آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۳۲۱۱
۱۱:۱۹
۱۳۹۷/۰۳/۰۶

"کوراندوی" 2020 سانگ یانگ، یک آفرودر الکتریکی +عکس

پدال نیوز: مجموعه سانگ‌یانگ در تلاش است تا با توجه به DNA خودرو یک SUV یا کراس قدرتمند را با ویژگی 4×4 و توانایی‌های آفرودی در ساختار یک مدل الکتریکی ارائه کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اگر سانگ‌یانگ قصد دارد مانند دیگر خودروسازان در بازارهای امروزی رقابتی باقی بماند باید در فکر توسعه مولدهای سبز و سازگار با محیط زیست باشد.

به گزارش  "اتوکار"، کره‌ای‌ها این مسئله را به خوبی درک کرده‌اند و اینک در جستجوی ساخت نسخه‌های الکتریکی از خودروهای خود هستند. سانگ‌یانگ  نیز در یکی از اولین قدم‌های خود قصد دارد یک نسخه الکتریکی از کوراندوهای جدید را ارائه کند. انتظار داریم تا سانگ‌یانگ تا پایان سال 2020 از این خودروی خود رونمایی کند که به شدت تحت‌ تاثیر کانسپ e-SIV معرفی شده در سال جاری است.

کوراندوی 2020 سانگ‌یانگ، یک آفرودر الکتریکی است

این مدل مطالعاتی، ظاهری آینده‌نگرانه دارد و از کوراندوهای کنونی گران‌تر است. این خودرو از یک موتور الکتریکی187 اسب‌بخاری بهره می‌برد و یه باتری 61.5 کیلو وات ساعتی مجهز شده است. این مجموعه در کنار یکدیگر می‌توانند خودرو را – باتوجه به شرایط- بین 320 تا 450 کیلومتر برانند.

نیک لیرد مدیر بخش انگلیسی سانگ‌یانگ در این خصوص گفت: کوراندوهای جدید یک حرکت رو به رشد  است و از خودروهای کنونی بسیار جلوتر هستند.وی اضافه کرد: مجموعه سانگ‌یانگ در تلاش است تا با  توجه به DNA خودرو یک SUV یا کراس قدرتمند را با ویژگی 4×4 و توانایی‌های آفرودی در ساختار یک مدل الکتریکی ارائه کند.

کوراندو جدید از روی نسخه e-SIV ساخته می‌شود

کوراندوی 2020 سانگ‌یانگ، یک آفرودر الکتریکی است

به نظر می رید که سانگ‌یانگ به ترکیب محرکه‌‌های دیزلی- الکتریکی علاقه بیشتری دارد. این ترکیب احتمالا در توسعه مصرف سوخت، انتشار کمتر CO2، میزان مناسبی از گشتاور و طیف توسعه یافته حرکتی موثر خواهد بود.

این خودروساز همچنین در حال کار روی خودروی دیگری براساس پلت‌فرم تیوولی  و نسخه‌ای ویژه براساس "رکستون" است.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد