کد خبر:
۸۳۲۳۹ ۱۴:۰۷
۱۳۹۷/۰۳/۰۶
علل اصلی تصادفات بزرگراهی چیست؟
پدال نیوز: مرکز اطلاعرسانی پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ اعلام کرد که توقف در حاشیه بزرگراهها از علل اصلی تصادفات بزرگراهی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سرهنگ محمد رازقی رئیس مرکز کنترل ترافیک این پلیس اعلام کرد: توقف در حاشیه بزرگراهها یکی از دلایل تصادفات جرحی و حتی در برخی مواقع فوتی محسوب میشود. به رانندگان توصیه میشود از توقف در حاشیه بزرگراهها جداً خودداری کنند. در روزهای اخیر نیز چند تصادف جرحی بهدلیل توقف در حاشیه بزرگراهها بهوقوع پیوسته است.
رازقی درباره وضعیت ترافیکی روز یکشنبه ۶ خرداد نیز گفت: در محورهای بزرگراهی با ترافیک صبحگاهی مواجهیم از جمله در محور غرب به شرق بزرگراه همت قبل از ستاری تا ورودی یادگار امام (ره) و در ادامه از برج میلاد تا ورودی به گاندی، محور غرب به شرق حکیم از خیابان اباذر تا محدوده کردستان، محور جنوب به شمال بزرگراه یادگام امام (ره) از خیابان صالحی تا شیخ فضلالله نوری، محور جنوب به شمال بزرگراه نواب از پل ۹ دی تا ورودی به تونل توحید، محور جنوب به شمال بزرگراه امام علی (ع) از خیابان دماوند تا قبل از رسالت و محور شرق به غرب بزرگراه بابایی از بلوار نیروی زمینی تا بزرگراه امام علی (ع) بار ترافیک صبحگاهی وجود دارد./مهر
رازقی درباره وضعیت ترافیکی روز یکشنبه ۶ خرداد نیز گفت: در محورهای بزرگراهی با ترافیک صبحگاهی مواجهیم از جمله در محور غرب به شرق بزرگراه همت قبل از ستاری تا ورودی یادگار امام (ره) و در ادامه از برج میلاد تا ورودی به گاندی، محور غرب به شرق حکیم از خیابان اباذر تا محدوده کردستان، محور جنوب به شمال بزرگراه یادگام امام (ره) از خیابان صالحی تا شیخ فضلالله نوری، محور جنوب به شمال بزرگراه نواب از پل ۹ دی تا ورودی به تونل توحید، محور جنوب به شمال بزرگراه امام علی (ع) از خیابان دماوند تا قبل از رسالت و محور شرق به غرب بزرگراه بابایی از بلوار نیروی زمینی تا بزرگراه امام علی (ع) بار ترافیک صبحگاهی وجود دارد./مهر
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش