کد خبر:
۸۳۱۸۴ ۰۸:۵۸
۱۳۹۷/۰۳/۰۶
عضو کمیسیون شوراها و امور داخلی کشور درمجلس مطرح کرد:
انتقال پایتخت راه حل مشکل کمبود محل پارک خودرو
پدال نیوز- عضو کمیسیون شوراها و امور داخلی کشور درمجلس گفت:تنها راه مقابله با ترافیک تهران و حل مشکل پارک خودرو ،ساماندهی تهران است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت، ابوالفضل ابوترابی با اشاره به اینکه هرگونه اقدامی درجهت رفع مشکل محل پارک خودرو در تهران از جمله اجاره آنلاین به صورت مقطعی حل کننده مشکلات است، گفت: اقداماتی نظیر پارکنیگ های مکانیزه و اجاره محل پارک به صورت مسکن برای مقطعی مشکل را حل می کند، زیرا در طولانی مدت به میزان خودروهای تهران افزوده شده و مجدد چالش محل پارک خودرو به وجودمی آید.
نماینده مردم نجف آباد، تیران و کرون درمجلس شورای اسلامی، با بیان اینکه هرشهرداری به دنبال اعمال راهکارهای مقطعی برای کاهش ترافیک تهران و محل پارک خودرو است، افزود: حل این مشکل هیچ راهی نداشته جزء اینکه طرح ساماندهی پایتخت اجرایی شود، اینکه دربرخی شرایط پارکبان ها اقدام به دریافت هزینه ای به ازای یک ساعت مشخص پارک خودرو می کردند، تنها هزینه سازی برای مردم بود؛ بنابراین تنها راهکار ممکن خروج دانشگاه ها، پادگان ها، مراکز صنعتی و انتقال پایتخت سیاسی و اداری است.
وی با تاکید براینکه بدون توجه به این راهکار چالش ترافیک و نبود محل پارک خودرو هیچ زمانی حل نخواهد شد، تصریح کرد: البته علی رغم تاکیدات مسئولان دولتی درخصوص ساماندهی تهران، اما گام های موثری درخصوص انتقال پایتخت سیاسی و اداری تهران برداشته نشده است؛ ولی انتظار می رود که معاون اول رییس جمهور به عنوان رییس شورای ساماندهی تهران تشکیل جلسه داده و گام های عملی برداشته شود،به طورحتم مشکل ترافیک و محل پارک خودرو درتهران با توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی و ساماندهی تهران امکان پذیر است.
ابوترابی با اشاره به اینکه تمامی راهکارها درجهت حل این مشکل تاثیر درمانی نداشته است، گفت: چندی پیش درجلسه غیرعلنی مجلس با معاون اول رییس جمهور مسئله عدم اجرای طرح ساماندهی تهران نیز مطرح شد، البته تاکید شد که وزارت راه و شهرسازی به دنبال تدوین آیین نامه انتقال پایتخت درخواست تشکیل جلسه شورای ساماندهی تهران را داشته است؛ اما دولت به لحاظ وجود مشکلاتی درحوزه ارز و برجام هنوز به این مسئله ورود نکرده است.
عضو کمیسیون شوراها و امورداخلی کشور، با بیان اینکه انتقال پایتخت هیچ گونه هزینه ای برای دولت ندارد، افزود: مکان های مناسبی برای انتقال پادگان ها، مراکز صنعتی و دانشگاه ها درنظرگرفته شده که ظرفیت بسیار بالایی دارند.
نماینده مردم نجف آباد، تیران و کرون درمجلس شورای اسلامی، با بیان اینکه هرشهرداری به دنبال اعمال راهکارهای مقطعی برای کاهش ترافیک تهران و محل پارک خودرو است، افزود: حل این مشکل هیچ راهی نداشته جزء اینکه طرح ساماندهی پایتخت اجرایی شود، اینکه دربرخی شرایط پارکبان ها اقدام به دریافت هزینه ای به ازای یک ساعت مشخص پارک خودرو می کردند، تنها هزینه سازی برای مردم بود؛ بنابراین تنها راهکار ممکن خروج دانشگاه ها، پادگان ها، مراکز صنعتی و انتقال پایتخت سیاسی و اداری است.
وی با تاکید براینکه بدون توجه به این راهکار چالش ترافیک و نبود محل پارک خودرو هیچ زمانی حل نخواهد شد، تصریح کرد: البته علی رغم تاکیدات مسئولان دولتی درخصوص ساماندهی تهران، اما گام های موثری درخصوص انتقال پایتخت سیاسی و اداری تهران برداشته نشده است؛ ولی انتظار می رود که معاون اول رییس جمهور به عنوان رییس شورای ساماندهی تهران تشکیل جلسه داده و گام های عملی برداشته شود،به طورحتم مشکل ترافیک و محل پارک خودرو درتهران با توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی و ساماندهی تهران امکان پذیر است.
ابوترابی با اشاره به اینکه تمامی راهکارها درجهت حل این مشکل تاثیر درمانی نداشته است، گفت: چندی پیش درجلسه غیرعلنی مجلس با معاون اول رییس جمهور مسئله عدم اجرای طرح ساماندهی تهران نیز مطرح شد، البته تاکید شد که وزارت راه و شهرسازی به دنبال تدوین آیین نامه انتقال پایتخت درخواست تشکیل جلسه شورای ساماندهی تهران را داشته است؛ اما دولت به لحاظ وجود مشکلاتی درحوزه ارز و برجام هنوز به این مسئله ورود نکرده است.
عضو کمیسیون شوراها و امورداخلی کشور، با بیان اینکه انتقال پایتخت هیچ گونه هزینه ای برای دولت ندارد، افزود: مکان های مناسبی برای انتقال پادگان ها، مراکز صنعتی و دانشگاه ها درنظرگرفته شده که ظرفیت بسیار بالایی دارند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تصاویر/ KGM Torres محصول جدید هرمس خودرو "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها