کد خبر:
۸۳۱۵۸ ۱۵:۴۴
۱۳۹۷/۰۳/۰۵
افزایش قیمت خودرو ریشه داخلی دارد
سرمایههای سرگردان تهدیدی برای بازار خودرو
پدال نیوز: کارشناسان معتقد بودند تقاضاهایی که در ماههای پایانی سال گذشته تبدیل به تقاضا نشدهاند، به سال جاری منتقل خواهند شد. با این حال آمار منتشرشده نشان میدهد که این امر محقق نشده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،در جدیدترین آماری که از سوی گمرک جمهوری اسلامی منتشر شده است، واردات خودرو کامل، جزو ۱۵قلم کالای اصلی واردات قرار نگرفته است و در مقابل واردات قطعه به ارزش ۱۹۱میلیوندلار از رشد ۳۰۰درصدی حکایت میکند. در وهله اول باتوجهبه زمان انتشار این گزارش که مرتبط با اولین ماه سال جاری است، این آمار چندان دور از ذهن بهنظر نمیرسید. اما کارشناسان معتقد بودند تقاضاهایی که در ماههای پایانی سال گذشته تبدیل به تقاضا نشدهاند، به سال جاری منتقل خواهند شد. با این حال آمار منتشرشده نشان میدهد که این امر محقق نشده است. در همین رابطه فربد زاوه، کارشناس صنعت خودرو به روزنامه «دنیای خودرو» میگوید: «متغیرهای مختلفی باعث بهدست آمدن این آمار شده اند که در صدر آن بسته بودن سایت ثبتسفارش در ششماه دوم سال گذشته قرار دارد و علت دیگر آن را میتوان عدم تخصیص ارز دولتی در بازه مناسب به وارد کنندگان دانست. البته تغییر سیاست نقل و انتقال ارزی به تولیدکنندگان خارجی و ثبت سفارشات با شیوه جدید هم علتی دیگر در پایینآمدن نرخ آمار واردات خودرو کامل نیز بوده است.»
وی با تاکید بر اینکه ثبت سفارشات تا رسیدن خودرو در گمرک، مستلزم طیشدن زمان است، گفت: «برای تولید و انتقال خودرو به بازار ایران زمانی صرف میشود که خود این امر یک بازه چند ماهه است که با توجه به سپری شدن بخشی از این زمان، قطعا رشد این آمار را در ماههای اردیبهشت و خرداد شاهد خواهیم بود و این اتفاق عجیب و غیرمنتظرهای در صنعت خودرو نبوده است.»
زاوه در ادامه اینکه چرا قطعات در لیست ۱۵ الویت واردات قرار گرفته است،گفت: «همیشه در لیست واردات، قطعات منفک یا منفصله خودرو دارای نرخ ورودی بیشتری نسبتبه خودرو کامل قرار داشته و آن هم به علت مونتاژ برخی خودرو ها در داخل است و ربطی به کاهش واردات خودرو کامل ندارد.»
وی در ادامه افزود: «باتوجهبه تخصیص ارز دولتی، بازار در وضعیت نسبتا بهتری از اواخر سال گذشته قرار خواهد گرفت و در آینده گرانی برخی خودروها در بازار داخلی در نتیجه بالارفتن هزینههای ریالی و ارز مصرفی آنهاست که شرایط با ثبات بازار را تغییر میدهد و با توجه به اینکه قدرت خرید مصرفکنندگان همچنان ثابت خواهد ماند، بالارفتن قیمت تمامشده خودروها باعث گرایش بازار به خودروهای ارزانتر خواهد شد. البته در آینده شاید شرکتهای چینی بتوانند جایگزینی برای شرکتهای کرهای باشند.»
این کارشناس صنعت خودرو درخصوص سرمایههای سرگردان در بازار گفت: «رویآوردن سرمایههای سرگردان به بازار خودرو باعث خریدهای سرمایهای در بازار شده که باید برای جذب آن سرمایهها تدابیر بهتری در نظر گرفته شود. این سرمایههای کوچک با خرید حداقلهای موجود در بازار میخواهند از ارزش پول خود محافظت کنند.»
وی در ادامه افزود: «افزایش قیمت خودرو ریشه داخلی دارد و نشاتگرفته از تولید نقدینگی و کاهش سودهای بانکی و ورود سرمایه های سرگردان به صنعت خودرو است. دلیل اصلی روی آوردن این سرمایهگذاران به این صنعت ناپایداریهای سیاسی، هزینه بالای تولید شغل و نبود امنیت سرمایه در تولید شغل است که آنها را تهدید میکند. خروج آمریکا از برجام تاثیراتی روی بازار خودرو ایران گذاشت و متاسفانه در همین مدت کوتاه، شاهد بالارفتن قیمتها در بازار خودرو بودهایم.»
وی با تاکید بر اینکه ثبت سفارشات تا رسیدن خودرو در گمرک، مستلزم طیشدن زمان است، گفت: «برای تولید و انتقال خودرو به بازار ایران زمانی صرف میشود که خود این امر یک بازه چند ماهه است که با توجه به سپری شدن بخشی از این زمان، قطعا رشد این آمار را در ماههای اردیبهشت و خرداد شاهد خواهیم بود و این اتفاق عجیب و غیرمنتظرهای در صنعت خودرو نبوده است.»
زاوه در ادامه اینکه چرا قطعات در لیست ۱۵ الویت واردات قرار گرفته است،گفت: «همیشه در لیست واردات، قطعات منفک یا منفصله خودرو دارای نرخ ورودی بیشتری نسبتبه خودرو کامل قرار داشته و آن هم به علت مونتاژ برخی خودرو ها در داخل است و ربطی به کاهش واردات خودرو کامل ندارد.»
وی در ادامه افزود: «باتوجهبه تخصیص ارز دولتی، بازار در وضعیت نسبتا بهتری از اواخر سال گذشته قرار خواهد گرفت و در آینده گرانی برخی خودروها در بازار داخلی در نتیجه بالارفتن هزینههای ریالی و ارز مصرفی آنهاست که شرایط با ثبات بازار را تغییر میدهد و با توجه به اینکه قدرت خرید مصرفکنندگان همچنان ثابت خواهد ماند، بالارفتن قیمت تمامشده خودروها باعث گرایش بازار به خودروهای ارزانتر خواهد شد. البته در آینده شاید شرکتهای چینی بتوانند جایگزینی برای شرکتهای کرهای باشند.»
این کارشناس صنعت خودرو درخصوص سرمایههای سرگردان در بازار گفت: «رویآوردن سرمایههای سرگردان به بازار خودرو باعث خریدهای سرمایهای در بازار شده که باید برای جذب آن سرمایهها تدابیر بهتری در نظر گرفته شود. این سرمایههای کوچک با خرید حداقلهای موجود در بازار میخواهند از ارزش پول خود محافظت کنند.»
وی در ادامه افزود: «افزایش قیمت خودرو ریشه داخلی دارد و نشاتگرفته از تولید نقدینگی و کاهش سودهای بانکی و ورود سرمایه های سرگردان به صنعت خودرو است. دلیل اصلی روی آوردن این سرمایهگذاران به این صنعت ناپایداریهای سیاسی، هزینه بالای تولید شغل و نبود امنیت سرمایه در تولید شغل است که آنها را تهدید میکند. خروج آمریکا از برجام تاثیراتی روی بازار خودرو ایران گذاشت و متاسفانه در همین مدت کوتاه، شاهد بالارفتن قیمتها در بازار خودرو بودهایم.»
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش