کد خبر:
۸۳۲۶۶ ۰۹:۰۱
۱۳۹۷/۰۳/۰۷
نکته فنی ۶ خردادماه ؛
مهمترین نکات برای تشخیص سلامت تایر
پدال نیوز: تایرهای خودروی اگر به اندازه پیشرانه مهم نباشد کمتر هم اهمیت ندارند. تایر را می توان به پا و قلب دوم خودرو تعبیر کرد. هر مشکلی در تایر می تواند برای کل خودرو خطرناک باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، امنیت و کیفیت رانندگی به تایرهای خوب بستگی دارد و نگهداری از هر تایر شرایط خاص خود را دارد. تا امروز موارد بسیاری در مورد نحوه نگهداری از تایرها عنوان شده است اما باید چند نکته ساده را نیز در مورد سلامت آن ها بدانید. این نکات می توانند راهنمای رانندگان پیش از انجام هر گونه سفر درون شهری یا برون شهری نیز باشند. در ادامه با هم به بررسی برخی از این موارد مهم خواهیم پرداخت.
*میزان فشار باد تایرها را به طور منظم چک کنید. اگر تایر شما خیلی سریع خالی می شود یا مصرف سوخت شما به طور غیر طبیعی بالا رفته است حتما باید نگاهی به تایرها داشته باشد و یا برای خرید چند حلقه تایر جدید اقدام کنید. به صورت روتین و ماهانه میزان باد تایرها را اندازه گیری کنید. به یاد داشته باشید که بهترین زمان برای اندازه گیری باد تایرها هنگام سر بودن آن ها است.
*عمق عاج ها را اندازه گیری کنید تا به اندازه کافی بوده و تایرها صاف نباشند. برای اینکار یک سکه را برداشته و از قسمت تصویر آن درون عاج لاستیک ها کنید. اگر از لبه تا بالای تصویر درون عاج قرار گرفت یعنی تایرها هنوز سالم هستند ولی کمتر از این مقدار به معنای نزدیک شدن به پایان عمر لاستیک است.
*جدار بیرون تایر را بررسی کنید تا میزان آسیب دیدگی مشخص شود. خطوط مختلف و ترک های ریز و درشت در کنار لاستیک نشان از عمر زیاد آن و همچنین برخوردهای مختلف با چاله و سنگ و موارد دیگر درون جاده هاست. هرچه تعداد این ترک های ریز و درشت در کنار لاستیک بیشتر باشد خطر خراب شدن و خطر آفرین بودن آن ها افزایش می یابد.
*میزان فشار باد تایرها را به طور منظم چک کنید. اگر تایر شما خیلی سریع خالی می شود یا مصرف سوخت شما به طور غیر طبیعی بالا رفته است حتما باید نگاهی به تایرها داشته باشد و یا برای خرید چند حلقه تایر جدید اقدام کنید. به صورت روتین و ماهانه میزان باد تایرها را اندازه گیری کنید. به یاد داشته باشید که بهترین زمان برای اندازه گیری باد تایرها هنگام سر بودن آن ها است.
*عمق عاج ها را اندازه گیری کنید تا به اندازه کافی بوده و تایرها صاف نباشند. برای اینکار یک سکه را برداشته و از قسمت تصویر آن درون عاج لاستیک ها کنید. اگر از لبه تا بالای تصویر درون عاج قرار گرفت یعنی تایرها هنوز سالم هستند ولی کمتر از این مقدار به معنای نزدیک شدن به پایان عمر لاستیک است.
*جدار بیرون تایر را بررسی کنید تا میزان آسیب دیدگی مشخص شود. خطوط مختلف و ترک های ریز و درشت در کنار لاستیک نشان از عمر زیاد آن و همچنین برخوردهای مختلف با چاله و سنگ و موارد دیگر درون جاده هاست. هرچه تعداد این ترک های ریز و درشت در کنار لاستیک بیشتر باشد خطر خراب شدن و خطر آفرین بودن آن ها افزایش می یابد.
*عمر لاستیک ها را می توان با تاریخ های درج شده بر روی بدنه آن اندازه گیری کرد. برخی می گویند عمر عر تایر نزدیک به شش سال است اما برخی از آن ها را می توان تا 10 سال نیز مورد استفاده قرار داد. هر تایر یک تاریخ بر روی بدنه خود دارد که با نگاه کردن به آن می توان به عمر لاستیک پی برد. به دنبال کلمه DOT بر روی تایر باشد که چند عدد در کنار آن چاپ شده است. اعدادی مانند 3014 نشان دهنده آن است که این تایر در هفته 30 از سال 2014 ساخته شده است.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ معمای گشایش و توقف واردات خودرو مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو