آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۳۱۰۶
۱۰:۲۳
۱۳۹۷/۰۳/۰۵

سدان زیبا و مدرن مدیران خودرو رقیبی برای دیگر خودروها

پدال نیوز: بازار خودرو کشور در روزهای گذشته تحت اخبار و مسائل مرتبط با روابط غیر عادی تجاری و افزایش قیمت ارز و همچنین افزایش تعرفه ها که از گذشته وجود داشته، دچار نوسانات گوناگونی شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بسیاری از خودروها از بازار ایران احتمالا خداحافظی خواهند کرد و یا خرید آن ها به دلیل افزایش قیمت ها کاملا غیر منطقی خواهد بود، لذا توجه بازار به صورت خودکار به سوی خودروهای تازه وارد چینی می رود.
 
از سوی دیگر بازار خودرو کشور به طور سنتی و همواره توجه بسیاری به خودروهای سدان داشته و اتفاقات اخیر گریبانگیر بازار خودروهای سدان نیز بوده است به طوری که بسیاری از سدان های متوسط و حتی کوچک بازار کشور دارای قیمت های نجومی و غیر منظقی شده است تاجائیکه برخی سدان های کوچک بازار، قیمتی بالاتر از 200 میلیون تومان پیدا کرده که عملا آنها را از انتخابی معقول خارج کرده است.
 
در این شرایط، گزینه های چینی بازار خودرو کشور با قیمت معقول تر و شرایط فروش مناسب گزینه های جذاب خرید این روزها هستند که در میان این گزینه ها می توان به سدان زیبای "آریزو 5" با موتور توربو اشاره کرد. این خودرو به لحاظ طراحی از بسیاری از رقبای وارداتی خود چیزی کم نداشته و در مجموع یک سدان زیبا و مدرن، و مشابه نمونه های گران تر خود است.
 
آریزو 5 با چهره مشابه سدان های کره ای در سال 95 وارد بازار کشور شد که این ورود استقبال خوب بازار را به دنبال داشت و در اواسط سال 96 برای تطبیق بیشتر این محصول با خواست و نیاز مشتریان ایرانی مدل مجهز به سیستم توربو شارژ که از موتور مشترک با شاسی بلند لوکس چری( تیگو7 ) بهره می برد راهی بازار شد تا دل علاقمندان به یک سدان اسپورت را نیز بدست آورد.
 
با توجه به تست های مختلف انجام شده روی آریزو5 ، هندلینگ بالا ، آپشن های ایمنی و رفاهی مناسب و موتور پر قدرت در کنار گارانتی قابل توجه این محصول که به نوعی از محصولات مشابه وارداتی کامل تر است( 5 سال یا 150.000 کیلومتر و 2 سال یا 6 نوبت سرویس رایگان ) را می توان از عوامل استقبال از این محصول نامید.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو