کد خبر:
۸۳۰۴۸ ۱۱:۵۲
۱۳۹۷/۰۳/۰۴
منتظر محصولات جدید سیتروئن در ایران باشید
پدال نیوز- با اظهارات مدیرعامل گروه خودروسازی پژو سیتروئن فرانسه در آینده شاهد عرضه مدلهای جدید خودرو سیتروئن در ایران خواهیم بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، با اقدام غیرقانونی آمریکا در خروج یک جانبه از برجام وضعیت همکاریهای خارجی صنعت خودرو در مرکز توجه کارشناسان قرار گرفت.
در این رابطه چند کارشناس صنعت خودرو تأکید کردند که با توجه به مواضع کشورهای اروپایی در زمینه پایبندی به برجام مشکلی در فعالیت خودروسازان خارجی در ایران بویژه فرانسویها ایجاد نخواهد شد.
در این شرایط در جدیدترین رویداد در این زمینه لیندا جکسون مدیرعامل گروه خودروسازی PSA (پژو سیتروئن) در گفتوگویی تأکید کرده است که «علیرغم خروج آمریکا از برجام استراتژی این شرکت در ایران تغییری نکرده است». شرکت سیتروئن حدود دو سال پیش با خرید 50 درصد سهام شرکت خوردسازی سایپا کاشان فعالیت خود در ایران را آغاز کرد. خودرو سیتروئن C3 اولین محصول تولیدی شرکت مشترک سایپا و سیتروئن در ایران است که تولید آن نیز اخیرا آغاز شده و پیش فروش آن نیز صورت گرفته است.
در این شرایط با توجه به تأکیدات مدیرعامل گروه خودروسازی پژو سیتروئن مبنی بر تصمیم این شرکت برای ادامه حضور در ایران در ماههای آینده باید شاهد تولید و عرضه مدلهای جدید محصولات سیتروئن در ایران باشیم.
سرمایهگذاری سیتروئن در ایران در کنار سرمایهگذاری پژو در دور جدید فعالیتهای خود در ایران دو سرمایهگذاری کلان خارجی صورت گرفته در صنعت خودرو در دوران پسابرجام است. البته شرکت هیوندایی نیز پس از برجام تولید محصولات خود در ایران را با همکاری شرکت کرمان موتور آغاز کرده و محصولات این شرکت در ایران تولید و عرضه میشود. هیوندای به دنبال داخلی سازی محصولات خود در ایران است و طبق آنچه که اعلام شده تا پایان سال جاری خودرو توسان داخلیسازی شده از سوی این شرکت عرضه خواهد شد.
در این شرایط مجموعه رویدادهای اخیر پس از خروج آمریکا از برجام از جمله تأکیدات رهبران کشورهای اروپایی در زمینه پایبندی به برجام و حمایت از فعالیتهای شرکتهای خارجی در ایران و همچنین مواضع اخیر گروه خودروسازی پژو سیتروئن فرانسه نشان میدهد که صنعت خودرو نگرانی از بابت همکاریهای خارجی خود نخواهد داشت.
البته در روزهای اخیر کارشناسان صنعت خودرو ا تأکید کردند که خودروسازان داخلی در کنار همکاری با خودروسازان مطرح بینالمللی نباید از توسعه و تقویت توان داخلی غافل شوند.
به گفته کارشناسان، صنعت خودرو باید در کنار همکاریهای خارجی خود تولید هر چه سریعتر پلتفرمهای ملی و عرضه خودروهای داخلی تولید شده بر روی این پلتفرمها را در مرکز توجهات خود قرار دهد. در این زمینه طبق آنچه که اعلام شده دو خودروساز بزرگ داخلی در حال طراحی و تولید پلتفرمهای ملی خود هستند که احتمالا تولید آنها ظرف یکی، دو سال آینده به نتیجه رسیده و عرضه خودروهای داخلی بر روی پلتفرمهای ملی آغاز خواهد شد.
در این رابطه چند کارشناس صنعت خودرو تأکید کردند که با توجه به مواضع کشورهای اروپایی در زمینه پایبندی به برجام مشکلی در فعالیت خودروسازان خارجی در ایران بویژه فرانسویها ایجاد نخواهد شد.
در این شرایط در جدیدترین رویداد در این زمینه لیندا جکسون مدیرعامل گروه خودروسازی PSA (پژو سیتروئن) در گفتوگویی تأکید کرده است که «علیرغم خروج آمریکا از برجام استراتژی این شرکت در ایران تغییری نکرده است». شرکت سیتروئن حدود دو سال پیش با خرید 50 درصد سهام شرکت خوردسازی سایپا کاشان فعالیت خود در ایران را آغاز کرد. خودرو سیتروئن C3 اولین محصول تولیدی شرکت مشترک سایپا و سیتروئن در ایران است که تولید آن نیز اخیرا آغاز شده و پیش فروش آن نیز صورت گرفته است.
در این شرایط با توجه به تأکیدات مدیرعامل گروه خودروسازی پژو سیتروئن مبنی بر تصمیم این شرکت برای ادامه حضور در ایران در ماههای آینده باید شاهد تولید و عرضه مدلهای جدید محصولات سیتروئن در ایران باشیم.
سرمایهگذاری سیتروئن در ایران در کنار سرمایهگذاری پژو در دور جدید فعالیتهای خود در ایران دو سرمایهگذاری کلان خارجی صورت گرفته در صنعت خودرو در دوران پسابرجام است. البته شرکت هیوندایی نیز پس از برجام تولید محصولات خود در ایران را با همکاری شرکت کرمان موتور آغاز کرده و محصولات این شرکت در ایران تولید و عرضه میشود. هیوندای به دنبال داخلی سازی محصولات خود در ایران است و طبق آنچه که اعلام شده تا پایان سال جاری خودرو توسان داخلیسازی شده از سوی این شرکت عرضه خواهد شد.
در این شرایط مجموعه رویدادهای اخیر پس از خروج آمریکا از برجام از جمله تأکیدات رهبران کشورهای اروپایی در زمینه پایبندی به برجام و حمایت از فعالیتهای شرکتهای خارجی در ایران و همچنین مواضع اخیر گروه خودروسازی پژو سیتروئن فرانسه نشان میدهد که صنعت خودرو نگرانی از بابت همکاریهای خارجی خود نخواهد داشت.
البته در روزهای اخیر کارشناسان صنعت خودرو ا تأکید کردند که خودروسازان داخلی در کنار همکاری با خودروسازان مطرح بینالمللی نباید از توسعه و تقویت توان داخلی غافل شوند.
به گفته کارشناسان، صنعت خودرو باید در کنار همکاریهای خارجی خود تولید هر چه سریعتر پلتفرمهای ملی و عرضه خودروهای داخلی تولید شده بر روی این پلتفرمها را در مرکز توجهات خود قرار دهد. در این زمینه طبق آنچه که اعلام شده دو خودروساز بزرگ داخلی در حال طراحی و تولید پلتفرمهای ملی خود هستند که احتمالا تولید آنها ظرف یکی، دو سال آینده به نتیجه رسیده و عرضه خودروهای داخلی بر روی پلتفرمهای ملی آغاز خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم!
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان فشار بورسی بر قیمت دستوری حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX