رشد تولید کامیون در سال 93
پدال نیوز: وزارت صنعت، معدن و تجارت در گزارش مشروحی کارنامه عملکرد سال گذشته را منتشر کرد که براساس آن تولید کامیون و کشنده با رشد 193 درصدی نسبت به 1392 بالاترین رشد را به خود اختصاص داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بر پایه این جدول مجموع تولید کامیون و کشنده در سال گذشته به رقم 21 هزار دستگاه رسید و افزایش 193 درصدی را در مقایسه با عملکرد سال ماقبل که هفت هزار دستگاه بود، نشان داد.
انواع خودرو سواری در سال گذشته به رقم 974 هزار دستگاه رسید که نسبت به سال 92 که رقم 625 هزار دستگاه بود، رشدی بالغ‌بر 56 درصد داشت.
وانت تولیدی نیز در سال 93 به میزان 152 هزار دستگاه بود که در مقایسه با 105 هزار دستگاه تولید شده در سال ماقبل افزایش 45 درصدی را ثبت کرد.
به گزارش ایرنا، تولید اتوبوس و مینی‌بوس در 1393 بالغ‌بر 600 دستگاه شد و نسبت به سال 92 که میزان آن 500 دستگاه بود، رشد 15 درصدی را به همراه داشت.
انواع خودرو سواری در سال گذشته به رقم 974 هزار دستگاه رسید که نسبت به سال 92 که رقم 625 هزار دستگاه بود، رشدی بالغ‌بر 56 درصد داشت.
وانت تولیدی نیز در سال 93 به میزان 152 هزار دستگاه بود که در مقایسه با 105 هزار دستگاه تولید شده در سال ماقبل افزایش 45 درصدی را ثبت کرد.
به گزارش ایرنا، تولید اتوبوس و مینی‌بوس در 1393 بالغ‌بر 600 دستگاه شد و نسبت به سال 92 که میزان آن 500 دستگاه بود، رشد 15 درصدی را به همراه داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
دستور رئیس جمهور برای خودروسازان سودآوری بی ام و کاهش یافت پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود