین، نروژ یک صادرکننده بزرگ نفت و گاز است.
حتی تولید نفت نروژ پس از کاهش در نخستین دهه هزاره جدید رو به رشد است و این کشور قصد دارد رشد تولید نفت را حفظ کند. صادرات نفت 15 درصد از تولید ناخالص داخلی نروژ به حساب می آید و اگرچه این رقم به اندازه اقتصادهای وابسته به نفت بالا نیست اما به اندازه کافی قابل توجه است تا دولت را وادارد اقداماتی برای افزایش تولید انجام دهد.
بر اساس گزارش اویل پرایس، مصرف داخلی نفت نیز همسو با افزایش فروش خودروهای برقی رشد داشته و از سال 2009 تا سال 2016 رشد مستمری داشت و پس از آن اندکی کاهش پیدا کرد. روند تقاضا در نروژ نشان می دهد که حتی مشوقهای سخاوتمندانه از جمله محل پارک رایگان، معافیت از مالیات و معافیت از پرداخت عوارض برای صفر کردن مصرف سوخت کافی نبوده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول
شرایط فروش