کد خبر:
۸۳۱۵۴ ۱۵:۴۰
۱۳۹۷/۰۳/۰۵
خودروهای خارجی مختص قشر مرفه جامعه
آیا ادامه واردات خودرو در آینده مقدور است؟
پدال نیوز: امکان واردات وجود دارد اما احتمالا بهدلیل اینکه خودروها با ارز آزاد خریداری میشوند، قیمتها رشد خواهند داشت، تا جاییکه از ابتدای هفته جاری این رشد قیمت شروع شده زیرا از سهشنبه هفته گذشته، امکان ثبتسفارش خودرو با ارز دولتی قطع شده است و خودروهایی که از این پس به گمرکات کشور وارد خواهند شد، باید ارز گرانتری را برای خرید به طرف خارجی بپردازند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،بعد از تصمیم هفته گذشته دولت مبنی بر عدم تخصیص ارز ۴٢٠٠تومانی به واردات خودرو، این روزها یک سوال بزرگ ذهن دستاندرکاران و کارشناسان بازار خودروهای وارداتی را به خود مشغول کرده و آن اینکه در شرایطی که امکان انتقال ارز از طریق صرافیها به سختی صورت میگیرد و انتقال حجم بالای پول از طریق آنها ممکن نیست، آیا واردات خودرو در آینده نزدیک امکانپذیر خواهد بود یا اینکه شاهد آخرین روزهای حضور خودروهای وارداتی در کشور هستیم؟
در پاسخ به این سوال باید گفت بله. امکان واردات وجود دارد اما احتمالا بهدلیل اینکه خودروها با ارز آزاد خریداری میشوند، قیمتها رشد خواهند داشت، تا جاییکه از ابتدای هفته جاری این رشد قیمت شروع شده زیرا از سهشنبه هفته گذشته، امکان ثبتسفارش خودرو با ارز دولتی قطع شده است و خودروهایی که از این پس به گمرکات کشور وارد خواهند شد، باید ارز گرانتری را برای خرید به طرف خارجی بپردازند. البته این تمام ماجرا نیست؛ عدم امکان استفاده از ضمانتنامه گمرکی برای ترخیص خودروها از گمرک و همچنین اجبار گمرک به تسویه بهای خودرو با فروشنده خارجی جهت ترخیص (تسویه السی خارجی) و افزایش ١٠درصدی تعرفهها بهنام تعرفه تجمیعی، همگی باعث میشوند قیمت خودروهای وارداتی به سطحی برسد که در چند ماه آینده تنها قشر مرفه جامعه امکان خرید آنها را داشته باشد چون این روزها کمتر خودروی وارداتی با قیمت زیر ٢٠٠ میلیونتومان در بازار موجود است و در دو ماه آینده ممکن است این قیمت به سطح ٣٠٠ میلیونتومان برسد و احتمالا کمتر خودروی وارداتی در محدوده کمتر از ٣٠٠ میلیونتومان در بازار موجود خواهد بود. بدین ترتیب باید گفت دیگر طبقات متوسط امکان خرید خودرو وارداتی را نخواهند داشت مگر آنها که از قبل خودرو خود را خریداری کرده باشند.
البته هر چقدر این اوضاع برای وارداتیها سختتر شود و سهم بازار آنها کاهش یابد، در مقابل سهم بازار خودروهای تولید داخل و چینیها افزایش خواهد یافت. به همین دلیل این روزها سراتو سایپا که زمانی با قیمت ١٠۴میلیونتومانی بهراحتی فروش نمیرفت حال در بازار با قیمت ١٢٠ میلیونتومان و بیشتر بهراحتی بهفروش میرسد.
در پاسخ به این سوال باید گفت بله. امکان واردات وجود دارد اما احتمالا بهدلیل اینکه خودروها با ارز آزاد خریداری میشوند، قیمتها رشد خواهند داشت، تا جاییکه از ابتدای هفته جاری این رشد قیمت شروع شده زیرا از سهشنبه هفته گذشته، امکان ثبتسفارش خودرو با ارز دولتی قطع شده است و خودروهایی که از این پس به گمرکات کشور وارد خواهند شد، باید ارز گرانتری را برای خرید به طرف خارجی بپردازند. البته این تمام ماجرا نیست؛ عدم امکان استفاده از ضمانتنامه گمرکی برای ترخیص خودروها از گمرک و همچنین اجبار گمرک به تسویه بهای خودرو با فروشنده خارجی جهت ترخیص (تسویه السی خارجی) و افزایش ١٠درصدی تعرفهها بهنام تعرفه تجمیعی، همگی باعث میشوند قیمت خودروهای وارداتی به سطحی برسد که در چند ماه آینده تنها قشر مرفه جامعه امکان خرید آنها را داشته باشد چون این روزها کمتر خودروی وارداتی با قیمت زیر ٢٠٠ میلیونتومان در بازار موجود است و در دو ماه آینده ممکن است این قیمت به سطح ٣٠٠ میلیونتومان برسد و احتمالا کمتر خودروی وارداتی در محدوده کمتر از ٣٠٠ میلیونتومان در بازار موجود خواهد بود. بدین ترتیب باید گفت دیگر طبقات متوسط امکان خرید خودرو وارداتی را نخواهند داشت مگر آنها که از قبل خودرو خود را خریداری کرده باشند.
البته هر چقدر این اوضاع برای وارداتیها سختتر شود و سهم بازار آنها کاهش یابد، در مقابل سهم بازار خودروهای تولید داخل و چینیها افزایش خواهد یافت. به همین دلیل این روزها سراتو سایپا که زمانی با قیمت ١٠۴میلیونتومانی بهراحتی فروش نمیرفت حال در بازار با قیمت ١٢٠ میلیونتومان و بیشتر بهراحتی بهفروش میرسد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها