کد خبر:
۸۳۱۴۰ ۱۴:۱۶
۱۳۹۷/۰۳/۰۵
انصراف لامبورگینی از حضور در نمایشگاه پاریس 2018
پدال نیوز: شرکت خودروساز ایتالیایی نیز به 9 خودرو ساز دیگری که در این نمایشگاه شرکت نمی‌کنند پیوست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سوال اینجا است آیا با حضور نداشتن برخی از خودروسازان، این نمایشگاه رو به افول است؟ خیر، حتی با اینکه لامبورگینی برای بار دیگر در این نمایشگاه حضور نخواهد داشت، نمایشگاه پاریس به روال عادی خود ادامه می‌دهد.
این اولین باری نیست که لامبورگینی در نمایشگاه پاریس شرکت نمی‌کند. در سال 2016 لامبورگینی و بنتلی در این نمایشگاه حضور نداشتند. در آن زمان فورد، ولوو و رولز رویس نیز در نمایشگاه شرکت نکردند. به نظر می‌رسد که اکنون بیش از هر زمان دیگری، خودروسازان ارزش حضور در این نمایشگاه را دوباره ارزیابی می‌کنند. به جای هزینه میلیونی برای پوشش خبری نمایشگاه پاریس، شرکت هایی مانند ولوو در حال برنامه ریزی برای برگزاری نمایشگاه خود به هنگام رونمایی از محصولات جدید هستند.
عدم حضور این شرکت ها در این نمایشگاه به معنای خداحافظی دائمی آن ها نیست. زمانی که فولکس واگن عدم حضور خود را اعلام کرد، گفت:" فولکس واگن همیشه در حال ارزیابی ارزش حضور خود در نمایشگاه های بین المللی است." این شرکت اعلام کرد که می‌تواند برای راه اندازی نمایشگاه خود برنامه ریزی کند.
دیگر خودروسازانی که در این نمایشگاه شرکت نمی‌کنند شامل فورد، اینفینیتی، مزدا، میتسوبیشی، نیسان، اوپل، سوبارو و ولوو می‌شوند. با این حال شرکت های دیگری مانند سیتروئن، کیا، لندروور، لکسس، مرسدس بنز، پژو، اسمارت، سوزوکی و تویوتا اعلام کرده اند که در این نمایشگاه حضور خواهند داشت.
قبل از فراگیر شدن اینترنت، این نمایشگاه به خودروسازان اجازه می‌داد تا خودرو های جدید و تکنولوژی خود را به مشتریان و رسانه ها نشان دهند. اما اکنون، با سرعت بالای اینترنت و دسترسی میلیونی به کامپیوتر های همیشه روشن، خودروسازان می‌توانند از طریق زنده این کار را انجام دهند. فضای دیجیتال نمایشگاه در حال تغییر بوده و به شرکت ها این فرصت را می‌دهد تا با طرفداران و مشتریان در ارتباط باشند.
به نظر می‌رسد که اعلام عدم حضور خودروسازان در برخی از نمایشگاه ها، نیمه اول سال 2018 را پر کرده است. آئودی، مرسدس و ب ام و اعلام کرده اند که در نمایشگاه دیترویت 2018 شرکت نمی‌کنند. در سال های اخیر شرکت ها ترجیح می‌دهند تا از تکنولوژی های جدید خود در نمایشگاه CES رونمایی کنند.
نمایشگاه پاریس روز دوم اکتبر شروع شده و چهاردهم اکتبر به پایان می‌رسد.
خودروکار
منبع: Motor 1
انتهای پیام/
این اولین باری نیست که لامبورگینی در نمایشگاه پاریس شرکت نمی‌کند. در سال 2016 لامبورگینی و بنتلی در این نمایشگاه حضور نداشتند. در آن زمان فورد، ولوو و رولز رویس نیز در نمایشگاه شرکت نکردند. به نظر می‌رسد که اکنون بیش از هر زمان دیگری، خودروسازان ارزش حضور در این نمایشگاه را دوباره ارزیابی می‌کنند. به جای هزینه میلیونی برای پوشش خبری نمایشگاه پاریس، شرکت هایی مانند ولوو در حال برنامه ریزی برای برگزاری نمایشگاه خود به هنگام رونمایی از محصولات جدید هستند.
عدم حضور این شرکت ها در این نمایشگاه به معنای خداحافظی دائمی آن ها نیست. زمانی که فولکس واگن عدم حضور خود را اعلام کرد، گفت:" فولکس واگن همیشه در حال ارزیابی ارزش حضور خود در نمایشگاه های بین المللی است." این شرکت اعلام کرد که می‌تواند برای راه اندازی نمایشگاه خود برنامه ریزی کند.
دیگر خودروسازانی که در این نمایشگاه شرکت نمی‌کنند شامل فورد، اینفینیتی، مزدا، میتسوبیشی، نیسان، اوپل، سوبارو و ولوو می‌شوند. با این حال شرکت های دیگری مانند سیتروئن، کیا، لندروور، لکسس، مرسدس بنز، پژو، اسمارت، سوزوکی و تویوتا اعلام کرده اند که در این نمایشگاه حضور خواهند داشت.
قبل از فراگیر شدن اینترنت، این نمایشگاه به خودروسازان اجازه می‌داد تا خودرو های جدید و تکنولوژی خود را به مشتریان و رسانه ها نشان دهند. اما اکنون، با سرعت بالای اینترنت و دسترسی میلیونی به کامپیوتر های همیشه روشن، خودروسازان می‌توانند از طریق زنده این کار را انجام دهند. فضای دیجیتال نمایشگاه در حال تغییر بوده و به شرکت ها این فرصت را می‌دهد تا با طرفداران و مشتریان در ارتباط باشند.
به نظر می‌رسد که اعلام عدم حضور خودروسازان در برخی از نمایشگاه ها، نیمه اول سال 2018 را پر کرده است. آئودی، مرسدس و ب ام و اعلام کرده اند که در نمایشگاه دیترویت 2018 شرکت نمی‌کنند. در سال های اخیر شرکت ها ترجیح می‌دهند تا از تکنولوژی های جدید خود در نمایشگاه CES رونمایی کنند.
نمایشگاه پاریس روز دوم اکتبر شروع شده و چهاردهم اکتبر به پایان می‌رسد.
خودروکار
منبع: Motor 1
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تیگو 9؛ لوکس پلاگین هیبرید و بنزینی مدیران خودرو آمد! توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم می‌کند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمام‌چرخ‌محرک تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی می‌شود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها