کد خبر:
۸۳۱۸۴ ۰۸:۵۸
۱۳۹۷/۰۳/۰۶
عضو کمیسیون شوراها و امور داخلی کشور درمجلس مطرح کرد:
انتقال پایتخت راه حل مشکل کمبود محل پارک خودرو
پدال نیوز- عضو کمیسیون شوراها و امور داخلی کشور درمجلس گفت:تنها راه مقابله با ترافیک تهران و حل مشکل پارک خودرو ،ساماندهی تهران است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت، ابوالفضل ابوترابی با اشاره به اینکه هرگونه اقدامی درجهت رفع مشکل محل پارک خودرو در تهران از جمله اجاره آنلاین به صورت مقطعی حل کننده مشکلات است، گفت: اقداماتی نظیر پارکنیگ های مکانیزه و اجاره محل پارک به صورت مسکن برای مقطعی مشکل را حل می کند، زیرا در طولانی مدت به میزان خودروهای تهران افزوده شده و مجدد چالش محل پارک خودرو به وجودمی آید.
نماینده مردم نجف آباد، تیران و کرون درمجلس شورای اسلامی، با بیان اینکه هرشهرداری به دنبال اعمال راهکارهای مقطعی برای کاهش ترافیک تهران و محل پارک خودرو است، افزود: حل این مشکل هیچ راهی نداشته جزء اینکه طرح ساماندهی پایتخت اجرایی شود، اینکه دربرخی شرایط پارکبان ها اقدام به دریافت هزینه ای به ازای یک ساعت مشخص پارک خودرو می کردند، تنها هزینه سازی برای مردم بود؛ بنابراین تنها راهکار ممکن خروج دانشگاه ها، پادگان ها، مراکز صنعتی و انتقال پایتخت سیاسی و اداری است.
وی با تاکید براینکه بدون توجه به این راهکار چالش ترافیک و نبود محل پارک خودرو هیچ زمانی حل نخواهد شد، تصریح کرد: البته علی رغم تاکیدات مسئولان دولتی درخصوص ساماندهی تهران، اما گام های موثری درخصوص انتقال پایتخت سیاسی و اداری تهران برداشته نشده است؛ ولی انتظار می رود که معاون اول رییس جمهور به عنوان رییس شورای ساماندهی تهران تشکیل جلسه داده و گام های عملی برداشته شود،به طورحتم مشکل ترافیک و محل پارک خودرو درتهران با توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی و ساماندهی تهران امکان پذیر است.
ابوترابی با اشاره به اینکه تمامی راهکارها درجهت حل این مشکل تاثیر درمانی نداشته است، گفت: چندی پیش درجلسه غیرعلنی مجلس با معاون اول رییس جمهور مسئله عدم اجرای طرح ساماندهی تهران نیز مطرح شد، البته تاکید شد که وزارت راه و شهرسازی به دنبال تدوین آیین نامه انتقال پایتخت درخواست تشکیل جلسه شورای ساماندهی تهران را داشته است؛ اما دولت به لحاظ وجود مشکلاتی درحوزه ارز و برجام هنوز به این مسئله ورود نکرده است.
عضو کمیسیون شوراها و امورداخلی کشور، با بیان اینکه انتقال پایتخت هیچ گونه هزینه ای برای دولت ندارد، افزود: مکان های مناسبی برای انتقال پادگان ها، مراکز صنعتی و دانشگاه ها درنظرگرفته شده که ظرفیت بسیار بالایی دارند.
نماینده مردم نجف آباد، تیران و کرون درمجلس شورای اسلامی، با بیان اینکه هرشهرداری به دنبال اعمال راهکارهای مقطعی برای کاهش ترافیک تهران و محل پارک خودرو است، افزود: حل این مشکل هیچ راهی نداشته جزء اینکه طرح ساماندهی پایتخت اجرایی شود، اینکه دربرخی شرایط پارکبان ها اقدام به دریافت هزینه ای به ازای یک ساعت مشخص پارک خودرو می کردند، تنها هزینه سازی برای مردم بود؛ بنابراین تنها راهکار ممکن خروج دانشگاه ها، پادگان ها، مراکز صنعتی و انتقال پایتخت سیاسی و اداری است.
وی با تاکید براینکه بدون توجه به این راهکار چالش ترافیک و نبود محل پارک خودرو هیچ زمانی حل نخواهد شد، تصریح کرد: البته علی رغم تاکیدات مسئولان دولتی درخصوص ساماندهی تهران، اما گام های موثری درخصوص انتقال پایتخت سیاسی و اداری تهران برداشته نشده است؛ ولی انتظار می رود که معاون اول رییس جمهور به عنوان رییس شورای ساماندهی تهران تشکیل جلسه داده و گام های عملی برداشته شود،به طورحتم مشکل ترافیک و محل پارک خودرو درتهران با توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی و ساماندهی تهران امکان پذیر است.
ابوترابی با اشاره به اینکه تمامی راهکارها درجهت حل این مشکل تاثیر درمانی نداشته است، گفت: چندی پیش درجلسه غیرعلنی مجلس با معاون اول رییس جمهور مسئله عدم اجرای طرح ساماندهی تهران نیز مطرح شد، البته تاکید شد که وزارت راه و شهرسازی به دنبال تدوین آیین نامه انتقال پایتخت درخواست تشکیل جلسه شورای ساماندهی تهران را داشته است؛ اما دولت به لحاظ وجود مشکلاتی درحوزه ارز و برجام هنوز به این مسئله ورود نکرده است.
عضو کمیسیون شوراها و امورداخلی کشور، با بیان اینکه انتقال پایتخت هیچ گونه هزینه ای برای دولت ندارد، افزود: مکان های مناسبی برای انتقال پادگان ها، مراکز صنعتی و دانشگاه ها درنظرگرفته شده که ظرفیت بسیار بالایی دارند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا رونق هیبریدیها در آمریکا بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی آزمون دوم خصوصی سازی خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور چرخش انتظارات در بازار خودرو