کد خبر:
۸۳۲۷۶ ۰۹:۳۴
۱۳۹۷/۰۳/۰۷
یک کارشناس بیمه :
میزان رضایت مندی از بیمه شخص ثالث، پایین است
پدال نیوز- یک کارشناس بیمه گفت: میزان رضایت مشتریان از ارائه کنندگان بیمه شخص ثالث پایین است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، امیررضا شکوهی کارشناس بیمه درباره میزان رضایتمندی مراجعان از مراکز پرداخت بیمه شخص ثالث ،اظهار کرد: میزان رضایت مشتریان از ارائه کنندگان بیمه شخص ثالث پایین است چرا که قانون، برای جبران خسارت توسط شرکتهای بیمه ای، یک دوره 2ساله را در نظر گرفته است.
وی ادامه داد:علاوه بر این خود شرکت های بیمه ای نیز برای افزیش رضایت مشتریان تاکنون هیچ اقدام مثمری انجام ندادهاند.
این کارشناس بیمه گفت:نداشتن بیمه شخص ثالث میتواند خسارتهای جانی و مالی قابل توجهی را به همراه داشته باشد، براساس جدول بیمه به دارندگان خودرو برحسب سالهای که دچار خسارت مالی و جانی نشدند تخفیف تعلق می گیرد. به رغم وجود قوانین مناسب مجریان خوبی در این زمینه وجود ندارد.
گفتنی است، قانون بیمه شخص ثالث تمام شرکتهای بیمه را موظف به فروش این بیمهنامه کرده است. پس در پایان، بیمه شخص ثالث تبدیل به محصولی میشود که در دنیا نمونه ندارد. یک نهاد، قیمت فروش و دیگری میزان خسارت را تعیین میکند و شرکتهای بیمه نیز ناچارند این بیمهنامه را بفروشند. نتیجه آن میشود که همه اذعان میکنند که بیمه شخص ثالث مشکل دارد.
وی ادامه داد:علاوه بر این خود شرکت های بیمه ای نیز برای افزیش رضایت مشتریان تاکنون هیچ اقدام مثمری انجام ندادهاند.
این کارشناس بیمه گفت:نداشتن بیمه شخص ثالث میتواند خسارتهای جانی و مالی قابل توجهی را به همراه داشته باشد، براساس جدول بیمه به دارندگان خودرو برحسب سالهای که دچار خسارت مالی و جانی نشدند تخفیف تعلق می گیرد. به رغم وجود قوانین مناسب مجریان خوبی در این زمینه وجود ندارد.
گفتنی است، قانون بیمه شخص ثالث تمام شرکتهای بیمه را موظف به فروش این بیمهنامه کرده است. پس در پایان، بیمه شخص ثالث تبدیل به محصولی میشود که در دنیا نمونه ندارد. یک نهاد، قیمت فروش و دیگری میزان خسارت را تعیین میکند و شرکتهای بیمه نیز ناچارند این بیمهنامه را بفروشند. نتیجه آن میشود که همه اذعان میکنند که بیمه شخص ثالث مشکل دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو