کد خبر:
۸۳۱۲۴ ۱۲:۵۶
۱۳۹۷/۰۳/۰۵
اختصاص کارت بلیت حمل و نقل عمومی رایگان به خبرنگاران تهران
پدال نیوز- مشاور معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با اشاره به کاهش سهمیه طرح ترافیک ویژه خبرنگاران در سالجاری گفت: در این راستا کارت بلیت حمل و نقل عمومی رایگان به خبرنگارانی که موفق به دریافت طرح ترافیک نشده اند، اختصاص می یابد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، علی پیرحسینلو درخصوص نحوه دریافت این کارت بلیت های حمل و نقل عمومی رایگان، افزود: در ابتدا باید خبرنگار بودن شخص اثبات شود و شیوه آن تقریبا شبیه همان چیزی است که برای طرح ترافیک از خبرنگاران خواسته شد (معرفینامه از رسانه مشغول به کار، بیمه خبرنگاری، کارت خبرنگاری یا ارائه 10 اثر).
وی با بیان اینکه کارتهای رایگان یکساله حمل و نقل عمومی به 2 گروه از خبرنگاران تعلق میگیرد، گفت: دسته اول از این افراد به دلیل اتمام سهمیه، طرح نگرفتند و دسته دوم خبرنگاری هستند که خودروی شخصی نداشته یا تمایلی به گرفتن طرح ترافیک ندارند اما مایل به دریافت کارت بلیت مترو هستند.
* افزایش 15 درصدی تقاضای تاکسی در محدوده طرح ترافیک
پیرحسینلو همچنین اجرای طرح ترافیک جدید را در کاهش بار ترافیک محدوده طرح موثر دانست و گفت: آمارها نشان میدهد که طی 2 هفته گذشته حدود 8 درصد میزان تردد در کل ساعات و در تمامی محدوده طرح ترافیک کاهش پیدا کرده است.
وی تصریح کرد: یکی از اهداف اجرای طرح ترافیک جدید این بود که بار تردد در ساعات پیک ترافیک صبحگاهی در محدوده طرح به ساعات غیر پیک منتقل شود که امروز این هدف با کاهش 15 درصدی ترافیک در ساعات اوج، محقق شده است.
مشاور معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه بار ترافیک پس از ساعت 10 صبح در محدوده طرح ترافیک هنوز کاهش پیدا نکرده است، گفت: با توجه به اینکه زمان اجرای ارشادی طرح ترافیک جدید پایان یافته مسلما در نیمه اول خرداد کاهش ترافیک محسوس تر خواهد بود.
به گفته وی، از ثمرات اجرای طرح ترافیک جدید رشد 15 تا 20 درصدی تقاضای تاکسی و کاهش سه دقیقه ای زمان رسیدن اتوبوس به ایستگاهها در محدوده طرح است.
* توزیع بیش از 10 هزار کارت شناور در سال 96
پیرحسینلو در خصوص صدور کارتهای شناور طرح ترافیک نیز گفت: 10 هزار و 700 کارت شناور در سال 96 صادر شده بود که پس از انتخاب «پورسید آقایی» به عنوان معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران 642 کارت باقی مانده از این تعداد باطل شد.
وی به تخلفات صورت گرفته در موضوع کارت های شناور اشاره و تصریح کرد: در گذشته با ازای یک کارت سه خودرو همزمان وارد محدوده طرح ترافیک می شد و تخلف بزرگتر این بود که کارتهای شناور طبق مصوبه شورای شهر قیمت داشت اما برخی از این کارت ها به شیوه رایگان یا هدیه به برخی افراد تعلق می گرفت.
به گفته پیرحسین لو، قیمت مصوب کارت های شناور برای دستگاهها و نهادهای خاص در سال گذشته 4 میلیون و 800 هزار تومان و برای افراد حقیقی تا سقف 8 میلیون تومان بود اما این کارت ها به یک هدیه تبدیل شده بود و در بازار سیاه خرید و فروش می شد.
وی با بیان اینکه امسال شهرداری تهران قصد نداشت کارت شناوری صادر کند،گفت: به درخواست برخی نهادها کارت های شناور صادر، نام آن به مجوز سیار تغییر کرد و مقرر شد که قیمت ارائه شده با قیمت طرح ترافیک عادی تفاوتی نداشته باشد.
مشاور معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه امسال حدود 300 الی 400 مجوز سیار صادر و در اختیار نهادها قرار گرفته است، افزود: در واقع شرط شهرداری این بود که رانت خاصی برای آنها در نظر گرفته نشود و هم اکنون نیز قیمت مجوزهای سیار با طرح های عادی یکسان است.
پیرحسینلو با بیان اینکه سازو کار استفاده صحیح از کارتهای شناور امسال در نظر گرفته شده است، افزود: امسال در یک روز بیش از یک خودرو به وسیله این کارتها نمیتواند وارد محدوده طرح ترافیک شود.
مشاور معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در خصوص خرید و فروش مجوز های سیار در برخی سایت ها نیز گفت: استفاده از این کارتها به هیچ وجه رایگان نیست و توزیع آنها همانند طرح ترافیکهای عادی خواهد بود و شهروندان نسبت به این مساله آگاه باشند تا در دام کلاهبرداران گرفتار نشوند.
به گزارش ایرنا، طرح جدید ترافیک شهر تهران از روز شنبه 15 اردیبهشت ماه اجرایی شد.
در طرح جدید ترافیک، دیگر مجوز سالانه ورود به محدوده طرح با دریافت مبلغ کلی در ابتدای سال صادر نمی شود و متقاضیان باید روزانه نسبت به اخذ مجوز ورود به این محدوده در شهر تهران اقدام کنند.
در شرایط کنونی 2 طرح محدوده «ترافیک» و «زوج و فرد» در شهر تهران اجرا می شود که ورود به محدوده ترافیکی منوط به داشتن مجوز روزانه و ورود به محدوده طرح زوج و فرد براساس رقم سمت راست پلاک خودروهاست.
زمان اجرایی روزانه طرح جدید ترافیک 6:30 تا 19 است و ضمن اینکه روزهای پنجشنبه نیز طرح های ترافیکی(ترافیک و زوج و فرد) اجرا نخواهد شد.
وی با بیان اینکه کارتهای رایگان یکساله حمل و نقل عمومی به 2 گروه از خبرنگاران تعلق میگیرد، گفت: دسته اول از این افراد به دلیل اتمام سهمیه، طرح نگرفتند و دسته دوم خبرنگاری هستند که خودروی شخصی نداشته یا تمایلی به گرفتن طرح ترافیک ندارند اما مایل به دریافت کارت بلیت مترو هستند.
* افزایش 15 درصدی تقاضای تاکسی در محدوده طرح ترافیک
پیرحسینلو همچنین اجرای طرح ترافیک جدید را در کاهش بار ترافیک محدوده طرح موثر دانست و گفت: آمارها نشان میدهد که طی 2 هفته گذشته حدود 8 درصد میزان تردد در کل ساعات و در تمامی محدوده طرح ترافیک کاهش پیدا کرده است.
وی تصریح کرد: یکی از اهداف اجرای طرح ترافیک جدید این بود که بار تردد در ساعات پیک ترافیک صبحگاهی در محدوده طرح به ساعات غیر پیک منتقل شود که امروز این هدف با کاهش 15 درصدی ترافیک در ساعات اوج، محقق شده است.
مشاور معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه بار ترافیک پس از ساعت 10 صبح در محدوده طرح ترافیک هنوز کاهش پیدا نکرده است، گفت: با توجه به اینکه زمان اجرای ارشادی طرح ترافیک جدید پایان یافته مسلما در نیمه اول خرداد کاهش ترافیک محسوس تر خواهد بود.
به گفته وی، از ثمرات اجرای طرح ترافیک جدید رشد 15 تا 20 درصدی تقاضای تاکسی و کاهش سه دقیقه ای زمان رسیدن اتوبوس به ایستگاهها در محدوده طرح است.
* توزیع بیش از 10 هزار کارت شناور در سال 96
پیرحسینلو در خصوص صدور کارتهای شناور طرح ترافیک نیز گفت: 10 هزار و 700 کارت شناور در سال 96 صادر شده بود که پس از انتخاب «پورسید آقایی» به عنوان معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران 642 کارت باقی مانده از این تعداد باطل شد.
وی به تخلفات صورت گرفته در موضوع کارت های شناور اشاره و تصریح کرد: در گذشته با ازای یک کارت سه خودرو همزمان وارد محدوده طرح ترافیک می شد و تخلف بزرگتر این بود که کارتهای شناور طبق مصوبه شورای شهر قیمت داشت اما برخی از این کارت ها به شیوه رایگان یا هدیه به برخی افراد تعلق می گرفت.
به گفته پیرحسین لو، قیمت مصوب کارت های شناور برای دستگاهها و نهادهای خاص در سال گذشته 4 میلیون و 800 هزار تومان و برای افراد حقیقی تا سقف 8 میلیون تومان بود اما این کارت ها به یک هدیه تبدیل شده بود و در بازار سیاه خرید و فروش می شد.
وی با بیان اینکه امسال شهرداری تهران قصد نداشت کارت شناوری صادر کند،گفت: به درخواست برخی نهادها کارت های شناور صادر، نام آن به مجوز سیار تغییر کرد و مقرر شد که قیمت ارائه شده با قیمت طرح ترافیک عادی تفاوتی نداشته باشد.
مشاور معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه امسال حدود 300 الی 400 مجوز سیار صادر و در اختیار نهادها قرار گرفته است، افزود: در واقع شرط شهرداری این بود که رانت خاصی برای آنها در نظر گرفته نشود و هم اکنون نیز قیمت مجوزهای سیار با طرح های عادی یکسان است.
پیرحسینلو با بیان اینکه سازو کار استفاده صحیح از کارتهای شناور امسال در نظر گرفته شده است، افزود: امسال در یک روز بیش از یک خودرو به وسیله این کارتها نمیتواند وارد محدوده طرح ترافیک شود.
مشاور معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در خصوص خرید و فروش مجوز های سیار در برخی سایت ها نیز گفت: استفاده از این کارتها به هیچ وجه رایگان نیست و توزیع آنها همانند طرح ترافیکهای عادی خواهد بود و شهروندان نسبت به این مساله آگاه باشند تا در دام کلاهبرداران گرفتار نشوند.
به گزارش ایرنا، طرح جدید ترافیک شهر تهران از روز شنبه 15 اردیبهشت ماه اجرایی شد.
در طرح جدید ترافیک، دیگر مجوز سالانه ورود به محدوده طرح با دریافت مبلغ کلی در ابتدای سال صادر نمی شود و متقاضیان باید روزانه نسبت به اخذ مجوز ورود به این محدوده در شهر تهران اقدام کنند.
در شرایط کنونی 2 طرح محدوده «ترافیک» و «زوج و فرد» در شهر تهران اجرا می شود که ورود به محدوده ترافیکی منوط به داشتن مجوز روزانه و ورود به محدوده طرح زوج و فرد براساس رقم سمت راست پلاک خودروهاست.
زمان اجرایی روزانه طرح جدید ترافیک 6:30 تا 19 است و ضمن اینکه روزهای پنجشنبه نیز طرح های ترافیکی(ترافیک و زوج و فرد) اجرا نخواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو