کد خبر:
۸۳۱۰۶ ۱۰:۲۳
۱۳۹۷/۰۳/۰۵
سدان زیبا و مدرن مدیران خودرو رقیبی برای دیگر خودروها
پدال نیوز: بازار خودرو کشور در روزهای گذشته تحت اخبار و مسائل مرتبط با روابط غیر عادی تجاری و افزایش قیمت ارز و همچنین افزایش تعرفه ها که از گذشته وجود داشته، دچار نوسانات گوناگونی شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بسیاری از خودروها از بازار ایران احتمالا خداحافظی خواهند کرد و یا خرید آن ها به دلیل افزایش قیمت ها کاملا غیر منطقی خواهد بود، لذا توجه بازار به صورت خودکار به سوی خودروهای تازه وارد چینی می رود.
از سوی دیگر بازار خودرو کشور به طور سنتی و همواره توجه بسیاری به خودروهای سدان داشته و اتفاقات اخیر گریبانگیر بازار خودروهای سدان نیز بوده است به طوری که بسیاری از سدان های متوسط و حتی کوچک بازار کشور دارای قیمت های نجومی و غیر منظقی شده است تاجائیکه برخی سدان های کوچک بازار، قیمتی بالاتر از 200 میلیون تومان پیدا کرده که عملا آنها را از انتخابی معقول خارج کرده است.
در این شرایط، گزینه های چینی بازار خودرو کشور با قیمت معقول تر و شرایط فروش مناسب گزینه های جذاب خرید این روزها هستند که در میان این گزینه ها می توان به سدان زیبای "آریزو 5" با موتور توربو اشاره کرد. این خودرو به لحاظ طراحی از بسیاری از رقبای وارداتی خود چیزی کم نداشته و در مجموع یک سدان زیبا و مدرن، و مشابه نمونه های گران تر خود است.
آریزو 5 با چهره مشابه سدان های کره ای در سال 95 وارد بازار کشور شد که این ورود استقبال خوب بازار را به دنبال داشت و در اواسط سال 96 برای تطبیق بیشتر این محصول با خواست و نیاز مشتریان ایرانی مدل مجهز به سیستم توربو شارژ که از موتور مشترک با شاسی بلند لوکس چری( تیگو7 ) بهره می برد راهی بازار شد تا دل علاقمندان به یک سدان اسپورت را نیز بدست آورد.
با توجه به تست های مختلف انجام شده روی آریزو5 ، هندلینگ بالا ، آپشن های ایمنی و رفاهی مناسب و موتور پر قدرت در کنار گارانتی قابل توجه این محصول که به نوعی از محصولات مشابه وارداتی کامل تر است( 5 سال یا 150.000 کیلومتر و 2 سال یا 6 نوبت سرویس رایگان ) را می توان از عوامل استقبال از این محصول نامید.
از سوی دیگر بازار خودرو کشور به طور سنتی و همواره توجه بسیاری به خودروهای سدان داشته و اتفاقات اخیر گریبانگیر بازار خودروهای سدان نیز بوده است به طوری که بسیاری از سدان های متوسط و حتی کوچک بازار کشور دارای قیمت های نجومی و غیر منظقی شده است تاجائیکه برخی سدان های کوچک بازار، قیمتی بالاتر از 200 میلیون تومان پیدا کرده که عملا آنها را از انتخابی معقول خارج کرده است.
در این شرایط، گزینه های چینی بازار خودرو کشور با قیمت معقول تر و شرایط فروش مناسب گزینه های جذاب خرید این روزها هستند که در میان این گزینه ها می توان به سدان زیبای "آریزو 5" با موتور توربو اشاره کرد. این خودرو به لحاظ طراحی از بسیاری از رقبای وارداتی خود چیزی کم نداشته و در مجموع یک سدان زیبا و مدرن، و مشابه نمونه های گران تر خود است.
آریزو 5 با چهره مشابه سدان های کره ای در سال 95 وارد بازار کشور شد که این ورود استقبال خوب بازار را به دنبال داشت و در اواسط سال 96 برای تطبیق بیشتر این محصول با خواست و نیاز مشتریان ایرانی مدل مجهز به سیستم توربو شارژ که از موتور مشترک با شاسی بلند لوکس چری( تیگو7 ) بهره می برد راهی بازار شد تا دل علاقمندان به یک سدان اسپورت را نیز بدست آورد.
با توجه به تست های مختلف انجام شده روی آریزو5 ، هندلینگ بالا ، آپشن های ایمنی و رفاهی مناسب و موتور پر قدرت در کنار گارانتی قابل توجه این محصول که به نوعی از محصولات مشابه وارداتی کامل تر است( 5 سال یا 150.000 کیلومتر و 2 سال یا 6 نوبت سرویس رایگان ) را می توان از عوامل استقبال از این محصول نامید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته سه ضلعی انحصار در بازار خودرو خودرو؛ متهم آلودگی هوا رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت سرمایهگذاری هیوندای در کره اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین