کد خبر:
۸۳۲۹۷ ۱۲:۰۴
۱۳۹۷/۰۳/۰۷
فعال شدن کمیته ویژه پیگیری مطالبات کامیون داران در مجلس
پدال نیوز: عضو کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی از فعال شدن کمیته ویژه پیگیری مطالبات کامیون داران و اتوبوس ها در این کمیسیون خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، خدیجه ربیعی فرادنیه افزود: این کمیته با مسئولیت نماینده مردم بروجن در مجلس شورای اسلامی به صورت تخصصی و ویژه پیگیر مطالبات به حق رانندگان کامیون داران و اتوبوس ها خواهد بود.
وی گفت: اعضای کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی مسئولیت این کمیته را برعهده اینجانب گذاشته اند تا به صورت تخصصی مطالبات رانندگان را پیگیری و نظارت کنم.
ربیعی تصریح کرد: مطالبات رانندگان کامیون و کامیون داران به حق و صنفی است و با توجه به نقش مهم رانندگان در حوزه های اقتصادی و حمل و نقل این مطالبات باید در بستر قانونی پیگیری شود.
وی گفت: حقوق اجتماعی و سختی شغل این صنف باید مورد تاکید قرار گیرد هر چند سال گذشته سختی کار رانندگان کامیون و خودروهای سنگین در کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی تصویب شد، اما در صحن علنی با کمترین اختلاف این طرح رای نیاورد.
ربیعی با بیان اینکه بحث افزایش نرخ کرایه کامیون ها بجا و به حق است، افزود: در این زمینه نیز کمیسیون اجتماعی مجلس نشست مشترکی را روز گذشته (یکشنبه) با حضور نمایندگان وزارت راه و شهرسازی، پلیس راه و اتحادیه کامیون داران و اتوبوسرانی برای احقاق حق رانندگان برگزار کرد.
نماینده مردم بروجن در مجلس شورای اسلامی گفت: در این نشست افزایش 20درصدی کرایه های حمل و بار مورد بررسی قرار گرفت که نمایندگان وزارت راه و شهرسازی اعلام کردند اکنون این افزایش نرخ کرایه خودروهای سنگین اجرایی و در برخی استانها نیز بزودی اجرایی خواهد شد.
به گفته وی، مساله بیمه رانندگان نیز در نشست کمیسیون اجتماعی پیگیری و دغدغه رانندگان در خصوص بیمه مرتفع شد.
ربیعی یادآور شد: همچنین در این نشست تصمیم به کاهش سهم بیمه رانندگان خودروهای نفتکش از 7 درصد به 4 درصد گرفته شد و میزان این تخفیف در خصوص رانندگان سایر کامیون ها نیز پس از بررسی سازمان تامین اجتماعی اعلام خواهد شد.
وی تصریح کرد: در نشست کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی نسبت به رفع تبعیض در خصوص واگذاری بار به کامیون ها نیز بحث و تبادل نظر شد و مقرر شد با نظارت بر باربری ها این دغدغه رانندگان رفع شود.
ربیعی یادآور شد: در این کمیسیون تصمیم گرفته شد تا بارنامه های کامیون ها در باربری به صورت الکترونیکی ثبت شود و از سنتی و دستی بودن باربرنامه ها نیز خودداری شود که مسئولان وزارت راه و شهرسازی نیز از شفاف سازی در این زمینه خبر دادند.
عضو کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی گفت: در نشست این کمیسیون با محور مطالبات رانندگان کامیون ها قرار شد طلب چند ساله رانندگان از حمل و نقل خلیج فارس پرداخت شود و وزارت راه و شهرسازی نیز برای نظارت بر پرداخت مطالبات رانندگان ورود پیدا کند.
به گفته وی، طرح بازنشستگی رانندگان کامیون ها نیز در این نشست مورد بررسی قرار گرفت و مقرر شد این طرح با هماهنگی سازمان تامین اجتماعی مورد ارزیابی قرار گیرد.
ربیعی افزود: یکی دیگر از دغدغه و مطالبات رانندگان در زمینه تحویل کرایه و دستمزد حمل و نقل پس از تحویل بار بود که برخی از انبارها این دستمزد و کرایه را به صورت کامل پرداخت نمی کنند که در این زمینه نیز قرار شد دغدغه رانندگان رفع و برطرف شود.
به گفته وی، بحث تبعیض قائل شدن تعدادی از باربری ها از مطالبات جدی کامیون داران است، زیرا در شهری مانند بروجن هیچ تبعیضی در تحویل بار به رانندگان بومی و غیربومی صورت نمی گیرد، اما در برخی شهرها از دادن بار به رانندگان غیربومی خودداری می شود.
عضو کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی اعلام کرد: برای رفع این تبعیض در حمل و نقل و باربری مسئولان باید به صورت جدی وارد صحنه شوند و مدیریت جامع تری در این زمینه داشته باشند.
ربیعی یادآور شد: در برهه کنونی که کشور بیش از همیشه نیازمند به نظم، آرامش، امنیت و همدلی است، نباید اجازه سوء استفاده را به عده ای فرصت طلب و سودجو داد.
به گزارش ایرنا، هفته گذشته تعدادی از کامیون داران سراسر کشور نسبت به مطالبات صنفی از ارائه خدمات خودداری کردند که با رفع دغدغه آنها، این قشر زحمت کش دوباره به چرخه حمل و نقل کشور بازگشتند.
منبع: ایرنا
انتهای پیام/
وی گفت: اعضای کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی مسئولیت این کمیته را برعهده اینجانب گذاشته اند تا به صورت تخصصی مطالبات رانندگان را پیگیری و نظارت کنم.
ربیعی تصریح کرد: مطالبات رانندگان کامیون و کامیون داران به حق و صنفی است و با توجه به نقش مهم رانندگان در حوزه های اقتصادی و حمل و نقل این مطالبات باید در بستر قانونی پیگیری شود.
وی گفت: حقوق اجتماعی و سختی شغل این صنف باید مورد تاکید قرار گیرد هر چند سال گذشته سختی کار رانندگان کامیون و خودروهای سنگین در کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی تصویب شد، اما در صحن علنی با کمترین اختلاف این طرح رای نیاورد.
ربیعی با بیان اینکه بحث افزایش نرخ کرایه کامیون ها بجا و به حق است، افزود: در این زمینه نیز کمیسیون اجتماعی مجلس نشست مشترکی را روز گذشته (یکشنبه) با حضور نمایندگان وزارت راه و شهرسازی، پلیس راه و اتحادیه کامیون داران و اتوبوسرانی برای احقاق حق رانندگان برگزار کرد.
نماینده مردم بروجن در مجلس شورای اسلامی گفت: در این نشست افزایش 20درصدی کرایه های حمل و بار مورد بررسی قرار گرفت که نمایندگان وزارت راه و شهرسازی اعلام کردند اکنون این افزایش نرخ کرایه خودروهای سنگین اجرایی و در برخی استانها نیز بزودی اجرایی خواهد شد.
به گفته وی، مساله بیمه رانندگان نیز در نشست کمیسیون اجتماعی پیگیری و دغدغه رانندگان در خصوص بیمه مرتفع شد.
ربیعی یادآور شد: همچنین در این نشست تصمیم به کاهش سهم بیمه رانندگان خودروهای نفتکش از 7 درصد به 4 درصد گرفته شد و میزان این تخفیف در خصوص رانندگان سایر کامیون ها نیز پس از بررسی سازمان تامین اجتماعی اعلام خواهد شد.
وی تصریح کرد: در نشست کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی نسبت به رفع تبعیض در خصوص واگذاری بار به کامیون ها نیز بحث و تبادل نظر شد و مقرر شد با نظارت بر باربری ها این دغدغه رانندگان رفع شود.
ربیعی یادآور شد: در این کمیسیون تصمیم گرفته شد تا بارنامه های کامیون ها در باربری به صورت الکترونیکی ثبت شود و از سنتی و دستی بودن باربرنامه ها نیز خودداری شود که مسئولان وزارت راه و شهرسازی نیز از شفاف سازی در این زمینه خبر دادند.
عضو کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی گفت: در نشست این کمیسیون با محور مطالبات رانندگان کامیون ها قرار شد طلب چند ساله رانندگان از حمل و نقل خلیج فارس پرداخت شود و وزارت راه و شهرسازی نیز برای نظارت بر پرداخت مطالبات رانندگان ورود پیدا کند.
به گفته وی، طرح بازنشستگی رانندگان کامیون ها نیز در این نشست مورد بررسی قرار گرفت و مقرر شد این طرح با هماهنگی سازمان تامین اجتماعی مورد ارزیابی قرار گیرد.
ربیعی افزود: یکی دیگر از دغدغه و مطالبات رانندگان در زمینه تحویل کرایه و دستمزد حمل و نقل پس از تحویل بار بود که برخی از انبارها این دستمزد و کرایه را به صورت کامل پرداخت نمی کنند که در این زمینه نیز قرار شد دغدغه رانندگان رفع و برطرف شود.
به گفته وی، بحث تبعیض قائل شدن تعدادی از باربری ها از مطالبات جدی کامیون داران است، زیرا در شهری مانند بروجن هیچ تبعیضی در تحویل بار به رانندگان بومی و غیربومی صورت نمی گیرد، اما در برخی شهرها از دادن بار به رانندگان غیربومی خودداری می شود.
عضو کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی اعلام کرد: برای رفع این تبعیض در حمل و نقل و باربری مسئولان باید به صورت جدی وارد صحنه شوند و مدیریت جامع تری در این زمینه داشته باشند.
ربیعی یادآور شد: در برهه کنونی که کشور بیش از همیشه نیازمند به نظم، آرامش، امنیت و همدلی است، نباید اجازه سوء استفاده را به عده ای فرصت طلب و سودجو داد.
به گزارش ایرنا، هفته گذشته تعدادی از کامیون داران سراسر کشور نسبت به مطالبات صنفی از ارائه خدمات خودداری کردند که با رفع دغدغه آنها، این قشر زحمت کش دوباره به چرخه حمل و نقل کشور بازگشتند.
منبع: ایرنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قیمت نهایی سوزکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس تعویق عرضه مدلهای برقی جگوار لندرور اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا رونمایی تسلا از مدل «وای ال» تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ توسط ماموت خودرو عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا چالش تامین لوازم یدکی حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان خودروسازی در دو قاب «برجامی» رنو کولیوس ۲۰۲۵ توسط ماموت خودرو عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رونمایی تسلا از مدل «وای ال» اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا تعویق عرضه مدلهای برقی جگوار لندرور سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ دوئل وزارت صمت با خودروسازان قیمت نهایی سوزکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس