فقط سفته میخواهد نه ضامن
جزئیات پرداخت وام ۲۵ میلیونی خودرو
پدال نیوز: معاون وزیر صنعت با تشریح جزئیات شیوه خرید خودرو با وام ۲۵ میلیون تومانی گفت: امکان خرید صوری خودرو از نمایندگیها وجود ندارد و خودروسازان براساس سفتههای مردم از بانکها پول دریافت میکنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، محسن صالحینیا با تشریح جزئیات شیوه خرید خودرو با وام 25 میلیون تومانی گفت: به طور قطع پرداخت وام 25 میلیون تومانی خودرو میتواند تقاضا را برای خرید این کالا تحریک کند، این در حالی است که وقتی کسی بتواند با شرایط اقساطی مناسب و بازگشت وام طی 7 سال و با سود 16 درصدی خودرو بخرد، به طور قطع از این طرح استقبال میکند، چراکه تا پیش از این، وام خودرو 15 میلیون تومان و با سود 22 درصد پرداخت میشد.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت در خصوص نگرانیهای موجود از بابت رواج خرید و فروش خودرو از سوی نمایندگیها با فاکتورهای صوری، افزود: روشی که در این طرح در نظر گرفته شده است، به هیچ عنوان اجازه خرید و فروشهای صوری را نمیدهد و شیوه اجرای طرح به نحوی نیست که این کار بتواند عملیاتی شود.
وی تصریح کرد: روشی که در اجرای طرح خرید خودرو با وام 25 میلیون توانی پیش بینی شده به نحوی است که صرفا در ازای خرید کالا عملیاتی میشود و اگر خرید کالا اتفاق نیفتد و بخواهد فاکتورهای صوری رواج پیدا کند، طرح عملیاتی نیست. البته اکنون در ابتدای اجرای طرح هستیم؛ ولی تا جایی که میدانم قرار بر این است که کار بر اساس خرید دین انجام شود و بانکها در ازای سفتههایی که فروشنده از خریدار دریافت کرده و آنها را نزد بانکها خرید دین میکند، به خودروسازان پول دهد.
به گفته صالحینیا، مسلما سفته های دریافتی مربوط به خریداران است و خریداران در ازای تحویل خودرو، این سفتهها را ارائه میکنند، ضمن اینکه فروشنده نیز براساس این سفتهها میتواند خرید دین کند و از بانک به نسبتی که خودرو فروخته، پول دریافت کند.
در همین حال، ولی الله سیف رئیس کل بانک مرکزی هم درباره نحوه ارائه وام 25 میلیون تومانی خودرو به مردم گفت: قطعا ارائه این وام منجر به تحریک تقاضا خواهد شد، زیرا تا پیش از این، وام خودرو 15 میلیون تومان با بهره 22 درصدی بود اما هم اکنون همین وام به میزان 25 میلیون تومان و با نرخ سود 16 درصدی به مردم ارائه می شود.
وی افزود: یک فرد برای خرید خودرو می تواند پیش پرداخت اندکی داشته باشد و مبلغ وام را طی 7 سال بازپرداخت کند.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت در خصوص نگرانیهای موجود از بابت رواج خرید و فروش خودرو از سوی نمایندگیها با فاکتورهای صوری، افزود: روشی که در این طرح در نظر گرفته شده است، به هیچ عنوان اجازه خرید و فروشهای صوری را نمیدهد و شیوه اجرای طرح به نحوی نیست که این کار بتواند عملیاتی شود.
وی تصریح کرد: روشی که در اجرای طرح خرید خودرو با وام 25 میلیون توانی پیش بینی شده به نحوی است که صرفا در ازای خرید کالا عملیاتی میشود و اگر خرید کالا اتفاق نیفتد و بخواهد فاکتورهای صوری رواج پیدا کند، طرح عملیاتی نیست. البته اکنون در ابتدای اجرای طرح هستیم؛ ولی تا جایی که میدانم قرار بر این است که کار بر اساس خرید دین انجام شود و بانکها در ازای سفتههایی که فروشنده از خریدار دریافت کرده و آنها را نزد بانکها خرید دین میکند، به خودروسازان پول دهد.
به گفته صالحینیا، مسلما سفته های دریافتی مربوط به خریداران است و خریداران در ازای تحویل خودرو، این سفتهها را ارائه میکنند، ضمن اینکه فروشنده نیز براساس این سفتهها میتواند خرید دین کند و از بانک به نسبتی که خودرو فروخته، پول دریافت کند.
در همین حال، ولی الله سیف رئیس کل بانک مرکزی هم درباره نحوه ارائه وام 25 میلیون تومانی خودرو به مردم گفت: قطعا ارائه این وام منجر به تحریک تقاضا خواهد شد، زیرا تا پیش از این، وام خودرو 15 میلیون تومان با بهره 22 درصدی بود اما هم اکنون همین وام به میزان 25 میلیون تومان و با نرخ سود 16 درصدی به مردم ارائه می شود.
وی افزود: یک فرد برای خرید خودرو می تواند پیش پرداخت اندکی داشته باشد و مبلغ وام را طی 7 سال بازپرداخت کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی هشدار قطعه سازان به سیاستهای دست و پاگیر چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی
شرایط فروش