کد خبر:
۸۳۱۶۰ ۱۵:۴۹
۱۳۹۷/۰۳/۰۵
موتور دیزلی EFD ایران خودرو آماده تولید انبوه
پدال نیوز: موتور دیزلی ایران خودرو با نام EFD شناخته میشود که حاصل طراحی و تولید شرکت تحقیقات موتور ایرانخودرو است. این موتور دارای ۱۵۰۰ سیسی حجم و ۹۰ کیلووات (معادل ۱۲۰ اسببخار) قدرت است، همچنین ۲۵۶نیوتونمتر گشتاور تولید میکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،با اینکه موتور ملی دیزل آماده تولید انبوه در کشور است اما نبود جایگاههای عرضه گازوئیل یورو ۵ به ترمزی برای عرضه این پیشرانه تبدیل شده است. کمبود جایگاههای عرضه سوخت در شهرها و البته تعداد محدود جایگاههای عرضهکننده گازوئیل یورو۵ باعث شده است موتور ملی دیزل همچنان در انتظار تولید انبوه باقی بماند.
مدیر پروژه موتوردیزلی همچنین از آمادگی تمام قطعهسازان داخلی و خارجی برای تولید و تامین قطعات مورد نیاز این موتور خبر داد و گفت: از نظر طراحی و تولید، این موتور به نسخه بنزینی یا EF7 شباهت بسیار زیادی دارد.
موتور دیزلی ایران خودرو، آماده تولید انبوه
اگرچه در خودروسازی داخلی همیشه جای موتور دیزلی خالی بود اما درنهایت ایرانخودرو، پروژه موتور دیزلی را سال ۸۹ در فاز اول در دستور کار قرار داد؛ طرحی که سال ۹۱ بهدلیل تحریمها متوقف شد. البته سرانجام فاز دوم این پروژه سال ۹۳ آغاز بهکار کرد و سال ۹۷ نهایی شد تا به احتمال زیاد در اواخر امسال به تولید انبوه برسد. حال اما مهمترین مشکل بر سر راه تولید انبوه موتورهای دیزل سواری در کشور کمبود جایگاههای سوخت در شهرهاست.
آنگونهکه مهندس محمد کاظمی، مدیر پروژه موتور دیزلی میگوید، تنها ۲۶۶ جایگاه در ۷ کلانشهر وجود دارند که گازوئیل را با استاندارد یورو۴ توزیع میکنند. ازاین تعداد ۲۰جایگاه در استان تهران قرار دارند و بیشترین تعداد جایگاههای گازوئیل متعلق به استان مرکزی با ۶۶ جایگاه است.
در حقیقت توزیع نامتوازن جایگاههای سوخت دیزل در کشور به ترمزی برای توسعه موتور ملی دیزل تبدیل شده است. وی با تاکید بر اینکه اگر چالش جایگاههای سوخت گازوئیل رفع شود، این موتور میتواند کماستهلاکترین موتور تولیدی ایرانخودرو باشد، گفت: درحال حاضر ۱۰۰خودرو سورن مجهز به موتور دیزلی تولید شده است و ایرانخودرو آمادگی کامل برای تولید انبوه این خودرو را دارد. این درحالی است که به لحاظ زمانی بهدلیل تغییر و نوسان در نرخ ارز، برنامه اصلی جهت تولید انبوه توسط ایرانخودرو مشخص نیست.
موتور دیزلی ایران خودرو، آماده تولید انبوه
موتور دیزلی ایران خودرو با نام EFD شناخته میشود که حاصل طراحی و تولید شرکت تحقیقات موتور ایران خودرو است. این موتور دارای ۱۵۰۰ سیسی حجم و ۹۰ کیلووات (معادل ۱۲۰ اسببخار) قدرت است، همچنین ۲۵۶نیوتونمتر گشتاور تولید میکند. از سوی دیگر مجهز به ۱۶ سوپاپ و توربو با تکنولوژی ویجیتی است. در کنار همه این موارد، این موتور دارای سیستم سوخترسانی کامونریل با تکنولوژی پاشش سوخت مستقیم یا GDI است که استاندارد آلایندگی یورو۵ را داراست. از آنجاییکه موتورهای دیزلی ناکس(nox) فراوانی تولید میکنند، این موتور سیستم EGR را که نقش خنککنندگی را ایفا میکند نیز دارد. مصرف سوخت این موتور ۵.۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر است و روی خودروهای دنا و سورن ایالایکس نصب خواهد شد.
اخبار خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته سه ضلعی انحصار در بازار خودرو خودرو؛ متهم آلودگی هوا رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین